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Area Tecnica MonsterTruck.it => Area SCALERS => Topic aperto da: Monster+Drift - 17 Giugno 2010, 23:57:23
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Eh si.. sono cascato anche io nella trappola..
Complice Novegro, con quel bel padiglione allestito dai nostri cugini di S & C.
E in più Orientale.. al quale ho girato un video di un paio di vasche nel circuito allestito.. :primo: :primo:
ve lo ricordate??
ori_scaler.avi (http://www.youtube.com/watch?v=io6StvQ0LIU#)
Che spettacolo.. ::clap:: ::clap:: ::clap:: ::clap::
E proprio montando quel video, mi sono accorto che affianco a me era seduta una scimmietta, che mi diceva:
Ammazza quant'è figo sto mezzetto... compra..... compra..... :fun: :fun: :fun:
Io resistevo... combattevo... lottavo con tutte le mie forze.. ::furious:: ::furious::
quando un bel giorno, un delinquente decide di mettere in vendita il suo Scalerino. ::geek2:: ::geek2:: ::geek2::
Il KEJO… con la carrozza dello ZEROICE..
Come si poteva resistere??
Oltretutto aveva già delle belle modifiche per renderlo un po più interessante del modello di partenza (Tamiya CC01)
- ammortizzatori alluminio Integy da 90 mm
- modifica allo sterzo per aumentarne il raggio
- modifica alle sospensioni per aumentarne l'escursione
- cardano lungo
- differenziali bloccati
- Kit luci già montato, compreso quelli sul tetto, già cablato per la centralina MLK che io già avevo a casa.
Secondo voi che dovevo fare?? Mandare un MP ad Ice.. >:(
Eccolo qui..
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0674.jpg)
con la carrozza non ancora fissata al telaio
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0679.jpg)
Cambiati subito i cerchi, con altri più adatti che già avevo in casa..
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0680.jpg)
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0681.jpg)
E iniziate già le prime prove di escursione degli ammortizzatori..
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0675.jpg)
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0676.jpg)
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0676.jpg)
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0678.jpg)
è inutile dire che mi è partita la brocca completamente.. ::coltello:: ::coltello::
E ho voluto intraprendere una strada molto difficile..
Migliorare ancora un modello sul quale Ice già ci aveva messo le mani.. :okkio: :okkio:
Una bestemmia..
Ma ogni tanto.. ci vuole… :D :D
Il resto alle prossime puntate… :yeah: :yeah:
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magari anto' monta delle gomme un po' piu' performanti,quelle viste dalle foto sembrano durette,per il resto magari fatti qualche giretto cosi' com'e',cosi' si capisce meglio dove puoi metttere mani....... :yeah: :yeah: :yeah:
dai che tra un po' posto pure il mio..... :cincin: :cincin:
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magari anto' monta delle gomme un po' piu' performanti,quelle viste dalle foto sembrano durette,per il resto magari fatti qualche giretto cosi' com'e',cosi' si capisce meglio dove puoi metttere mani....... :yeah: :yeah: :yeah:
dai che tra un po' posto pure il mio..... :cincin: :cincin:
AAAAbbbbeeellllooooooooo.. ;D ;D
ci sto lavorando da un mese...
ma mica posso mostrarvi tutto adesso...
vi devo fare sbavare nel tempo!!!!! :) :) :) :) :) :) :)
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ha ancora la sporcizia del tevere :D :D :D :D :D :D
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bellissimoooooooo.... grande Ice.e grande Anto.... si stragode ovunque il cc01... ottimo acquisto amico miooooooo :yeah:
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ma quanti modelli ha visto quel tavolo? :D
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ma quanti modelli ha visto quel tavolo? :D
è la mia officina.. 90 x 90..
è vero.. può raccontare tanto..
e sta diventando vecchio insieme a me.. ;D ;D ;D
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OTTIMO !!!!!!!!
Ridagli vita !!!!
Si con in cc 01 ci si diverte ovunque
Le gomme molto belle e realistiche tanto so che ........;)
Mmmmm come è lustro !!!
Òla attendo le modifiche :)
Ciao né
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Certo che non potevi non prendertelo Antonio...
Un gran bel mezzo...
