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Area Tecnica MonsterTruck.it => Monster Truck a Scoppio => BIG SCALE 1/5 - Benzina => Topic aperto da: general lee - 03 Dicembre 2015, 16:38:15
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salve ragazzacci..premetto che tutto ciò è colpa di bad(o se cambiamo punto di vista direi merito :ok:)
sono rimasto molto colpito dal suo baja rosso e siccome il mio baja era diventato un pò alrecchinoso(seppur tutto arancione c'era un grande effetto tono su tono che non apprezzavo molto)
e così in un momento di follia ho smontato hpi baja 5b ss e suoi up,hpi baja flux e suoi up e maverick blackout e redcat rampage(praticamente pure questi sono 2 mezzi uguali per la cronaca)
dopo aver pulito i pezzi ho avuto un'idea davvero da ::ball:: praticamente tutte le piaste stampate dell'hpi e dei maverick le ho tutte limate col dreemel e rifinite a mano con carta vetro simulando le piastre lavorate dal pieno..non vi dico che inverno lungo è stato l'inverno scorso a fare ciò..una polvere e le dita con la carta gommata che urlavano dal dolore..comunque il punto di partenza è stato ciò che vedete ora
(chiamate la neuro)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20150521_163029.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20150521_163029.jpg.html)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20150521_163035.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20150521_163035.jpg.html)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20150521_163132.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20150521_163132.jpg.html)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20150521_163151.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20150521_163151.jpg.html)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20150521_163249.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20150521_163249.jpg.html)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20150521_163315.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20150521_163315.jpg.html)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20150521_163331.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20150521_163331.jpg.html)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20150521_163336.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20150521_163336.jpg.html)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20150521_163404.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20150521_163404.jpg.html)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20150521_163410.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20150521_163410.jpg.html)
e poi le ho portate ad anodizzare del colore...
segue nel post a seguire :)
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non ho messo tutte le foto di tutti i pezzi ma potete spulciare nella cartella su photobucket ::hee::
e questo è il risultato dei pezzi anodizzati..
certo vedere tutti quei pezzi verrebbe male a chiunque..ma con mooolta pazienza pian piano ne sono venuto a capo
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20150521_163410.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20150521_163410.jpg.html)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/DSC_4678.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/DSC_4678.jpg.html)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/DSC_4676.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/DSC_4676.jpg.html)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/DSC_4675.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/DSC_4675.jpg.html)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/DSC_4674.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/DSC_4674.jpg.html)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/DSC_4673.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/DSC_4673.jpg.html)
ho fatto anodizzare alune parti anche in nero per creare contrasto
e nel prossimo post risultato semifinale
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ecco i miei baja elettrico e a schioppo ormai completi(mancano settaggi assetto e altre piccole cose)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/DSC_5409.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/DSC_5409.jpg.html)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/DSC_5404.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/DSC_5404.jpg.html)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/DSC_5403.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/DSC_5403.jpg.html)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/DSC_5423.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/DSC_5423.jpg.html)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/DSC_5410.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/DSC_5410.jpg.html)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/DSC_5412.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/DSC_5412.jpg.html)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/DSC_5413.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/DSC_5413.jpg.html)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/DSC_5414.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/DSC_5414.jpg.html)
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(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/DSC_5415.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/DSC_5415.jpg.html)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/DSC_5416.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/DSC_5416.jpg.html)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/DSC_5417.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/DSC_5417.jpg.html)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/DSC_5418.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/DSC_5418.jpg.html)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/DSC_5421.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/DSC_5421.jpg.html)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/DSC_5422.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/DSC_5422.jpg.html)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/DSC_5425.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/DSC_5425.jpg.html)
ringrazio ovviamente badlucifer,tom inferno per avermi procurato varie parti e...ovviamente un enorme grazie a chi mi ha anodizzato il tutto quindi gps anodizzazioni di soliera modena
davvero grazie grazie grazie a tutti loro e grazie a questa fantastica famiglia :wforum: :e che: Wmt Wfam
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non ci sono parole generale..... FANTASTICO LAVORO!!
grandi sforzi per un gran risultato!!
