Più leggo e più sono confuso. Revos non mi vuole più come amico
Quindi potrebbe essere un'idea quella di prendere un Erevo.
Ma quì sorge il problema economico. Il mio revo è nuovo. Un sacco di optional......motore nuovo appena finito di rodare......
Sapete come tengo i mezzi...sono da vetrina.
Prendere l'erevo diventa un grosso problema se non vendo prima il revo.
Nuovo costa un botto, ed usato sicuramente per farlo tornare "nuovo" devo metterci sopra almeno un centinaio di euro. Se poi devo metterci anche motore e regolatore......
Diciamo che per convertire il mio revo con i famosi kit potrei spendere 250 euro circa (tra kit, regolatore e motore).
Se compero un Erevo nuovo mi ammazzo...quindi uno usato....mmmm......250
Quindi:
250 erevo
80 ricambi vari per farlo tornare "nuovo"
150 motore e regolatore
Totale 480 euri più o meno.....
Adot