quale tra i due modelli è il piu' veloce ?Kyosho Inferno VE Brushless o vorza

[mikecorleone]

salve


mi chiedevo quale tra i due modelli ha l'elettronica piu' potente


HPI VORZA O Kyosho Inferno VE 1:8th Brushless Buggy

[gargol]

La Vorza ha il kit mamba con il neu da 2200Kv supercollaudato e per un Buggy sovradimensionato.
La Kyosho ha un vortex da 2040Kv ed un regolatore massimo a 4S che dalle caratteristiche non mi convince.
Diciamo che secondo me per un Kit RTR é sicuramente superiore l'HPI

[mikecorleone]

mentre la vorza anche a 6s ? 

[SSK V2]

Quoto per il Vorza. Ieri c'è n'era uno in pista, il tizio lo mandava a 6S che potenza...e pensare che sul rettilineo dava metà gas, altrimenti backflippava all'indietro!!!

[mikecorleone]

appena torno dalle vacanze la ordino da model sport uk ,per settembre voglio divertirmi in pista per far impallidire qualche scoppiettaro 

[Monster+Drift]

appena torno dalle vacanze la ordino da model sport uk ,per settembre voglio divertirmi in pista per far impallidire qualche scoppiettaro 

in pista ci vuole un mezzo equilibrato.. se corri tanto lo spazio di frenata aumenta in maniera esponenziale... e allarghi le traiettorie.. e la macchina si scompone..

e gli scoppietti ti infilano alla grande..

[Panic]

appena torno dalle vacanze la ordino da model sport uk ,per settembre voglio divertirmi in pista per far impallidire qualche scoppiettaro 

in pista ci vuole un mezzo equilibrato.. se corri tanto lo spazio di frenata aumenta in maniera esponenziale... e allarghi le traiettorie.. e la macchina si scompone..

e gli scoppietti ti infilano alla grande..

in pratica ti sta dicendo rinunciaci 
apparte gli scherzi, con un 6s non la controlli proprio 

[Monster+Drift]

attenzione.. non ho detto di rinunciarci..

gli ho detto quello che succede se pensa di usare una buggy in pista a 6s..

oltretutto con il peso di una 6s la macchina sarebbe molto sbilanciata..

se poi la vuole utilizzare per fare le sparate sugli stradoni è un altro discorso..

[Genjuro]

Probabilmente dovrebbero puntare  piu sulla durata delle batterie che sulle prestazioni visto che in pista tutta quella potenza da solo fastidio e rende il mezzo inguidabile.A fare avanti e dietro in un piazzale si puo montare quel che si vuole quando si inizia a mettere il mezzo in pista entrano in gioco tanti fattori che i frullini esasperati non servono piu a nulla.

[andre26]

il vorza è molto potente e va molto bene per cazzegio ma in pista non si puo usare a 6s perche primo la sbilanci troppo e in pista una macchina sbilanciata non va propio bene secondo troppa potenza perche appena tocci l'accelerato e io lo provata fa un backflip!!