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Area Community => Foto e Video dei nostri Mezzi => Topic aperto da: gargol - 27 Dicembre 2009, 19:13:27
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Assolutamente no, di pura potenza ;D ;D
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so soddisfazioni ;) ;D ;D ;D
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mamma mia!!!!!!!!la parte piu' bella e' la partenza..gia' 10 mt da fermo!!!
x il resto no comment...i video si commentano da soli....
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:fun: :fun: troppo divertenti quelli con le 2 macchine a scoppio al posto di curvare andavano dritti :fun: :fun:
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verissimo e nel contempo ti passano perche' perdi tempo :fun: :fun:
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pensa un po' con lipo ancora migliori
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prova le chargery nuove 35 c poi vedi la differenza della cinesine
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dite che con le hyperion va ancora meglio?
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dite che con le hyperion va ancora meglio?
sicuramente.. le Hyperion hanno ad oggi la migliore tecnologia..
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veramente notevole questo sicuramente sara il prossimo kit da acquistare ::pazzissimo:
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io non conoscevo queste lipo ecco il perche' ho chiesto. perfetto grazie mille. non mi ricordo ma ho trovato lipo di quella marca a prezzo abbordabile maforse erano piu piccole. controllero'.
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domanda da un milione di dollari ma come si programma il tekin? ci vuole qualche oggetto a parte?
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In teoria serve una interfaccia tra esc e pc
http://www.teamtekin.com/product%20photos/tekin-HotWireTT1450-01.jpg (http://www.teamtekin.com/product%20photos/tekin-HotWireTT1450-01.jpg)
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ho gia un modello on road elettrico da molti anni, sto solo cercando di capire come elettrificare un truggy al meglio possibbile ;)
quindi devo per forza prendere anche quel affare che ha postato lele per programmare il tekin ???
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Non per forza
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frank dici a me? il mio progettino e per la pista da on e gomme da rally, li si riesce a sfruttare tutta la potenza se non frigge prima, difatti non voglio che impenni il mio senno si perde tempo. ma vuoi metetre girare su una pista da on road quando nella pausa ci sono quei macinini di modelli 1/10 elettrici e io arrivo sparato con il truggy ::ball:: ::ball:: senza freni ovvio :fun: :fun: :fun: :fun:
poi sto trasformando anche il buggy ;D con cambio a due marce motore modded super pompato e poi facciamo nitro vs lipo :fun:
ovviamente caro frank spero che ci sia anche tu per le prove ;)
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Nessun problema Francesco anche se francamente non mi ritengo "...il modellista della domenica che con giacca e cravatta..." ma il modellista e basta :::8)
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frank pensaci potrebbe servirti un mezzo cosi, sul posto di lavoro ti allontani e ti fai un giretto ;)
io da quando ho preso sti due mzzi da off stavo pensando a come meglio sfruttarli, uno elettrico uno nitro, tipo oggi e i giorni passati potevo tranquillamente fare due salti nel parco di fronte casa mia e bello grande non ce mai nessuno se ci vado con lo scoppio i vicini di sicuro chiamano i vigili ;) oltretutto avere la possibilita' di avere un mezzo in piu'. lo scoppio e una altra musica lo si capisce ma e bello apprezzare anche l'altro modo di fare modellismo. ;)
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frank pensaci potrebbe servirti un mezzo cosi, sul posto di lavoro ti allontani e ti fai un giretto ;)
io da quando ho preso sti due mzzi da off stavo pensando a come meglio sfruttarli, uno elettrico uno nitro, tipo oggi e i giorni passati potevo tranquillamente fare due salti nel parco di fronte casa mia e bello grande non ce mai nessuno se ci vado con lo scoppio i vicini di sicuro chiamano i vigili ;) oltretutto avere la possibilita' di avere un mezzo in piu'. lo scoppio e una altra musica lo si capisce ma e bello apprezzare anche l'altro modo di fare modellismo. ;)
pollix forse non ci siamo capiti.... per andare in piazzale e fare le penne vanno benissimo........punto.
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dimenticavo frank se vuoi un motore a scoppio da paura ci sono e si possono fare :fun: :fun: tempo fa abbiamo provato un motore da off super pompato su una macchina da pista 1/8 prima girava bene con il suo motore con assetto impeccabbile, appena montato questo andava in crisi, la cosa piu bella' che era inguidabbile appena entrava la seconda il modello in pieno rettilineo andava in testacoda. sicuramente era adattissimo per provare a battere il record di velocita'.