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:shocked: :azz: :shocked: :azz:
Esaurite le scorte europee di solfato di rame e solfuro di ammonio per i prossimi tre anni...... :laugh: :laugh:
Hai preso troppo alla lettera il detto "Mò vi faccio vedere i sorci verdi"... ;D ;D ;D ;D
Bel lavoro e bella resa ;)
Il Cuccu
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'ttana Eva...!! :azz: :azz:
I miei complimenti "01"...semplicemente SPETTACOLARE!!
Ottimo lavoro! :ok: :ok: :ok:
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Complimenti vivissimi! Avessi io 1/10 del tempo tuo da dedicare al Summit...
Cebrox
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capi der nostro caz.........
:-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\
semplicemente
FANTASTICHEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
troppo troppo stupendeeeee
mica ti avanza qualche upgrade no? :) :) :)
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Non ci sono parole se non
fantastico !!!!!!
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Bellissimi complimenti per la personalizzazione ::pazzissimo:
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Ti aspettavo al varco amico mio........
Sono felicissimo di esser stato la tuo fonte di ispirazione, i modelli sono bellissimi, l'anodizzazione in verde mi piace un sacco!!!
Wmt
Wfam
:e che:
Ti leggo da anni sui forum, e ho seguito con piacere la tua "carriera" modellistica che è andata sempre in crescendo... bravo, anzi bravissimo
:bacino:
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Grazie di cuore a tutti quanti ragazzi..davvero mi avete scritto davvero tutti e pure in poco tempo..
che dire..il vostro interesse ed entusiasmo hanno già ripagato Ampliamente il lavoro svolto Wfam
siete un pò gli amici che vorrei avere vicino a casa(magari..ribalteremmo il mondo fossimo tutti vicini)
Tornando a noi..volevo mettere foto più belle,fatte meglio evolevo i baja già belli perfetti ma oggi dopo tanti mesi non ho resistito ed ho mostrato un pò il tutto..
ho ancora molto da mostrare(con le scocche perdono 2/3 della loro bellezza)
Vi racconterò le varie analogie e differenza tra parti rovan e hpi ed altre piccole curiosità. .
gli ammortizzatori che monto ora ad esempio sono full rovan. .sono i kit con stelo maggiorato a 8mm contro i 6mm degli steli di serie
i braccetti sono tutti rpm,il freno posteriore del baja a scoppio è in carbonio e le piastrine che supportano i perni dei braccetti sono rovan ricavati dal pieno e lavorati da me perché per qualche motivo strano avevano lo spessore doppio rispetto a quelli hpi e quindi non si sarebbero montati sui miei baja..la piastra inferiore del telaio posteriore è una monolitica piastra rovan lavorata a macchina
vabbè vi elenco un pò per volta..
e poi mi metterò pure all'opera sui monsteroni maverick blackout. .
insomma non ci si annoia mai
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Caro general lee........ :azz: ::pazzissimo:
...due emoticons che spiegano alla perfezione cosa penso del tuo post.
Bravissimo !!!! ::clap::
Adot
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ecco vi mostro un pò di cosette..questa è la piastra posteriore rovan lavorata dal pieno
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151017_141223_1.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151017_141223_1.jpg.html)
questo è un'esempio della rifinitura effettuata su tutte le piastre stampate:come si può vedere non si vedono più quelle brutte imperfezioni di lavorazione lasciate dallo stampaggio ma la rifinitura pare liscia e abbastanza priva di imperfezioni(questa piastra è del maverick se non riconoscete una parte hpi è per quello)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151017_140903.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151017_140903.jpg.html)
questa è una delle 3 piastrine che reggono i perni dei braccetti..sono rovan lavorate..come scritto in precedenza ho dovuto però limarle nella parte posteriore di almeno 2 mm perchè erano troppo spesse
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/20151017_141235.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/20151017_141235.jpg.html)
e questo è il retro(ovviamente l'eccesso di materiale l'ho levato prima dell'anodizzazione)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151017_141241.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151017_141241.jpg.html)
quì la differenza tra steli ammortizzatori da 8 mm rovan e i 6 mm originali hpi
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151021_125139.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151021_125139.jpg.html)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151021_125153.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151021_125153.jpg.html)
buffo constatare che il corpo ammortizzatori hpi è leggermente più corto di quello rovan(vi ho messo le foto degli ammortizzatori anteriori,ma la medesima differenza la si riscontra pure al posteriore)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151021_125339.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151021_125339.jpg.html)
i piattelli invece di essere in plastica e con 2 fori all'anteriore e 16 al posteriore sono tutti quanti col medesimo foro,in alluminio e fanno tenuta attraverso un or
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151021_125206.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151021_125206.jpg.html)
un'immagine dei salvaservo in alluminio(le piastrine superiori di fissaggio alla piastra superiore del telaio non erano comprese..sono parti rovan aggiunte per mio gusto personale)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151025_104147.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151025_104147.jpg.html)
grazie anche a te adot! :ok:
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quì una carrellata di ammortizzatori pronti:
gli 8 ammortizzatori montati sui baja,8 ammortizzatori standard del baja(con però tappo ammortizzatori inferiore rovan in alluminio per questioni estetiche) e gli 8 ammortizzatori per i maverick..pure su questi ultimi ho montato i serbatoi separati:più per scena che per altro..
