mah, io la leggo come un'ammissione di colpa lato Traxxas: cvd in metallo, differenziale più robusto, braccetti più robusti, telaio rinforzato davanti e dietro con due inserti al posto di quel coso di metallo che proponevano come UP... se vogliamo vedere il bicchiere metà pieno hanno ascoltato le lamentele dei clienti e (forse) non ci sarà da spendere tutto quello che abbiamo speso sulla versione precedente.
Resta che chi ha gia fatto probabilmente si trova un mezzo più resistente ora di questo stock. mi lasciano un pò allibito la scelte dei cvd in un solo pezzo e non coi dogbone come MIP (se sono come i traxxas "vecchi" come up facevano davvero pena dal mio punto di vista).
vedremo all'atto pratico se poi non serviranno davvero gli up
la scocca è un'idea geniale per il loro marketing: ora se ne vuoi montare un'altra come caspio fai? lockin sul cliente, daje!