Belli i cerchi che hai montato, ma forse un poco meno performanti le gomme (magari per il drift quelle vanno bene :fun:)
Aspettiamo di vedere cosa ci saprai fare sopara...
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antonio ti dico solo due cose.
Venerdì Sera
Esagono da 14mm
;D
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antonio ti dico solo due cose.
Venerdì Sera
Esagono da 14mm
;D
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
No compriendo... :fun:
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forse un poco meno performanti le gomme (magari per il drift quelle vanno bene :fun:)
casa mia è peggio di un gommista.. :okkio: :okkio:
bisogna solo saper aspettare.. ;) ;)
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come già molti hanno notato, le gomme di scatola del CC01, ancorchè realistiche, non sono per niente prestazionali, per via della mescola molto dura..
quindi per prima cosa ho pensato ad un bel treno di gomme nuove..
Quale migliore occasione di un treno di Rock Country di RC4WD??
Bellissime, morbide, realistiche...
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_1474.jpg)
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_1475.jpg)
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_1482.jpg)
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_1483.jpg)
Notare i bellissimi cerchi in lamiera stampata con fissaggio della gomma col sistema Beadlock di RC4wd
Una vera chicca, che ti permettono di montare tutte le gomme che vuoi senza incollarle..
I bulloni e di dadi sono veri.. una vera chicca.. :fun: :fun:
Peccato che le gomme siano sproporzionate per il progetto e per la carrozza montata..
infatti, nonostante l'aumentata escursione e il rialzo della carrozza, in compressione degli ammortizzatori le gomme toccano la carrozza..
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_1485.jpg)
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_1480.jpg)
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_1477.jpg)
Maledizione... >:( >:( >:( >:( >:(
Vabbè, con Mastercard si risolve tutto... ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Nel frattempo montata l'elettronica, costituita da un servo spektrum, forse con pochi Kili.. ma adesso serve solo ver il collaudo del mezzo..
Poi un bell'esc Brushed Futaba, con una bella erogazione e buona gestione del freno.. che da tempo giaceva nei cassetti..
Come motorizzazione, per il momento ho lasciato la lattina di scatola Tamiya, anche se dalle prime prove è un fulmine per lo spirito del mezzo..
Tanto ho la Carta di credito ad estrazione rapida.. ::geek2:: ::geek2:: ::geek2:: ::geek2::
Continua....
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Azz Antonio ..........pensare che quelle erano destinate al
Kejo ...........più piccole delle 1.55 non trovi nulla a parte quelle che hai montato prima
Alzare in pelo la carrozza ?
O in alternativa cercare da conrad.de qualche gomma strana ......:
Ciao né
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Azz Antonio ..........pensare che quelle erano destinate al
Kejo ...........più piccole delle 1.55 non trovi nulla a parte quelle che hai montato prima
Alzare in pelo la carrozza ?
O in alternativa cercare da conrad.de qualche gomma strana ......:
Ciao né
Come dici sempre tu Ice, la certezza la abbiamo sempre sotto gli occhi.. ma non ce ne accorgiamo..
Bastava misurare il diametro delle gomme originali e scegliere una gomma idonea, trovando un buon compromesso, tra il rispetto dell'estetica del progetto e la funzionalità-validità della gomma..
Nelle prossime puntate vedrete la soluzione perfetta che ho trovato.. :yeah: :yeah: :yeah:
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Vero !!
Ma quando ci si accorge ....... Resta l amarezza di ciò che si ha riscontrato !
Resto curioso di capire cosa hai trovato :)
Ciao né
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Nelle prossime puntate vedrete la soluzione perfetta che ho trovato.. :yeah: :yeah: :yeah:
Hai una fervida inventiva, e son cuurioso di sapere che hai combinato...
I cerchi rc4wd sono fantastici. Presto ordinerò quelli per il rock, ne hanno da fine del mondo...