su tutti gli ammortizzatori ho montato le piastre fermamolla in alluminio(sempre estetica)e sugli ammortizzatori montati sui baja essendo comprese ho pure gli uniball in alluminio..
il restante set di ammortizzatori è un set di ammortizzatori con steli e corpo ammortizzatori leggermente più corto e con corsa stelo ridotta espressamente concepito da rovan per utilizzo on-road(pure questi seli da 8mm)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151025_104216.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151025_104216.jpg.html)
quì la grande differenza dimensionale tra i bicchierini dei baja a scoppio ed il baja flux(baja flux molto più sostenuti dato la grande potenza)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151025_105049.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151025_105049.jpg.html)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151025_105101.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151025_105101.jpg.html)
e questo si ripercuote pure sugli "ossi di cane"
differenza tra gli assi baja flux e baja 5b ss(i secondi ben meno dimensionati)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151025_105108.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151025_105108.jpg.html)
questa è invece una per me interssante comparativa tra gli assi hpi baja flux e quelli uppati by rovan per il baja ss:hanno il medesimo spessore ma si utilizzano con i bicchierini del baja a scoppio..un up interessante direi(che ho montato)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151025_105130.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151025_105130.jpg.html)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151025_105141.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151025_105141.jpg.html)
qiì un particolare delle pinze dei freni meccanici(per bad così le confronta con le sue)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151025_211153.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151025_211153.jpg.html)
le casse differenziale turtle racing sezionabili in 3 parti..quella del baja ss ha un'asta color accaio ed è di sezione maggiore perchè monto un cambio a 2 marce
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151026_175953.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151026_175953.jpg.html)
tiranti sterzo..non vi dico la fatica a levare quelle boccoline color oro senza rovinare il resto..ed idem per rimontarle...(questo vale pure per le medesime boccoline degli ammortizzatori..ore ed ore di imprecazioni)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151026_180012.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151026_180012.jpg.html)
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Più guardo queste foto e più mi convinco che dietro c'è veramente tanta passione e tanto amore per questo hobby e per questo mezzo da parte di "general lee" ancora veramente complimenti
non ti chiedo quanto è costato ::fufi:: ::fufi:: quel lavoro di anodizzazione sia in termini di moneta che in tempo tra smontaggio e rimontaggi per evitare di fartelo ricordare !!!!
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quì montaggio del kill switch e cavo candela schermato verde,cover filtro aria verde ed altre cover sempre outerwear
il motore è un 26 cc elaborato dal mitico bermodel :congratulazioni:
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151026_185413.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151026_185413.jpg.html)
magari quì si nota l'alleggerimento del volano
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151026_185423.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151026_185423.jpg.html)
quì le pinze freni idraulici mecatech all'anteriore..
