Elettrificare il revozzo

[gt87]

Non vorremo veramente metterci a far paragoni tra Il Revo elettrificato e l'E-Revo spero....
 

quoto perfettamente!!!

 

[Maneba]

[magma77]

[begun]

[Guizzo25]

[begun]

io, oltre ai miei dubbi, penso di si visto ke anke dal'e-revo devi poi modificare le stesse cose, magari pesa di+ il revo normale ma nn penso ci siano particolari differenze!

[Badlucifer]

[robby62]

   ciao  a  tutti ,  sto valutando l' erevo  per  natale ma  vedo  che ci sono  pareri  discordi  ,  almeno per  quello  che  riguarda  questa  prima  versiomne  del  mezzo, anche  a  me' , che  l'ho  visto  da  vicino da  planet  racing a  castelnuovo  scrivia e'  sembrato  un po'  pesantino e  necessita  di  un  po di potenza  eletrica  per  camminare  decentemente,  quasi  quasi  ritorno  allo  scoppio,  cha  dilemma  ,  ciao  da  robby62

[dadda]

Non sono per niente d'accordo con chi dice che e' meglio un revo elettrificato che un erevo originale. Io ora ho l'erevo originale e ti devo dire che ha una tenuta una stabilita'  e una robustezza (del telaio ma anche del cambio) che il revo a scoppio elettrifivato se la sogna.
Tempo fa avevo trasformato il mio revo a scoppio ad elettrico e quindi posso fare un paragone, ma non c'e' storia ,per me l'EREVO e' il top.
Bye

[Badlucifer]

[dadda]

Non voglio fare polemica    ma a mio parere facendo l'assetto migliore sia al revo che al erevo ,con l'erevo vai piu' forte.
Penso forse perche' ha il telaio piu' lungo e questo di sicuro non guasta,il cambio dell'erevo e' al 70% in ferro e gli ingranaggi in plastca sono il doppio di qelli del revo,indistruttibili. Io l'erevo lo uso con Un Plettenberg Maxximum da 1000W e 4s lipo
Bye

[dallostomauro]

[robby62]

[Badlucifer]

[frenk76]

ciao a tutti ho 3 revo a scoppio e 1 erevo comunque sia nn si puo paragonare scoppio cn elettrico l elettrico viaggia d piu ma d fatto il revo dico revo e piu robusto