Basher Rocksta 1/24

[llalla]

[llalla]

questo è tutto il gruppo trasmissione uguale front e rear

i motori calzano a pennello sostitusco i fli e piazzo tutto

[llalla]

dimenticavo
gli ingranaggi sembrano robusti per lo scopo di cui è nato il modello.
non è un modello che deve correre quindi credo che abbiano vita lunga.
se poi uno vuole stare tranquillo io prenderei anche quelli in metallo e il gruppo trasmissione secondo me diventa eterno sempre se si rispetta il suo utilizzo con andatura lenta.

[antonio60]

Ero tentato

ma me lo da in non stock sia in cina che in germania ..... e di spendere più di spedizione che di mezzo per farlo arrivare da UK non ho voglia

Certo che gli ingranaggi in metallo (se uno prende due serie fronte e retro)  costerebbero più del mezzo ..... con gli stessi soldi ci prndi più di 20 coppie plasicose     

[antonio60]

Mirco, visto che stai quasi sezionando il mezzo, fai un bel servizio e dimmi a tuo parere quali sembrano i pezzi più delicati, ovvio sempre per un uso lento e tortuoso per il quale il mezzo è stato pensato

[llalla]

Ero tentato

ma me lo da in non stock sia in cina che in germania ..... e di spendere più di spedizione che di mezzo per farlo arrivare da UK non ho voglia

Certo che gli ingranaggi in metallo (se uno prende due serie fronte e retro)  costerebbero più del mezzo ..... con gli stessi soldi ci prndi più di 20 coppie plasicose     

effettivamente non sono più in stock,sembra sia andato a ruba il kit.
concordo per gli ingranaggi,meglio prendere 20  coppie tanto per usurarli ci devi sbattere forte secondo me

[llalla]

Mirco, visto che stai quasi sezionando il mezzo, fai un bel servizio e dimmi a tuo parere quali sembrano i pezzi più delicati, ovvio sempre per un uso lento e tortuoso per il quale il mezzo è stato pensato

allora da quello che posso notare io le parti più delicate sembrano gli ammo,gli steli e le molle sono di edentica fattura alle automobiline dei negozi cinesi di sicuro se cadrebbe da grosse altezze qualcosa si rompe,ma il modello non è fatto per i salti quindi in proporzione al mezzo e all'uso diciamo che grossi problemi non dovrebbero avere;
un altro pundo delicato potrebbero essere gli uniball di tenuta dei ligheroni laterali,credo che sottoposti a carico accessivo potrebbero far sfilare i longheroni anche se questo potrebbe succedere sempre se si tenta di far fare al modello cose per il quale non è nato.

così a vista a mio parere il modello usato su percorsi lenti e tortuosi anche fuori casa è strutturato bene,pacco batterie protetto e chiuso,poche parti esposte anzi quasi nessuna,la parte elettronica è protetta dal roll  robusto,tutto il gruppo trasmissione e protetto dalla sua sede in plastica,i due servi sono posizionati in modo che anche se cade difficilmente vengono toccati,urterebbe sul roll e le ruote anche frontalmente.
la sua piccolezza lo rende un mezzo robusto nel complesso ma a patto che si rispetti il suo operato,guida lenta,sali e scendi,avanti dietro destra sinistra,scalatine varie e tutto quello che con calma li si possa far fare.
di sicuro se lo si fa saltare da un tavolo a terra in piena velocità qualcosa si frattura

unica cosa che presterei particolari attenzioni sono tutte le brugole e le loro sedi di fissaggio,credo che se si serra più del dovuto la sede potrebbe danneggiarsi e sgranarsi,il mio consiglio è quello di arrivare la brugola fino alla fine senza serrare tanto non si spanano per le vibrazioni dato che non è soggetto ad esse ed i motori brushed 130 non farebbero svitare nemmeno un capello e dove sono non producono vibrazioni.

onestamente mi ha sorpreso come 1/24 è veramente fatto bene nel suo piccolo.