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151027_170719.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151027_170719.jpg.html)
ho montato gli esagoni con offset(rovan pure questi)ma ho comunque anodizzato gli esagoni originali per utilizzarli in configurazione baja 5sc oppure baja 5t
quì la piastrina fullforcerc apposita per servo rhino..è un classico rhino digi4 da 1/5 alimentabile tramite lipo 7,4volt..il re dei servo 1/5 :)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151028_180421.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151028_180421.jpg.html)
rassegna dei telai..quello nero è stato provato ma ho optato per i telai verdi(e dire che avrei scommesso che sarebbe stato troppo pacchiano il telaio verde)
un telaio era usato e l'ho tutto recuperato dai graffi con carta vetro..ora pare nuovo come gli altri
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151028_202042.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151028_202042.jpg.html)
i "birilli"delle barre antirollio(in origine di un tristissimo colore atrancite)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151029_164642.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151029_164642.jpg.html)
le altre 2 piaste dei perni braccetti cnc rovan(come vedete non mi vergogno a mescolare parti"nobili"con altre cinesi)se una cosa è bella e ben realizzata la metto con piacere..son tutti dettagli inutili ed invisibili ma sono cose che appagano il mio perfezionismo ;D
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151030_150726.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151030_150726.jpg.html)
quì la scultura della piastra posteriore con sù montata scatola differenziale..come si vede avevo montato le torri in alluminio ma ho prontamente fatto retromarcia trovando il tutto troppo eagerato(conservo questo up assieme alle torri anteriori che non ho montato)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151030_161054.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151030_161054.jpg.html)
il motore completo dei sui ammennicoli vari
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151101_084240.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151101_084240.jpg.html)
quì il motore castle imprigionato nella sua sede(e con il suo dissipatore optional)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151102_073829.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151102_073829.jpg.html)
e finalmente fà capolino pure l'esc(avrei voluto anodizzare pure il dissipatore dell'esc..ma non me la sono sentita)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151102_074544.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151102_074544.jpg.html)
e questo è il primo manichino del baja flux..
come si nota ho montato ruote originali con beadlock verdi rinforzati(consiglio estetico di bad ::hee::)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151104_100943.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151104_100943.jpg.html)
ora mi servirebbe qualcuno che mi replicasse gli adesivi sulla cover della trasmissione e gli adesivi dell'alettone (e casomai pure altri adesivi)con la medesima grafica arancione però in verde..farebbero una bella scena :baciobacio:
il servo gas freno che monto sul baja ss è un hitec 7980 alimentato a 2 lipo 0,16sec di risposta e 44kg..a2s
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151106_092405.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151106_092405.jpg.html)
campana ventilata con albero allungato(per il kit 2 marce)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151106_095002.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151106_095002.jpg.html)
-
quì si vede il freno a disco in carbonio e le varie piastre della frizione in alluminio,spuuorto freno vertigo(lasciato nero per creare un pò di contrasto)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151108_163411.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151108_163411.jpg.html)
piastra superiore phatdad rc con piastrino superiore a 4 bulloni..e vista pastiglie freno su freno carbonio
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151108_163418.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151108_163418.jpg.html)
quì piastra posteriore al motore gbe,rinforzo su strappino phatdad (dello satesso marchio piastra telaio anteriore superiore rinforzata e piastrine laterali rinforzate)
scarico king motors(senza vergogna alcuna)
piastrine bumper posteriore alluminio e parte speriore del bumper rpm
tappo serbatoio ddm,tettino integy con led,tubo benzina verde ed altre piccole cosette
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151109_180322.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151109_180322.jpg.html)
quì con un treno di gomme stradali su cerchio in alluminio..si notano i cavi limite ammortizzatori in tinta ed i vari contrasti tra i colori verde/alluminio e nero(troppo contento dei corpi ammortizzatori neri ed i tettini neri)
ah si notano anche i tiranti rinforzati che vanno alla torre posteriore turtle racing(che fà il paio con la torre reggi ammortizzatori anteriore)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151109_195929.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151109_195929.jpg.html)
Antonio la spesa inerente alla sola anodizzazione è alla portata di tutte le tasche:io o speso un centinaio di euro a modello ma ho praticamente fatto anodizzare le parti di 4 mezzi invece di 2 perchè ho un sacco di parti doppie e cose varie..secondo me fare anodizzare le parti di un'hpi baja standard o con pochi up si va dai 50€ ad un massimo di 75€ non credo di più()comunque potete contattare per informazioni la G.P.S di soliera modena
http://www.gpsox.it/ (http://www.gpsox.it/)
i colori non sono tantissimi..c'è rosso:davvero bello ma mica potevo clonare il baja di bad!mi sarebbe apparso offensivo nei suoi confronti
verde kawasaky come il mio,poi blù fioroni(anodizzano varie parti blù losi..pensate non lo sapevo!) poi nero e color argento/alluminio e credo basta..quindi capite perchè ho scelto questo colore
come tempo e pazienza è costato molto..anche perchè son stati mooolti soldi spesi in varie volte ed in vari negozi,poi una volta non c'è un pezzo disponibile,'altra volta un pezzo è fuori produzione..mi sono piuttosto esaurito però il risultato finale ha appagato il mio desiderio di farmi 2 baja come ho sempre desiderato..il brutto è che colore a parte non sembrano nulla di più di qualche clone cinese in versione uppato..però ho scelto tutto ciò che volevo e sono felicissimo così
e pensare che avevo proeso il baja per tenerlo di serie :laugh:
grazie di nuovo a tutti..per oggi direi che ho abbastanza esagerato
-
Di nuovo i miei più sinceri complimenti "01"!!! :azz: :azz: :ok: :ok: :ok:
Non vedo l'ora di vedere i due Maverick!!
