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Area Tecnica MonsterTruck.it => Monster Truck a Scoppio => Marche Varie => Topic aperto da: tltkraw - 15 Settembre 2013, 16:16:56
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ciao a tutti ho un problema con il mio gst continuo a tranciare questo pezzo del differenziale: gs029 ("l' alberino")non mi ricordo più come si chiama in intaliano, in inglese outdrive, sia del differenziale centrale che posteriore ormai sono a 4 cambiati, secondo voi da cosa è dovuto?
devo cambiare l'olio oppure è un problema derivato da altro?
grazie in anticipo
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Non capisco, cosa si rompe
L'alberino del bicchierino o il bicchierino stesso ?
io a codice gs029 trovo i bicchierini
(http://i.ebayimg.com/t/CEN-Racing-Cod-C-GS029-CEN-GENESIS-Bicchierino-differenziale-/00/s/MzI1WDUwMA==/z/-VsAAOxyGstR~L21/$(KGrHqJ,!ogFHwGUiT9HBR+L20tgP!~~60_12.JPG)
personalmente non mi è mai successo (premetto però non ho il mezzo in questione)
in ogni caso, se si rompe l'alberino sarebbe interessante capire il punto di rottura e magari qualche foto del pezzo rotto
comunque se si rompe l'aberino così a primo impatto sembrerebbe che venga esercitata una notevole torsione, dovuta a cosa
è tutto da indagare
Aspettiamo comunque commenti da chi magari ha lo stesso mezzo per sapere se ha riscontrato analoghe rotture
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:azn: :azn:
Ciao tltkraw purtroppo ti devo dare una brutta notizia ..... il problema che hai riscontrato è normale per il tipo di veicolo , tempo fa avevo convertito un Genesis in 1/5 allungando il passo e istallando un motore Zenoah , il risultato è stato più che buono peccato che i differenziali duravano circa 4-5 minuti di utilizzo , dopo averne cambiati 4 e riparati 3 ho deciso di rimetterlo originale ..... una volta finito sono andato a provarlo con il suo motore originale , per quanto non mio piacciono i nitro , e il risultato è stato lo stesso ... dopo 5 minuti altro differenziale rotto.
Adesso è appeso sulla mensola inutilizzato , ancora con il differenziale rotto , non ho sempre avuto la stessa rottura , si rompe sia la spina che passa nel asse per trascinare l'ingranaggio che l'asse stesso in prossimità del foro passante..... si potrebbe provare a fare dei bicchierini nuovi in un materiale migliore ma penso che si possa risolvere poco perchè l'asse che entra nel differenziale , mi sembra , ha 6mm di diametro , questa misura non si può variare , già così le spine si rompono quindi non si può ridurre il loro diametro per indebolire di meno l'asse in prossimità del foro.
Questo è un brutto problema.... ::coltello:: ::coltello::
Wmt
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ai miei amici non e capitato.mettici quelli del savage.
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scusate pel la mia ignoranza in termini tecnici, si il punto di rottura è sempre dove si installa il fermo, il mezzo è motorizzato mamba 2200 ma vedendo che il mezzo elettrico non è diffuso ho provato a chiedere delucidazioni bella zona scoppio in quanto è sul mercato da parecchi anni la versione a scoppio.
ho solo la foto della prima rottura, le altre comunque sono risultate identiche:
(http://i211.photobucket.com/albums/bb163/tltkrawler/20130808_181557_zpsf4054af6.jpg) (http://s211.photobucket.com/user/tltkrawler/media/20130808_181557_zpsf4054af6.jpg.html)
scusate la qualità ma l'ho scattata con poca luce
dici che sono compatibili quelli del flux marco? in effetti con il savage non mi era mai successo
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mi sono dimenticato la spina nel mio caso è sempre integra a rompersi è sempre dove passa la spina nel bicchierino
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Viene spontaneo dire che non regge allo sforso in torsione
O trovi qualcosa di compatibile e di più resistente o .... quella fine faranno
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IO valuterei la possibilità di farmi fare i pezzetti in questione da un buon tornitore/fresatore
:e che:
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a dir la verità ci avevo pensato, prima però farei un tentativo con quelli del savage flux, voi che dite?, mi ricordo di aver visto tempo fa prima dell arrivo dei bulletproof hpi dei differenziali ibridi tra quelli del flux e quelli del genesis,su un forum usa, se per caso qualcuno ha visto discussioni del genere...........
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a dir la verità ci avevo pensato, prima però farei un tentativo con quelli del savage flux, voi che dite?, mi ricordo di aver visto tempo fa prima dell arrivo dei bulletproof hpi dei differenziali ibridi tra quelli del flux e quelli del genesis,su un forum usa, se per caso qualcuno ha visto discussioni del genere...........
In effetti si montavano i diff del genesis sul savage, non il contrario se non sbaglio.
:wforum:
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IO valuterei la possibilità di farmi fare i pezzetti in questione da un buon tornitore/fresatore
:e che:
come dice anche il buon berto il pezzo e' abbastanza piccolo e con pochi margini di miglioramento.....si puo' provare a cambiare il materiale ma non penso si riesca ad ottenere chissa' che gran miglioramento....si potrebbe pensare all'installazione di un differenziale di altra marca o di qualcosa di piu' grosso...
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Alla fine sto apettando i bicchierini di mamma hpi vediamo se sono compatibili.....
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anche se la discussione ha gia' qualche tempo continuo, magari a TLTKRAW sono arrivati i bicchierini e ha avuto il tempo di montarli.....
volevo chiedere....volendo costruire i bicchierini in materiale diverso voi cosa usereste?? materiali e trattamenti termici....
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Io userei acciaio bonificato oppure un acciaio da cementazione... Dove poi va a scorrere la spina dei CVT e' meglio se la superficie sia dura per evitare ecessive usure... Magari basta un processo di nitrurazione e si ottiene una buona resistenza... Se si rifanno i bicchierini in casa magari si potrebbero rivedere un po' di misure e renderli piu' resistenti...
Cebrox
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vediamo di dare una svolta....allora il GST-e deriva dal GST7.7 per cui la meccanica, e dunque i differenziali, e' uguale. io, invece, sono un possessore del nemesis, fratello del GST, anch'io pensavo fosse uguale in quasi tutto ma sono incappato in un differenziale diverso!! :-\ :-\ :-\ preticamente il differenziale del GST ha i bicchierini con albero da 6mm con spina passante MENTRE il nemesis monta bicchierini con albero da 8mm e al posto della spina ci sono due pianetti che fanno da traino sul satellite, peraltro diverso nella parte del traino.
PERTANTO BASTA montare i differenziali del nemesis in quanto piu' robusti!!! ::hee:: ::fuma:: ::hee:: ::fuma::
(http://i1093.photobucket.com/albums/i427/rubicon5/DSC_0206800x450_zpsdb85cd60.jpg)
(http://i1093.photobucket.com/albums/i427/rubicon5/DSC_0205800x450_zps4349175a.jpg)