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Antonio, io quando Luca (piccolopilota) tornerà disponibile, tempo permettendo penso già domenica , cercherò di darvi più impressioni possibili, ma penso che CA riesca a darvi molte più informazioni...
4 occhi, vedono meglio di 2
Ed oggi sono andato finalmente in pista a provare il Mamba X (con il grande capo Bad)Mie personali considerazioni in paragone al vecchio Mamba V3:- Case notevolmente migliorato perchè permette una facile sostituzione della ventola. Inoltre si può usare anche senza la ventola perchè il dissipatore di calore rimane attaccato al case. Nel vecchio Mamba quando toglievi la ventola il dissipatore ballava. Nell nuovo X il dissipatore rimane attaccato al case e quindi si può sostituire la ventola o fare un attacco personale. Ottima soluzione- Gli attacchi dei fili sono stati portati in esterno e facilmente sostituibili perchè sono delle semplici spinette. L'attacco dei sensori se non utilizzato è ben protetto da un cappuccio di plastica. - BEC assolutamente performante. Considerate che io ho degli assorbimenti di Amper molto elevati per via del sevo Futaba. Il bec non ha dato il minimo problema. Direi che il vecchio punto debole è stato ampiamente eliminato. Come voltaggio ho usato i 7,5 volt.- Temperatura del regolatore dopo 10 minuti ed usato Senza Ventola, 62 gradi. Questo forse anche per un diverso disegno del dissipatore.- Migliorata l'erogazione della potenza. E' più dolce e lineare.In generale sono molto soddisfatto dell'acquisto. Anche solo tenendolo in mano si percepisce la qualità e la robustezza. Magari non sono il più obbiettivo perchè ho praticamente avuto solo dei Mamba V3, ma con il Mamba X la castle ha veramente fatto un passo avanti.
La ventola di scatola è inaffrontabile. Assolutamente da cambiare, ma era già cosi anche nel V3
Io con le ventole dei mamba ci convivo..non saranno eccelse e sento tante lamentele ma finché vanno le tengointeressante sapere che il mamba và bene