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che devo dirti
io amore puru per l'alluminio
mi fai salire la ::fp::
guardo e riguardo le foto
le riguardo
le guardo
e le riguardo ancoraaaaa
troppo troppo fantasticiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
soprattutto non bisogna mai vergonarsi di nulla,se si sceglie è perchè piace che sia clone originale o altro l'importante è che piace a chi compra e resto sempre del parere che a volte un up "clone" risulta meglio o identico ad uno marchiato.
ancora i miei complimenti
mi sa tanto che al prossimo rismontaggio totale uno dei miei baja va a finire da Alessandro :) :) :)
:cincin: :cincin: :cincin: :yeah: :yeah: :yeah: :yeah: :baciobacio: :baciobacio: :baciobacio: :baciobacio:
Wmt
Wfam
-
Ora bisogna solo trovare un bel percorso pieno di pietroline e fango dove provare i due Baja! Non li terrai mica sulla mensola vero? :bastardo:
BastardCebrox
P.S. Scherzi a parte, complimenti dal profondo del mio (invidioso) cuore!
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generale.... continuando nei grandissimi complimenti, posso trovare una piccola """pecca"""....
il tuo bellissimo nick (che tra l'altro ne sono invidioso... :yeah:) poteva anche farti decidere almeno ad uno dei due di farlo un bell'arancio... nn dico di fare una pacchianata, ma comunque in onore del tuo nick qua con noi , quel mezzo poteva diventare, come lo diventeranno sicuramente questi, il tuo cavallo di battaglia...
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Generaleeeeeeeee.....sono senza parole.....super mega ultra fichissimi!!!!! Bravissimo!!!! Questa è passione allo stato puro!!!
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c'è ben poco da aggiungere, opere d'arte
::clap:: ::clap:: ::clap:: ::clap:: ::clap:: ::clap:: ::clap:: ::clap:: ::clap::
adesso serve un video in action off road duro e puro :fuori:
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rigrazie a tutti
cebrox questi baja me li ha già chiesti l'hpi per studiarli e tenerli nel loro museo personale :laugh:
magari uscirà una nuova versione dopo l'anodizzazione rosina,quella canna di fucile e quella arancione faranno l'anodizzazione verde :laugh:
scherzi a parte..ho il trucco per non mensolizzare:sottotelaio proline undertry che già ho e funziona egregiamente(evita che entri sporco e graffi al telaio sopratutto )
http://www.prolineracing.com/1-5-buggy-truck-undertray (http://www.prolineracing.com/1-5-buggy-truck-undertray)
e come scocca il clone grafil della king motors da colorare a piacimento:pure questa scocca è iperprotettiva :yeah:(devo però levare gli ammenicoli del tettino)
magari una scocca fatta tutta nera con particolari o adesivi verdi..ovviamente prese d'aria per il respiro del motore ma così conciato il baja si rovinerà ben poco..le temperature dalle mie parti non sono un grande limite..abbiamo già la neve
http://www.rcmodelz.co.uk/bodyshells/bodyshells/tango-full-cover-bodyshell-2355.html (http://www.rcmodelz.co.uk/bodyshells/bodyshells/tango-full-cover-bodyshell-2355.html)
llalla di che colore faresti il tuo o i tuoi baja ?
da77my eh arancione è bellissimo ma..ha il grosso limite che praticamente tutti i baja ss sono anodizzati arancioni queindi l'avrei lasciato di serie con solo una scocca arancio..son sempre in tempo a comprarmi un'altro baja arancio :laugh:
comunque lo sterrato sì,ma il fango mi spiace nò..purtroppo non ho tutto il tempo che voi credete..(sennò non avrei impiegato un'anno e neppure sono finiti al 100%)
ora mi serve pure una weelie bar per il baja flux perchè ricordo alla prima sgasata ho grattato l'alettone :shocked:
è troppo potente
non vedo l'ora al prossimo raduno di fare una foto del baja a benza affianco a quello di bad :baciobacio:
facciamo la bandiera italiana :ok: troppo un bel vedere ricordo ancora con grande ammirazione il suo bel rosso con scocca carbonio..