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::drooool::: cacchio che spettacolino!!! ::drooool:::
....ma quando esci col RR che fai "la conta"?? ...ambarabàciccicocco'....tre macchinette sul comò..... :risatissima: :risatissima:
p.s. e daglielo un pò d'olio di teak a quel tavolino........ O0 :badbad: ::arresto:: ;D
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p.s. e daglielo un pò d'olio di teak a quel tavolino........ O0 :badbad: ::arresto:: ;D
è sempre pieno di roba.. difficile trovarlo vuoto... :P :P :P
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p.s. e daglielo un pò d'olio di teak a quel tavolino........ O0 :badbad: ::arresto:: ;D
è sempre pieno di roba.. difficile trovarlo vuoto... :P :P :P
portala da me la roba :dentone: così gli dai l'olio :risatissima: :risatissima:
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p.s. e daglielo un pò d'olio di teak a quel tavolino........ O0 :badbad: ::arresto:: ;D
è sempre pieno di roba.. difficile trovarlo vuoto... :P :P :P
portala da me la roba :dentone: così gli dai l'olio :risatissima: :risatissima:
Un aiuto disinteressato... :fun: :fun: :fun: :ciaociao:
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Nelle varie osservazioni da pensatore che facevo sul mezzo, il fatto che fosse leggermente più alto nel retrotreno, incominciava a darmi fastidio..
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0674.jpg)
Ma che mi invento??
Come ben sapete , la mia officina è sul balcone, e non ho attrezzature particolari..
tutte le modifiche che posso fare sono limitate e mi devo arrangiare con i pezzettini di minuteria della mia cassetta delle cianfrusaglie..
Per fortuna trovo quello che può fare al caso mio..
e incomincio a preparare il terreno..
Ho elimimato col Dremel tutte le sporgenze in plastica che ci sono sulla parte piatta del telaio del CC01..
e ho creato un buco per far salire l'ammo..
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0686.jpg)
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0687.jpg)
Mi serviva il campo libero per piazzare una coppia di piastrine per la convergenza di un vecchio mezzo offroad che serveranno come attacco superiore degli ammortizzatori posteriori.... :fun: :fun:
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0704.jpg)
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0703.jpg)
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0705.jpg)
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0698.jpg)
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0711.jpg)
piastrine che sono bloccate al telaio con delle viti avvitate dalla parte inferiore, che non danno fastidio
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0699.jpg)
ed ecco il risultato finale..
mezzo con l'asse longitudinale perfettamente parallelo al terreno..
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0702.jpg)
e anche questa è andata!! ;D ;D ;D
continua.. :yeah:
-
works in progressssssss..... va a finire Anto ke ce li portiamo a Casale i nostri scaler.... ::pazzissimo: ::pazzissimo: ::pazzissimo:
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works in progressssssss..... va a finire Anto ke ce li portiamo a Casale i nostri scaler.... ::pazzissimo: ::pazzissimo: ::pazzissimo:
quello è poco, ma sicuro... :yeah: :yeah: :yeah:
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::ball:: ::ball:: ::ball:: ::ball:: ::ball:: ::ball:: ::ball:: ::ball:: ::ball:: ::ball::
azz Antooooooooooooooooooooooo
ma cosi facendo abbassi la luce tra la carrozza e le gomme !!!!!!
quindi le gomme risultano ancor piu grosse
ai ai ai ai ai
nn ti ricordi i vecchi trucchetti sulle scoppio del tubo mix negli ammo !!!
:) :) :) :) :) :)
ciao nè
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vabbè lo fa Dub style ::geek2::
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::ball:: ::ball:: ::ball:: ::ball:: ::ball:: ::ball:: ::ball:: ::ball:: ::ball:: ::ball::
azz Antooooooooooooooooooooooo
ma cosi facendo abbassi la luce tra la carrozza e le gomme !!!!!!
quindi le gomme risultano ancor piu grosse
ai ai ai ai ai
nn ti ricordi i vecchi trucchetti sulle scoppio del tubo mix negli ammo !!!
:) :) :) :) :) :)
ciao nè
accorciando la corsa il risultato non cambia..... in compressione se le ruote sono troppo grosse struscia comunque ::ban::
p.s. Anto comprale due viti lunghe uguali :fun: :fun: :fun:
-
p.s. Anto comprale due viti lunghe uguali :fun: :fun: :fun:
é che le compro sempre in misura dispari..
e quando ti servono sono rimaste sempre solo le ultime.. ;D ;D
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:D :D :D infatti.... oggi ho tagliato il tubo ( ::hee:: ) e mi è bastato solo per tre ruote :-[ :-[ :-[ manca sempre 1 pe' fà 2 :fun: :fun: :fun:
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:D :D :D infatti.... oggi ho tagliato il tubo ( ::hee:: ) e mi è bastato solo per tre ruote :-[ :-[ :-[ manca sempre 1 pe' fà 2 :fun: :fun: :fun:
hooooo vedi che le rote so 8 e non 4 :botte: :botte: :botte: :botte: :botte: :botte: :botte:anzi 12 visto che c'e' anche ale :dentone: :dentone: :dentone: :dentone:
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Visto che le gomme Rock Country non andavano bene, ho pensato di sostituirle con altre di diametro inferiore, anche se con canale da 1,9..