[antonio60]

Ora però bisogna pensare al regolatore per questo KIT, e anche a come impostare al meglio la radio io personalmente mai programmato una radio per un "crawler rc" e non saprei da dove cominciare

.... vediamo se qualcuno esperto si fa avanti

[llalla]

ecco appunto questo è un primo intoppo....
il regolatore turnigy 30a Brushless Car ESC 30A w/ Reverse per 1/16 che ci sta tutto al posto dell'originale basta togliere il coperchio
i motori sono due 130
e quì il problema,come collego i motori sull'esc?

[antonio60]

Ad esempio la radio data in dotazione al modello RTR ha una pulsantiera ad hoc per gestire le ruote sterzanti

e mi pare di capire che possa funzionare in 4 modi

1) Ruote anteriori sterzanti - ruote posteriori fisse
2) Ruote anteriori fisse - ruote posteriori sterzanti
3) Ruote anteriori e posteriori sterzanti in modo "concorde"
4) Ruote anteriori e posteriori sterzanti in modo "discorde"

Così a naso direi che sulle futaba (e non solo) ci sarà da ricorrere ai MIX ..... ma sul come si faccia non so

ecco un'immagine della pulsantiera della radio

 

[antonio60]

ecco appunto questo è un primo intoppo....
il regolatore turnigy 30a Brushless Car ESC 30A w/ Reverse per 1/16 che ci sta tutto al posto dell'originale basta togliere il coperchio
i motori sono due 130
e quì il problema,come collego i motori sull'esc?

Se il regolatore li regge ..... teoricamente si potrebbero collegare in parallelo

[antonio60]

Certo a guardare il Regolatore + RX ..... dato con la TX originale ..... non è detto che li stiano propio in parallelo

vediamo se esistono (e credo di si) regolatori fatti appositamente per questo tipo di mezzi

[llalla]

ecco appunto questo è un primo intoppo....
il regolatore turnigy 30a Brushless Car ESC 30A w/ Reverse per 1/16 che ci sta tutto al posto dell'originale basta togliere il coperchio
i motori sono due 130
e quì il problema,come collego i motori sull'esc?

Se il regolatore li regge ..... teoricamente si potrebbero collegare in parallelo

credo dovrebbe reggerli,e quale dei tre fili dovrei poi lasciare libero sul regolatore?
un altro regolatore potrebbe essere quello del losi mini lst2 originale che prede già di suo l'utilizzo di due motorelli brushed,e di questo ne ho uno in cassetta

[antonio60]

ecco appunto questo è un primo intoppo....
il regolatore turnigy 30a Brushless Car ESC 30A w/ Reverse per 1/16 che ci sta tutto al posto dell'originale basta togliere il coperchio
i motori sono due 130
e quì il problema,come collego i motori sull'esc?

Se il regolatore li regge ..... teoricamente si potrebbero collegare in parallelo

credo dovrebbe reggerli,e quale dei tre fili dovrei poi lasciare libero sul regolatore?
un altro regolatore potrebbe essere quello del losi mini lst2 originale che prede già di suo l'utilizzo di due motorelli brushed,e di questo ne ho uno in cassetta

Aspetta .... tu vorresti usare un regolatore brushless tradizionale per gestire i due motorelli ?

Allora che io sappia, (ma non ho mai provato) i regolatori brushless non sono pensati per gestire motori brushed ovvio con le dovute eccezioni.
Nel senso che ci sono regolatori brushless in cui i relativi costruttori dichiarano che possono su una fase gestire anche motori brusched ma sempre i costruttori dichiarano sia su quale fase sia come fare i collegamenti sia se  e come il regolatore debba essere programmato.

Se quello del Losi nasce già pensato per un uso di questo tipo, io direi se ci sta usa quello, altrimenti sulla baya ne vedo più di qualcuno a partire da 7-10 $ .....

Ripeto però devi anche iniziare a pensare alle quote sterzanti con quelle varianti!!!   

[llalla]

sul manuale de regolatore non vedo la gestione del brushed mi sa che devo lasciarlo a riposo per ora
il regolatore del losi ci sta e nasce per gestire due brushed quindi credo di usare l'esc del mini lst2.
per le ruote sterzanti credo che la futaba possa gestire i 4 modi ma ci penserò a elettronica montata.