insieme saranno bellissimi :baciobacio:
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Generale le mie pinze freno sono molto diverse dalle tue, per quello non ci capivamo con i discorsi
:laugh:
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infatti ero convinto che l'impianto freni fosse differente..questo è a mio avviso ben fatto e molto funzionale(anche se utilizzo però gli idraulici)
ho dovuto comprare gli olii degli ammortizzatori ed altre parti ed ho alla fine acquistato questa marmitta ::fp::
http://www.davesmotors.com/fd147.html (http://www.davesmotors.com/fd147.html)
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VIsti solo adesso :-\ sono stupendi....complimenti general lee si vede con quanta cura e passione ci dedichi :congratulazioni:
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Generale, quelle gomme onroad sono valide? Come le hai trovate? morbide? dure? tengono? o sono solo di bellezza? Illuminami perchè ho un amico che vuole prenderle ma io non le ho mai avute e non so aiutarlo. Thx
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premetto che il baja elettrico è piuttosto brutale ed esigente con le gomme..
ho testato queste stradali col baja flux appunto..sinceramente per la potenza del'elettrico tendono più a derapare(meglio così sennò col flux grattugio lo spoiler :facepalm:)
per il resto le ho solo rodate causa lipo già scarichine..
probabilmente all'inizio era la patina superficiale a donarmi poco grip..comunque non sono malaccio..un pò durette ma credo sia questione di quale spugna interna utilizzino
a me son piaciute per un fattore:quando freni e l'auto tende a girarsi(ninente freni anteriori in questo caso)le ruote lasciano derapare l'auto e non puntano lateralmente rischiando cappottamenti laterali
le consiglierei ? sì e nò :laugh:
sono forse più estetiche comunque
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ecco un primo (e pessimo)video onboard del baja flux con lipo scariche
giusto per far vedere le gomme a tom inferno
https://www.youtube.com/watch?v=DUWyyEg_TDY&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=DUWyyEg_TDY&feature=youtu.be)
appena ho un'attimo ed il tempo lo consente farò un qualche video decoroso
è stata la prima messa in strada dopo l'assemblaggio partendo da zero quindi sono andato coi guanti di velluto :ok:
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Ok thx per l'info :ok:
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tiranti sterzo..non vi dico la fatica a levare quelle boccoline color oro senza rovinare il resto..ed idem per rimontarle...(questo vale pure per le medesime boccoline degli ammortizzatori..ore ed ore di imprecazioni)
(http://i1106.photobucket.com/albums/h371/andregenerallee/hpi%20baja%20verde/20151026_180012.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/andregenerallee/media/hpi%20baja%20verde/20151026_180012.jpg.html)
generale riguardavo il tuo post con i bajozzi stupefacenti vorrei chiederti
giusto per curiosità,dato che io monto gli stessi tiranti sterzo integy,in che modo se posso saperlo,sei riuscito a togliere le boccole senza rovinare nulla sopratutto la parte dentata delle stesse?
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Mirco, nel post sopra solo risistemato il quote che avevi dimenticato e risultava poco chiaro :ok:
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grazieeeeeeeeeeeeee
lo avevo visto ma solo dopo la conferma del messaggio ma io nel mio profilo non trovo il modo di rimodificare un post dopo averlo publicato.
ora e chiarissimo
:cincin: :bacino: :graz:
-
grazieeeeeeeeeeeeee
lo avevo visto ma solo dopo la conferma del messaggio ma io nel mio profilo non trovo il modo di rimodificare un post dopo averlo publicato.
ora e chiarissimo
:cincin: :bacino: :graz:
Non è che non lo vedi ...... è proprio che non è previsto !!!! :ok:
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in primis ti consiglio di smontarli solo ed esclusivamente per reale necessità perchè pur utilizzando tutte l premure del caso smntare e rimontare oltre ad essere una rottura di scatole ciclopica tende a rovinare in minima parte i pezzi..
