Iniziato insieme al "vulcanico" giò babbal anche la pulizia del motorello un "Rossi40"
Direi che non è eccessivamente sporco, anche se il "ricino" addensato dirà sicuramente la sua
Con le solite tribolazioni comunque la camicia è stata tolta dalla sua sede, quindi via albero e cuscinetti
I cuscinetti son da cambiare, la guarnizione posteriore del tappo carter anche, il motorello sembra avere una buona compressione (al contrario di uno dei rossi già sistemati), le misurazioni sulla bronzina della testa di biella e il bottone di manovella (oggi mi hanno sgridato quando l'ho chiamato "perno di manovella" dicendomi che si chiama "bottone di manovella") hanno dato esito favorevole, siamo a 1/100 mm.
Se giò a tempo pubblica due foto.
Per ora il lavoro si è fermato, continuiamo domani perchè va tutto pulito e i cuscinetti nuovi sono a casa mia !!!!