BERMODEL il mio modellismo

[Cebrox]

e cosa faccio con un V8,troppo pesante e ingombrante.....dopo finisce che mi ci devo sedere sopra e si ritorna ai vecchi vizi pericolosi di una volta 

Berto qui scrive quello che pensa su un V8... Ma NON dice che non si puo' fare!!! Non ha detto: no, troppo grande, non ci sta, come lo collego... Mi sa che se lui vuole, lui lo fa!!! Comunque scherzi a parte forse una strada interessante potrebbe esser trovare un boxer di quelli che si usano ora per quei "surf" a motore. Sono compatti e potenti. Oppure fare un scala 1/5 con motore a 4 tempi e magari Diesel 
Berto scusa, ma quando ci sei tu in mezzo qualsiasi idea folle puo'diventare realta con le tue spienti mani!

[Badlucifer]

Beeeeeeeeeeeeeeerto!!!!!!!!!!

Non è che ci puoi postare un pezzo al giorno eh!!
 

[bermodel]

berto posso chiederti un favore puoi spiegarmi come è fatto l'albero?

 


la parte centrale del albero motore,la giunzione tra i due cilindri,è un monoblocco sul quale viene eseguito l'imbiellaggio delle altre 2 spalle




anche il resto è una meraviglia di tecnica e lavorazioni.....ammirate i cuscinetti centrali del albero motore




                          

[Nikka93]

 

[adot74]

quindi per fare il V8 te ne servono ancora 3 di questi pezzettini !!!!
....come pensi di unirli ? 
Hai già risolto il problema del peso ? 
Dicevi che poi ti siedi sopra, il sedile di guida pensavi di metterlo anteriore, centrale o posteriore ? 
Berto, sei troppo forte.....e come sempre le tue spiegazioni sono super !!!

X Badlucifer:

...se và avanti di questo passo però (con un pezzo al giorno)
nel giro di 2 - 3 settimane il suo bel bicilindrico è pronto a cantare

Adot

[Revos]

     

mmmmmmm   quei cuscinetti tagliati a metà non è che mi sconfinferano tanto.....   

TU puoi fare di meglio....  dai dai ... applicati   

   

[bermodel]

   

mmmmmmm   quei cuscinetti tagliati a metà non è che mi sconfinferano tanto.....   

TU puoi fare di meglio....  dai dai ... applicati   

 

quei cuscinetti sono stupendi così,non vedo il motivo per cercare una soluzione alternativa         

questi motori girano già da parecchio tempo e nessuno ha avuto problemi di cuscinetti e poi è l'unica soluzione per poter realizzare quel pezzo di albero motore in monoblocco.      

[Revos]

ma l'albero è tutto un pezzo?? ......

o è accoppiato?

[rubicon]

Berto......       pero' l'idea di Cebrox.....un bel boxer....
sei troppo forte!!!mi sa che prima o poi ripasso a trovarti in officina...

[Nikka93]

ma l'albero è tutto un pezzo?? ......

o è accoppiato?

quei cuscinetti sono stupendi così,non vedo il motivo per cercare una soluzione alternativa         

questi motori girano già da parecchio tempo e nessuno ha avuto problemi di cuscinetti e poi è l'unica soluzione per poter realizzare quel pezzo di albero motore in monoblocco.      

 

[Revos]

io non ne sarei tanto sicuro... frà le due spalle di biella si intravede un foro o una sorta di vite.... secondo me e a pezzi...

[bermodel]

io non ne sarei tanto sicuro... frà le due spalle di biella si intravede un foro o una sorta di vite.... secondo me e a pezzi...

ma dici veramente oppure mi prendi in giro?

 

[Revos]

no scherzo....   ma come la levi la biella dall'albero motore??   

[bermodel]

no scherzo....   ma come la levi la biella dall'albero motore??   

tu che mi fai questa domanda.....     

L'albero motore di un 2T  è composto da più parti










la biella viene installata a pressione nei due mezzi alberi e poi l'albero motore viene centrato con l'ausilio di un banco con contropunte





nei bicilindrici








i cuscinetti che ci sono tra i due alberi sono prima inseriti sul asse e poi lo stesso viene pressato nelle due metà albero,solo a questo punto si mettono le bielle e si procede alla chiusura definitiva del albero con la successiva centratura.





nel caso del motore che ho io questa parte centrale del albero non è composta da 3 parti,asse e due mezzi alberi,ma bensì ricavata,tramite lavorazioni meccaniche,da un pezzo unico di materiale.





Con questo tipo di soluzione,che garantisce un albero motore molto più robusto e rigido,è indispensabile usare i cuscinetti scomposti in quanto non ci sarebbe il modo di inserire i cuscinetti tradizionali.

Spero di essere stato abbastanza chiaro preciso nella spiegazione



               

[antonio60]

 
    Veramente interessante ...... vediamo come prosegue e dove finisce questa bestiolina di motorello !!!!!