secondo me sono accoppiati con frenafiletti forte data la tenacia con cui sono fissati(magari è medio o comunque un fissante relativamente forte)
io dopo vari test insoddisfacenti ho fatto così:in officina ho trovato un pezzo di derlin in disuso,ho praticato un foro leggerissimamente più grande della boccola(solo leggemente dato che lo spazio tra boccola e fine del pezzo è di circa 1 o 2 millimetri ::ball::)ovviamente mettevo il pezzo con la boccola precisamente nel foro,poi on un martello di rame colpivo sopra un pezzo di plastica forato con il foro del filetto e dopo qualche colpo la boccola esce e pure la "palla" per quelli che sono montati invece nel senso opposto,con un pezzo di brugola della misura giusta inserivo quest'ultima nel foto e martellata sempre col martello di rame sul foro
rimontarli è simile..per montarli usavo il martello di rame su un tondino di plastica che tocca solamente sul perimetro della boccola..
non è semplice per il fatto che a volte si infilano un pò storte,a volte non si infilano bene
una cosa importante è ricordarsi che "le viti con le palle"(senza doppi sensi sia chiaro)hanno un verso ..rendersene conto di avere sbagliato vuol dire dovere ri-estrarre boccola e rifare
altra cosa importante è montare appunto le viti nel verso giusto che vadano nel verso giusto sulle barre filettate in dotazione
se sbagli succederà(e io lo sò :laugh:)che tu giri con la chiave della barra filttata aspettando di allungare o restringere la convergenza dell'auto con la tragica conseguenza che l'unica cosa che avviene è lo spostamento della barra da destra a sinistra(o viceversa)e la lunghezza rimarrà identica :laugh:
quindi attenzione a queste cose da uno che ha imparato dai suoi errori :)
molto probabilmente mi son fatto capire male..(essere chiaro non è nel mio DNA)
per chiarimenti son quì Wmt
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la mia era solo pura curiosità non smonterò mai quelle boccole dopo aver letto tutto il procedimento :laugh: :laugh: :facepalm:
ma se nel caso dovessi farlo terrò presente i consigli ::hee::
ma lasciare le boccole montate e far anodizzare i taranti non era possibile?
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generl lee sei stato chiarissimo ..... ma già a guardarle si capisce che o c'è un attrezzo apposito per estrarre quelle boccole rigate o deve essere veramente una bella rogna estrarle e rimetterle !!!
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Purtroppo per l'anodizzazione qualunque materiale non sia alluminio viene rovinato...
nella fase di eliminazione dell'anodizzazione vecchia il metallo presente rischia di sciogliersi o comunque di perdere le sue proprietà(vedi riduzione del materiale rendendo inutilizzabile la parte)
Antonio credo loro abbiano o un'attrezzo oppure un attrezzo apposito..dello smobtaggio successivo a loro non interessa più nulla ;D
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Purtroppo per l'anodizzazione qualunque materiale non sia alluminio viene rovinato...
nella fase di eliminazione dell'anodizzazione vecchia il metallo presente rischia di sciogliersi o comunque di perdere le sue proprietà(vedi riduzione del materiale rendendo inutilizzabile la parte)
Antonio credo loro abbiano o un'attrezzo oppure un attrezzo apposito..dello smobtaggio successivo a loro non interessa più nulla ;D
Sicuramente in "casa madre" hanno sistemi automatizzati di montaggio e sicuramente a loro dello smontaggio successivo interessa poco e niente ...... e sicuramente non dovendoli estrarre ogni 3x2 anche l'utente finale quando decide si smontarli si ingegna in maniera domestica come hai fatto tu, che poi è il vero spirito del modellista
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Vedo solo ora... complimenti Generale! Io sto facendo la stessa cosa ma su un BMW 1150 GS... lavoro titanico!
