montaggio frizione..........

[Monster+Drift]

premesso che non so se siano meglio le tue descrizioni o le tue foto, la frizione è di quelle vario tipo fioroni?
in quel caso c'è una campana apposta che ha la lunghezza giusta
la rondella spaccata che hai trovato si chiama "seger" e come penso tu abbia intuito ferma la campana stessa

la campana è di quelle per le losi non vanno bene lì ho avuto lo stesso problema con la RC8B una volta; vai al negozio con tutto il modello te la trova sicuro. Se cambi il cono ottieni qualcosa ma non è come mettere la campana giusta

infatti Chumba.. mi sa che la foto non l'hai vista bene..

percè la campana che monta non è della Losi.. è una campana standard autoventilata..

partendo dall'assunto che le lunghezze degli alberi deli motori sono standard, c'è un problema nell'accoppiata frizione - campana.. come se una non fosse adatta all'altra..

e con i rasamenti si risolve poco.. ce ne vorrebbero 20 per recuperare tutto quello spazio..

dovresti farti aiutare da qualcuno che ha diverso materiale da provare.. un amico o un negoziante.. anche per verificare un corretto montaggio..

[Chumba]

sì possibile che non sia losi però ripeto, la frizione vario fioroni o simili ha evidentemente una campana sua
mi è successa la stessa cosa

magari dico una scemata eh

però...

[gargol]

La Vario accetta qualsiasi campana. Con quella Losi però bisogna lavorare parecchio di rasamenti altrimenti la base andrebbe a sfregare contro il volano (é più profonda). Comunque per pierinixs é sufficiente prendere una campana un pelo più profonda. Una via di mezzo tra la Losi e quella che ha adesso. 

[pierinixs]

si............,è vario tipo fioroni..............,ok allora prendero' una nuova campana...........

[pierinixs]

altre foto con due rasamenti tra dado  cuscinetto interno frizione............,adesso puo' andare......?

[gargol]

Insomma più o meno.....  Diciamo che quando la coperta é corta non riesce a soddisfare tutti, se la sposti scopri da un'altra parte....

Noterai infatti che i ceppi della vario sono scoperti di un paio di mm. avrai un'usura irregolare degli stessi e meno attrito sulla campana, ma fa niente non ti preoccupare intanto usala così quando hai finito i ceppi cambierai anche la campana 

[pierinixs]

se prendo una campana piu' profonda dovro' sempre mettere dei rasamenti tra dado e cuscinetto interno campana.........?? poi il cono per la frizione volendloo prendere piu' lungo come lo scelgo.............??

[gargol]

se prendo una campana piu' profonda dovro' sempre mettere dei rasamenti tra dado e cuscinetto interno campana.........?? poi il cono per la frizione volendloo prendere piu' lungo come lo scelgo.............??

Certo i rasamenti vanno sempre; é meglio non fare appoggiare il cuscinetto direttamente sul dado della frizione.
Inizia magari a prendere una campana con i denti un pò più avanzati 

[pierinixs]

quanti rasamenti,al massimo, si possono mettere tra dado e cuscinetto interno campana.......?

[pierinixs]

ho chiesto ad un amico e ha delle campane un po piu' lunghe della mia............,pero' non vorrei esagerare con i rasamenti.........

[gargol]

mettine un paio (vanno da 0,1mm. in su). I più usati sono 0,1 - 0,2 e 0,3mm. devi regolarti ad occhio mettendone anche nel cuscinetto frontale per regolare il gioco.

[pierinixs]

domani mi faccio mandare da silent rasamenti.........,cuscinetti frizione........,e qualche spessore da mettere dietro al cono e cosi' vediamo di risolvere.......!!!!!

[pierinixs]

problema risolto.............,ho messo dei rasamenti dietro al cono.......,due.........,quacuno tra cuscinetto interno della campana e il dado che blocca la frizione e il gioco è fatto...............!!!!!!!! adesso la corona è leggermente verso l'interno della campana.............!!!!! va bene cosi' oppure corona e campana devono essere perfettamente in linea.......... grazie a tutti per i consigli............

[gargol]

Vaaaaaa Bene 

[pierinixs]

ok........,grazie gargol e a tutti per il vostro aiuto...................!!!!!