come bisognerebbe trattare le parti in gomma dei nostri modelli tipo o-ring,soffietto carburatore,guarnizioni in genere per evitare la cristallizzazione se rimangono inattivi per lunghi periodi?
c'e' una "regola" da seguire?
io di solito ungo con un po di wd40 spruzzato sul pennello e lo passo leggero sulle parti in questione.rischio di rovinarli facendo così?