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mamma mia che meraviglia! :-\
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grazie babbal ::hee::complimenti anche a te l' enorme lavoro che farai sul gs(tra l'altro il 1150 è tra le versioni che trovo più carismatiche)
non ti invidio :laugh:
ho fatto questo lavoro ma non sò se lo rifarei tornassi indietro..è stato lungo ed estenuante
ieri ser finalmente dopo orientativamente 2 anni di stop ho finalmente acceso il baja e fatto un primo test :baciobacio:
messa miscela,"cicchettato" il carburatore,3 tirate e brum brum!un'assordante suono metalico è uscito dallo scarico stile pagani zonda ;D
un pò di ricaldamento e col solito timore di non aver fatto le cose per bene ho provato il mezzo con molta cautela fino a fidarmi..
che spettacolo ragazzi il baja è sempre il baja
se riesco sta sera altro mini giretto(se non mi porta via il vento)con regolazione ultrafine dei tiranti sterzo,minimo carburazione e regolazione intervento seconda marcia
ultimo step addolcimento della frenata che da tallone d'achille è diventata paurosa :azz:
ps grazie smanettone :ok:
di baja brutti secondo me ce ne sono ben pochi..in molti casi preferisco restino originali piuttosto che "impataccati"in modi improbabili
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https://www.youtube.com/watch?v=J35Fi8Gdf_U&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=J35Fi8Gdf_U&feature=youtu.be)
piccolo insulso video onroad del baja
direi che è poco silenzioso pure il mio baja :)
si ringrazia il treppiede e la nikon d5300 :ok:
giusto due slunghi così per gradire :e che:
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Che casinazzo!!
::pazzissimo:
Mi piace sentir cambiare così la marcia!!
:e che:
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https://www.youtube.com/watch?v=J35Fi8Gdf_U&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=J35Fi8Gdf_U&feature=youtu.be)
piccolo insulso video onroad del baja
direi che è poco silenzioso pure il mio baja :)
si ringrazia il treppiede e la nikon d5300 :ok:
giusto due slunghi così per gradire :e che:
.... che bel suono gracchiante ma pieno e rotondo .... veramente complimenti
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grazie Wmt merito del motore di berto e dello scarico il sound..
magari è da migliorare la carburazione ma vedo che parte sempre bene al primo colpo e questo è già segnale di una carburazione di base già accettabile(senz'altro migliorabile)
pure io Bad amo sentire il cambio marcia ::alberoamore::
mi pare sia fin troppo lungo di rapporto..dov'è che in off riuscirei ad avere un rettilineo così lungo da tirare tutti i giri in seconda ?
mi pare bello veloce pure troppo per quel che ne farei io(bello sarebbe misurare la velocità)
ho speso molto tempo su quest'auto ma solo vederla correre mi ripaga di tutto ;)
-
Complimenti per il mezzo Andrea...veramente spettacolare! :yeah:
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grazie Wmt merito del motore di berto e dello scarico il sound..
magari è da migliorare la carburazione ma vedo che parte sempre bene al primo colpo e questo è già segnale di una carburazione di base già accettabile(senz'altro migliorabile)
pure io Bad amo sentire il cambio marcia ::alberoamore::
mi pare sia fin troppo lungo di rapporto..dov'è che in off riuscirei ad avere un rettilineo così lungo da tirare tutti i giri in seconda ?
mi pare bello veloce pure troppo per quel che ne farei io(bello sarebbe misurare la velocità)
ho speso molto tempo su quest'auto ma solo vederla correre mi ripaga di tutto ;)
Che aggiungere? ;)
Cebrox
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tutti troppo gentili :cincin:
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Generale, io lo conosco sto lavoro.
Mi evito il leggere tutto il post :laugh:
I complimenti sono troppo poco per elogiare il tuo lavoro...sei un grande! :congratulazioni:
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Ma qui non si dovrebbe parlare del Bestione di Bad? Un video??? Dov'è??????????? ::) ::) ::) :graz: :baciobacio:
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Grandeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee Generaleeeeeee spettacolare il Bajozzo complimenti ci sto sbavando .........azz e troppo bello...... un salutone a tutti ragazzi, e sopratutto a Bad
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Grandeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee Generaleeeeeee spettacolare il Bajozzo complimenti ci sto sbavando .........azz e troppo bello......
scusate OT un salutone a tutti ragazzi, e sopratutto a Bad
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Grandeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee Generaleeeeeee spettacolare il Bajozzo complimenti ci sto sbavando .........azz e troppo bello...... un salutone a tutti ragazzi, e sopratutto a Bad
Ciao carissimo!!
Wmt
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babbal in realtà nò:
questo non è il post dove si parla del baja rosso di Bad
quì si parla si parla del mio baja verde :)
ciao fulmine!
grazie troppo gentile :graz: passa a trovarci ogni tanto!
spero tu abbia ancora tutte quelle belle auto che invidiavo :ok: