baja 5b campana frizione

[llalla]

siccome mi è venuta la fissa o meglio una piccola  
vorrei prendere una  campana frizione di scorta.
quale mi consigliate?
la classica campana con brugola da 4mm per fissare il pignone oppure la nuova campana con fissaggio pignone a dado?
naturalmente mi serve una campana che possa montare i diversi pignoni o quantomeno un pignone da 16 e da 17.

[Badlucifer]

siccome mi è venuta la fissa o meglio una piccola  
vorrei prendere una  campana frizione di scorta.
quale mi consigliate?
la classica campana con brugola da 4mm per fissare il pignone oppure la nuova campana con fissaggio pignone a dado?
naturalmente mi serve una campana che possa montare i diversi pignoni o quantomeno un pignone da 16 e da 17.

Non conosco la campana con il fissaggio a dado, hai un link?

[llalla]

yesssss
venditore affidabile,già acquistato da lui senza nessun problema.
http://www.ebay.it/itm/cloche-ventilee-a-pignon-hexagonal-BAJA-1-5-ROVAN-KM-HPI-/301398362626?pt=FR_YO_Jeux_RadioComRobots_VehiculesRadiocommandes&hash=item462cbe0a02

[Badlucifer]

L'unica risposta al tuo quesito te la può dare il venditore, ovvero se è in grado di fornirti pignoni di 16 e 17 con la sede esagonale.
 

[llalla]

quindi molto meglio l'innesto a dado?

[Badlucifer]

quindi molto meglio l'innesto a dado?

Mah, alla fine per quello che deve fare va bene sia l'innesto ad esagono sia quello tradizionale, il fissaggio con la vite a brugola o con il dado fanno lo stesso lavoro, basta mettere il frenafiletti

[llalla]

be se così allora vado sul classico magari ventilata e ci risparmio sia sulla campana che su futuri pignoni.
credevo che il fissaggio a dado desse più sicurezza sulla tenuta in sede del pignone e non solo per il fissaggio, ecco perchè il mio dubbio.