Le Crazy Crawler..
Bellissime, più cicciotte, morbidissime e penso efficienti..
Le monto sui cerchi originali dopo aver tolto le originali..
Le metto sul mezzo..
Bellissime.. si adattano bene e fanno la loro porca figura..
Faccio le varie prove di compressione degli ammortizzatori..
Perfette.. non toccano il telaio..
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0706.jpg)
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0707.jpg)
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0708.jpg)
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0709.jpg)
Evviva.. finalmente le gomme giuste..
Quindi passo al posizionamento della carrozza..
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0692.jpg)
ma.. ma.. ma..
Mannaggia.. anche queste toccano la carrozza in compressione..
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0693.jpg)
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0694.jpg)
questa lezione mi ha insegnato una cosa..
quando si comprano le gomme bisogna usare il calibro..
se le originali sono da 90 mm di diametro e andavano quasi a filo, non posso prendere delle gomme da 101 mm..
anche perchè non voglio alzare ulteriormente la carrozza..
Quindi tocca rimettere mano alla carta di credito.. stavolta a ragion veduta.. non si ammettono altri errori...
anche perchè non è che posso fare i mucchietti di gomme che non potrò usare..
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0715.jpg)
continua...
-
ANTONIOOOOOOO
Zio pino !!!!!!!!!!!!!e si che te lo avevo pur detto
Io non ho preso le crazy perché troppo grosse anche se sarebbero state bellissime
Devi guardare tra le 1.55!!!!!!!
Domani ci do in occhiata
Comunque conlaód agli ammo hai abbassato il telaio a cui è fissata la carrozza ........ Quindi
HAI ABBASSATO LA CARROZZA !!!!!!
Il tubo mix dovevi mettere :)
Ora non puoi più ...........
Per il resto .........ASPETTA CHE MASTERCARD NON SCADE :)
Domani ti dico :)
Ciao né
-
ANTONIOOOOOOO
Zio pino !!!!!!!!!!!!!e si che te lo avevo pur detto
Io non ho preso le crazy perché troppo grosse anche se sarebbero state bellissime
Devi guardare tra le 1.55!!!!!!!
Domani ci do in occhiata
Comunque conlaód agli ammo hai abbassato il telaio a cui è fissata la carrozza ........ Quindi
HAI ABBASSATO LA CARROZZA !!!!!!
Il tubo mix dovevi mettere :)
Ora non puoi più ...........
Per il resto .........ASPETTA CHE MASTERCARD NON SCADE :)
Domani ti dico :)
Ciao né
Iceeee.. ho già fatto.. la soluzione definitiva l'ho già trovata.. già montata..
Mastercard ha colpito ancora...
cooming soon... ;D ;D ;D
-
:fun: :fun: :fun: :fun: :fun: :fun:.. ke gruppo di esauriti ke siamo... :giriamo:
-
:)
quelle craZY ASPETTA A METTERLE NEL MERCATINO ::hee::
tieni presente che vero si che in massima compressione tocca la carrozza
ma quando lo usi non è quello il problema (non andrai mai in massima compressione )
devi controllare bene che in twist e i sterzata le gomme non tocchino .......
quello è il problema di questi scalerini bellini :) ;)
ps ......ora attendiamo che arrivino allora ::fufi::
ciao nè
-
Antò ho un ideaaaaaaa!!! il telaio ok ma la carrozza no...
