MMM per e-revo

[dallostomauro]

Ciao ragazzi, una curiosita per chi amgari lo ha fatto o lo ha sentito dire....

Un motore Novak Sensored 4.5 HV puo essere installato con un MMM v3 ? Lo gestirebbe ?

Se si, il collegamento fra motore e regolatore, puo essere fatto copn dei cavi, ma no saldati diretti, ma degli spinotti per la sostituzione a sgancio....

Sapete dove trovarli o almeno come si chiamano ?

Vorrei poter fare ad esempio delle prove fra motori senza dover salcare il tutto ogni volta :-(

[Monster+Drift]

[dadda]

La risposta e' si........... puoi collegarli senza problemi ,chiaramente la gestione del motore viene controllata non piu' dai sensori all'interno del motore ma dal regolatore quindi potresti avere qualche problema di partenza in piu'   pero non e' detto.
Per i connettori devi comprare quelli da 6mm Maschio da saldare sui fili del motore, io li compro da Towerhobbies ,ma sicuramente li trovi anche in italia.
Bye

[Monster+Drift]

La risposta e' si........... puoi collegarli senza problemi ,chiaramente la gestione del motore viene controllata non piu' dai sensori all'interno del motore ma dal regolatore quindi potresti avere qualche problema di partenza in piu'   pero non e' detto.
Per i connettori devi comprare quelli da 6mm Maschio da saldare sui fili del motore, io li compro da Towerhobbies ,ma sicuramente li trovi anche in italia.
Bye

sia il Mamba Monster che gli HX Novak hanno i connettori da 4 MM..

se deve montare quelli da 6 mm li deve cambiare tutti quanti...

[dallostomauro]

[Monster+Drift]

[dadda]

Ma guardate che il  mmm (monster mamba max )ha gia' gli spinotti femmina saldati sulla scheda e sono  da 6mm , devi saldare  solo gli spinotti da 6mm femmina  sul motore e in questo modo puoi scaccarli quando vuoi.
Anzi se non sbaglio quelli sull'esc sona da 6,5mm
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUWH2&P=ML

[Monster+Drift]

Ma guardate che il  mmm (monster mamba max )ha gia' gli spinotti femmina saldati sulla scheda e sono  da 6mm , devi saldare  solo gli spinotti da 6mm femmina  sul motore e in questo modo puoi scaccarli quando vuoi.
Anzi se non sbaglio quelli sull'esc sona da 6,5mm
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUWH2&P=ML

quelli sulla piastra madre sono da 6 ma quelli agli estremi dei fili forniti sono normalissimi da 4 mm..

quindi se vuoi attaccare i fili del motore diretti all'esc servono i maschi da 6 a saldare.. se vuoi attaccare i motore ai fili, servono i maschi da 4mm..

[dallostomauro]

Perfetto, quindi, mi servono i maschi da 4 e i cavi (meglio avere un'po di cavo, non si sa mai di fare delle c.azz..ate con il saldatore....

suggerimenti su dove reperire gli spinotti (giusto per essere sicuri di prendere quelli giusti)

[Monster+Drift]

[dallostomauro]

Perfetto quindi: arriva il MMM con gia cavbi e connettori suoi, prendo il motore, gli saldo i 3 cavetti e via.

ottimo

mi devo solo procurare del cavo nudo senza connettori per fare evetuali giri corretti (i piu corti possibile si intende) all'interno della macchina tenendoli lontani dal disdsipatore del motore e dagli ammo posteriori