BERMODEL il mio modellismo

[bermodel]

Berto forse non e' troppo a portata di mano ma a Lavariano (UD) c'e' un piccolo aeroporto per turismo, l'anno scorso ci sono stato perche' avevano organizzato delle gare di drag race....

        

Ho trovato chi ha in gestione la pista di Lavariano , è una pista storica , è stata fatta costruire da l'imperatore Francesco Giuseppe all'inizio della prima guerra mondiale .... c'è un sacco di storia su questo luogo



http://www.flysynthesis.com/it/fly/storia/page3.html



La pista è lunga più di 1 Km ma la zona utilizzabile è di 700 mt di lunghezza per 25 mt li larghezza ...... direi OTTIMO 

Adesso sono chiusi fino alla fine di Agosto , dopo mi metterò in contatto e cercherò di capire se è possibile fare alcune prove sulla loro pista....

[andrea racing]

E' qualche giorno che non leggo il forum... e guarda che novità ti trovo....
Ho avuto anche io la stessa idea, la pista di Lavariano...
Ci fanno ogni anno delle gara di drag 1/1

[_INFERNO_]

Berto forse non e' troppo a portata di mano ma a Lavariano (UD) c'e' un piccolo aeroporto per turismo, l'anno scorso ci sono stato perche' avevano organizzato delle gare di drag race....

        

Ho trovato chi ha in gestione la pista di Lavariano , è una pista storica , è stata fatta costruire da l'imperatore Francesco Giuseppe all'inizio della prima guerra mondiale .... c'è un sacco di storia su questo luogo



http://www.flysynthesis.com/it/fly/storia/page3.html



La pista è lunga più di 1 Km ma la zona utilizzabile è di 700 mt di lunghezza per 25 mt li larghezza ...... direi OTTIMO 

Adesso sono chiusi fino alla fine di Agosto , dopo mi metterò in contatto e cercherò di capire se è possibile fare alcune prove sulla loro pista....

Bon quando vieni giù fammi un fischio così dopo le prove vieni a cena (o pranzo) da me 

...l'unico prezzo che devi pagare è che durante le prove ci devo essere anch'io 

[bermodel]

Bon quando vieni giù fammi un fischio così dopo le prove vieni a cena (o pranzo) da me 

...l'unico prezzo che devi pagare è che durante le prove ci devo essere anch'io 

Al momento delle prove mi servirà di certo una mano per preparare tutto , sempre che mi diano il permesso di usare la pista , e sicuramente dovrò andare più volte per ottenere la massima prestazione ...... quindi il tuo aiuto è ben accetto      



Adesso che ho un  traguardo da raggiungere le cose cambiano....      



I lavori per il motore rivisto e modificato procedono , devo eseguire alcune lavorazioni meccaniche per alloggiare il nuovo cilindro , raffreddato a liquido , nel blocco motore che ho già usato , il nuovo albero motore stà aspettando la biella lunga e dopo farò l'equilibratura statica per rendere l'erogazione leggermente più docile , devo ancora modificare il blocco motore per far stare il pacco lamellare maggiorato e come carburatore penso che userò sempre quello da 19mm già usato in precedenza...... c'è da fare abbastanza  ma confido in un risultato soddisfacente     


Una volta finito il motore mi dovrò concentrare sulla ciclistica e sulla scelta dei pneumatici , anche questo è fondamentale in una prova simile.... 

[Badlucifer]

Berto pensi che il raffreddamento a liquido sarà sufficente a raffreddare il motore o pensi di mettere una ventola??

[bermodel]

Berto pensi che il raffreddamento a liquido sarà sufficente a raffreddare il motore o pensi di mettere una ventola??

Ho fatto alcune prove con una minimoto 50cc che avevo in officina , messa sul banco e accendendo il motore senza far azionare la pompa acqua , che è collegata con cinghia sulla ruota posteriore , la temperatura sale lentamente e bastava azionarla per pochi secondi che la temperatura scendeva subito di 10° , penso che usando una piccola pompa elettrica , e il radiatore messo nella stessa posizione in cui è ora la presa d'aria , dovrei riuscire a mantenere la temperatura in valori più che accettabili 

[Mulinex]

forse è meglio se il radiatore lo metti sotto il pianale...

[bermodel]

forse è meglio se il radiatore lo metti sotto il pianale...

Cioè ??            

[bermodel]

 

Ho trovato chi raccoglie i record mondiali di velocità dei veicoli RC......

 interessante e molto chiaro


http://www.rossa.org.uk/

[_INFERNO_]

Bon quando vieni giù fammi un fischio così dopo le prove vieni a cena (o pranzo) da me 

...l'unico prezzo che devi pagare è che durante le prove ci devo essere anch'io 

Al momento delle prove mi servirà di certo una mano per preparare tutto , sempre che mi diano il permesso di usare la pista , e sicuramente dovrò andare più volte per ottenere la massima prestazione ...... quindi il tuo aiuto è ben accetto      

....quando vuoi, fai un fischio e io ci sono 

Intanto buon lavoro!    Credo che tutta la comunity seguirà con sbavante interesse gli aggiornamenti della creatura.....

Si Può Fare

[Badlucifer]

Berto pensi che il raffreddamento a liquido sarà sufficente a raffreddare il motore o pensi di mettere una ventola??

Ho fatto alcune prove con una minimoto 50cc che avevo in officina , messa sul banco e accendendo il motore senza far azionare la pompa acqua , che è collegata con cinghia sulla ruota posteriore , la temperatura sale lentamente e bastava azionarla per pochi secondi che la temperatura scendeva subito di 10° , penso che usando una piccola pompa elettrica , e il radiatore messo nella stessa posizione in cui è ora la presa d'aria , dovrei riuscire a mantenere la temperatura in valori più che accettabili 

Ottimo al limite una ventolina da PC e passa la paura

[Mulinex]

devi metterla sotto almeno quando impenni è sicuro che prende aria....

[bermodel]

devi metterla sotto almeno quando impenni è sicuro che prende aria....

Questa è bella .....            

[Nikka93]

 

[antonio60]

Ho fatto alcune prove con una minimoto 50cc che avevo in officina , messa sul banco e accendendo il motore senza far azionare la pompa acqua , che è collegata con cinghia sulla ruota posteriore , la temperatura sale lentamente e bastava azionarla per pochi secondi che la temperatura scendeva subito di 10° , penso che usando una piccola pompa elettrica , e il radiatore messo nella stessa posizione in cui è ora la presa d'aria , dovrei riuscire a mantenere la temperatura in valori più che accettabili 

Sicuro che la prova possa essere veramente significativa?