che ti dice questa foto :::avviso:::: :::avviso:::: :::avviso::::
(http://www.carprices24.com/cars/jeep/2009_jeep_wrangler_unlimited/2009_jeep_wrangler_unlimited_1.jpg)
-
....che gli dice questa foto?..... secondo me si vende lo scalerino e si compra quella!!! :fun: :fun: :fun: tanto c'è Master Card :fun: :fun: :fun:
....dai Antò, sega quei parafanghi e allargali.... ::hee::
-
....dai Antò, sega quei parafanghi e allargali.... ::hee::
:nono: :nono: :nono: :nono: :nono: :nono: :nono: :nono: :nono:
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Antò ho un ideaaaaaaa!!! il telaio ok ma la carrozza no...
che ti dice questa foto :::avviso:::: :::avviso:::: :::avviso::::
(http://www.carprices24.com/cars/jeep/2009_jeep_wrangler_unlimited/2009_jeep_wrangler_unlimited_1.jpg)
Nikkaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
e bella si ma ....dovrebbe avere un paio di mastercard :)
e prendere cio che ha in mano e buttare
telaio allungato
carrozza rubicon new bright quasi introvabile
cerchi beadlock con gomme rock lock
per poi nn parlare del resto ......
Antooooooooooooooooo......fa caldo ;)
io un idea che mi sfruguglia l'avrei ma ....
se ...... forse abbiamo avuto la stessa
mi siedo e attendo le foto
:fun: :fun: :fun: :fun: :fun: :fun: :fun: :fun:
ciao nè
-
ice non hai guardato bene :P
-
direi che a prima vista ...forse ho tralasciato particolari aggiungibili e modificabili
verricello pasaruota allargati etc etc ....
o forse non devo guardare ma capirne il significato ? :dentone:
che non so per altro ?
illuminami ..................... :bacino:
ciao nè
-
i passaruota! :) come aveva fatto paolino sul discovery!
-
Nikka
si ok i passaruta .. ma M+D ha detto che nn vuole tagliarli ..... ;)
ed in ogni caso se guardi bene il suo Toyo noterai che i passaruota in gomma NON ci calzano molto bene .....hanno una forma molto
strana i passaruota della carrozza .....
no concordo anche io sul non tagliare i passaruota e cercare delle scarpe piu adatte ..... :)
ciao nè
-
qualche dritta .....
sempre 1.55
dirty grabberr diametro mm 78
http://rc4wdstore.com/2/product_info.php?cPath=18&products_id=998&osCsid=063e970b91d8bf75e6c7d829474b7259 (http://rc4wdstore.com/2/product_info.php?cPath=18&products_id=998&osCsid=063e970b91d8bf75e6c7d829474b7259)
desert king diametro mm 93 ....anche se nn mi piacciono
http://rc4wdstore.com/2/product_info.php?cPath=18&products_id=1048&osCsid=063e970b91d8bf75e6c7d829474b7259 (http://rc4wdstore.com/2/product_info.php?cPath=18&products_id=1048&osCsid=063e970b91d8bf75e6c7d829474b7259)
..................alternativa ......non saprei ma ::hee::
ciao nè
-
Ice... così placo gli animi.. Rock Crusher 1.55.. e ho detto tutto ::drooool::: ::drooool::: ::drooool::: ::drooool::: ::drooool::: ::drooool:::
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M+D......................................................... ::ball:: ::ball:: ::ball:: ::ball:: ::ball:: ::ball::
http://rc4wdstore.com/2/product_info.php?cPath=18&products_id=815&osCsid=063e970b91d8bf75e6c7d829474b7259 (http://rc4wdstore.com/2/product_info.php?cPath=18&products_id=815&osCsid=063e970b91d8bf75e6c7d829474b7259)
rock crusher diametro mm 95 .......
rispetto alle rock country che hanno un diametro di 104 ok ......
ma le crazy hanno un diametro di 101 ......
dici che solo 6 mm in meno ti bastano ?
a parte che le trovo bellerrime !!!!!!
ma solo 6 mm in meno ti bastano ? alla fine sono 3 mm di differenza se conti che devi calcolare su mezzo diametro .....
ciao nè
-
sò perfetteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee ::drooool::: ::drooool::: ::drooool::: ::drooool::: :graz: :graz: :graz:
-
ma così può montare gomme più grandi!
http://rc4wdstore.com/2/product_info.php?cPath=82&products_id=775&osCsid=063e970b91d8bf75e6c7d829474b7259 (http://rc4wdstore.com/2/product_info.php?cPath=82&products_id=775&osCsid=063e970b91d8bf75e6c7d829474b7259)
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ma così può montare gomme più grandi!
http://rc4wdstore.com/2/product_info.php?cPath=82&products_id=775&osCsid=063e970b91d8bf75e6c7d829474b7259 (http://rc4wdstore.com/2/product_info.php?cPath=82&products_id=775&osCsid=063e970b91d8bf75e6c7d829474b7259)
si ma snaturiamo il carattere del mezzo..
