Sì, io sulla 5B ho la Elcon e non posso lamentarmi....però devo essere sincero sincero: 100 euro seppur 4 ceppi, seppur regolabile, tutto sommato è una spesa un pò estrema...non è nè indispensabile nè al di sopra delle classiche frizioni. Alla fin fine cambiando molla nelle frizioni classiche ottieni lo stesso risultato e in più, avendo provato entrambe, devo dire che l'accelerazione con la Elcon risulta sempre e comunque più morbida e meno brutale....probabilmente per il motivo che mi ha fatto notare Berto tempo fa: il materiale delle frizioni normali è molto più indicato a livello di attrito rispetto al teflon....ripeto, giocare sulla regolazione dei ceppi è una gran bella cosa ma a conti fatti una bella frizione con molla rossa è economica e super funzionale....
