come dice gargol, se devi fare una pulizia "profonda" del motore, devi smontarlo tutto (togliendo le parti in plastica e le guarnizioni che non vanno immerse nel petrolio bainco) e mettere tutto dentro il petrolio bianco per un pò di ore ... una volta asciugato tutto (senza compressore ma facendo asciugare naturalmente) lubrifichi tutto con l'after run ed il gioco è fatto ! Se invece devi fare una pulizia "veloce", smonti il carterino dietro e togli il carburatore, prendi il prodotto "wurth pulitore freni" e spruzzi all'interno, fai evaporare per 15-20 minuti e poi lubrifichi con l'after run (ricordati di mettere la biella nel punto morto superiore quando togli il carter dietro).
Io ho fatto così ...
Spero di esserti stato di aiuto .