Salve a tutti.
Qualche giorno fa girando con il mio mta4 s28 mi sono ribaltato, dopo riaverlo messo dritto accellerando il monster saliva di giri ma non si muoveva. Ho notato che ha perso l'omocinetico anteriore, ma il mio monster non avendo il differenziale centrale avrebbe dovuto andare avanti comunque con la sola trazione alle ruote posteriori giusto? ora ho notato che la corona grande di plastica che attacca sul pignone della campana è bloccata. Io con le mani le faccio fare quasi un giro completo ma ad un certo punto si blocca e non si muove. cosa faccio? devo smontare il cambio? nel farlo devo stare attento a qualcosa in particolare? grazie a tutti