è un mezzo pacioccoso.. da famiglia "plen air"
non un mezzo estremo..
altrimenti non avrei utilizzato quella carrozza..
-
nelle varie manipolazioni del mezzo e nei momenti di osservazione e prova statica, ti accorgi di alcune cosine che proprio ti fanno storcere il naso..
tipo il sistema di sterzo della CC01.. fa schifo.. giochi e movimenti assiali non consoni al mezzo che uno ha in mente..
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0735.jpg)
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0725.jpg)
un saltino in rete e troviamo la soluzione..
il sistema di sterzo in alluminio della GPM
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0723.jpg)
con piacevole sorpresa, una volta aperta la busta, ti accorgi che il tutto è molto ben fatto..
come ad esempio le boccoline cuscinettate all'interno delle quali lavora l'albero di trasmissione del moto
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0726.jpg)
con preventiva soddisfazione, inizio il montaggio..
ecco dove vanno posizionale le boccole..
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0727.jpg)
inserisco prima la squadretta superiore..
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0728.jpg)
preparo le due squadrette inferiori con il link di collegamento, nel corretto modo di assemblaggio, partorito dopo aver sbattuto un po la testa visto che a questo bellissimo oggettino mancavano il benchè minimo straccio di istruzioni
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0730.jpg)
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0731.jpg)
ed ecco come andranno posizionate sul mezzo..
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0729.jpg)
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0733.jpg)
poi ricolleghiamo i link allo sterzo..
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0734.jpg)
ed il gioco è fatto..
il collaudo ha dato esito positivo fin dall'inizio..
quindi la sequenza di montaggio illustrata è quella giusta..
bene bene
giacchè ho dovuto levare il carter superiore della cascata di ingranaggi, ne ho approfittato per montare un bel motoriello, che deve sostituire la lattina-fulmine di scatola..
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0736.jpg)
un bell'INTEGY da 85 spire.. un trattorino che ho visto sul CC01 di Ori e che mi ha impressionato positivamente per le doti di dolcezza e di tiro..
(http://i424.photobucket.com/albums/pp326/gsxr-drift/scaler%20cc01/IMG_0737.jpg)
Viene spontaneo chiedersi..
ma perchè cavolo ti sei imbattuto in questo progetto, partendo da un giocattolone, spendendo cifre esorbitanti, quando poi già sai che i limiti di questa configurazione sono quelli che sono??
Non potevi partire da un mezzo già performante di scatola??
Boh.. :azz: :azz:
misteri del modellismo.. :) :) :)
continua.. :yeah: :yeah:
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ottima scelta del motorello.. 85 spire danno tantissima coppia anke a passo-lumaca ;D ed inoltre ha 1 consumo veramente ridicolo.. con qualsiasi batteria anke da 3000 giri 1 almeno 1 ora e mezza... alcuni altri accorgimenti sono a mio parere d' obbligo come lo spostamento della batteria sull' avantreno in modo da spostare il peso sull' asse anteriore guadagnando notevolmente in arrampicata...
cazzomai (bella cazzomai.... ;D ;D) faro' 1 fotuzza :dentone:
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punti a questo giunto ......
o giunti a questo punto ......
del telaio CC01 hai lasciato solo il concetto primordiale risolvendo tutti i problemi .....
se poi rifai anche i link ..... :yeah: :yeah: :yeah: :yeah: :yeah:
era lo stesso punto in cui io stesso mi sono arenato
o gli estraevo la performance ......o lo lasciavo su di una mensola .....
alla fine ho optato per una soluzione intermedia
performance si ...ma radicale !!!!!!
al Kejo verrà donato un altro telaio ....ma tu
hai dato al telaio l'anima ...ora restano le scrpe e poi il divertimento
ciao nè