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non credo quelli che c'erano nel video non andavano manco dritti :fun: :fun:
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Si Speed Control LRP ma motore Xcelorin ;)
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vorrei rileggere questo post tra 2-3 anni al massimo...
mettetelo bene in evidenza....
passo e chiudo.....
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fra due tre anni lipo e brushless sono gia antiquariato :fun: :fun: :fun: :fun: :fun: :fun: ci saranno gia motori al plutonio :risatissima: :risatissima: :risatissima:
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infatti.....
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ops ho inviato senza finire di scrivere ::oooooops::
poi me li ritrovo in pista con un mezzo elettrico e poi li senti parlare con chi non li conosce e si vantano. io so passato all elettrico perche' e meglio costa meno e ha piu' prestazioni :fun: e li nasce la lite qualcuno si avvicina e gli fa scusa parli di scoppio ma non ti ho mai visto fare due giri di pista completi :fun: ma che paragoni vuoi fare :fun: :fun:
cosa diversa di chi si avvicina invece al modellismo e sceglie elettrico anziche' lo scoppio o viceversa.
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@pollix....
se uno e' deficiente con lo scoppio ,lo sara' di piu' con l'elettrico....
se scarichi troppo le lipo le butti....
se carichi male le lipo esplodono....
se scaldi troppo un motore lo smagnetizzi e lo butti....
credimi che l'elettrico ha bisogno di piu' preparazione e attenzione dello scoppio,erroneamente si penza passo all'elettrico che sto tranquillo...questo valeva 6 anni fa con pile al nmh e motori mabuchi o spazzolati....
e cmq scordiamo che l'elettrico '' serio'' ti permette di settare il modello col pc come credi meglio ed opportuno..ovvio che si deve sapere cosa fare....
lo stesso vale con il calcolo del motore e delle lipo... e del pignone/corona....
io ad un neofita consiglio uno scoppio...
poi ognuno va a morire x il suo credo....ma molte volte x orgoglio nn si vuole ammettere..e questo vale x ambedue i sostenitori di scoppio/elettrico...
tra 2-3 anni vorrei far leggere questo posts agli interessati .....
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di gente normale ne gira ...ma altrttanti sono gli sprovveduti e gli ignoranti....lascia stare che con l'elettrico sbalgi un contatto ti saltano gli occhi...c'e' gente che cosi ignoranti che nn gli darei neanche la gig nikko di elettrico....
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no no e verissimo quello che dice capitandany, io mi ero fermato ma quelle persone che conosco che hanno fatto il salto sono sempre fermi anche con elettrico, una volta ho visto uno perdere le mh smontate una per una :fun: a un altro gli scoppio mezza macchina sul banchetto, fatto sta che quando arrivavano sti tipi in pista che conoscevo alcuni si mettevano a fianco a me e io i mandavo via.
la cosa piu bella e quando hai tutto quanto il piu gettonato e poi non riesci manco ad andar dritto perche' non si ha un set-up per il modello ne la conoscenza minima per metterci le mani ;D
oggi con internet e i forum e piu' facile iniziare ed andare avanti. ai miei tempi o lo sapevi o lo sapevi ma lassamo perdere ;)
nel mio caso e piu facile lo scoppio e diventa complicato elettrico ma solo su alcune cose. so le formulette che mi scocciano un po'.
intanto resto con lo scoppio a vita ma lo sfizio di avere un elettrico me lo levo ;D
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beh io da elettricaro nn ti nascondo che appena posso mi riprendo uno schioppo...
magari un macchinone 1/5 a benza....le 2 tipologie sono differenti e x questo il modellista nn fanatico o di parte se li fa entrambi perche' divertono in modo diverso...
viva tutti e tutto...PACE ....PACE....PACE....
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beh io da elettricaro nn ti nascondo che appena posso mi riprendo uno schioppo...
magari un macchinone 1/5 a benza....le 2 tipologie sono differenti e x questo il modellista nn fanatico o di parte se li fa entrambi perche' divertono in modo diverso...
viva tutti e tutto...PACE ....PACE....PACE....
amen fratello O0
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beh io da elettricaro nn ti nascondo che appena posso mi riprendo uno schioppo...
capitandany sicuro?? per caso e mica quel modello con la lupara montata sopra?? :fun: :fun: :fun:
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ma mettendo ul olio con una bassissima gradazione nel diff centrale impennerebbe ancora? no vero?
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Domenica se tutto va bene (Meteo) ad Albairate giro un video del Losone in OffRoad Puro (pista tecnica), e vediamo cosa ne viene fuori.... ;)
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