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Rieccomi a scrivere dopo qualche anno di assenza.Mi sono deciso ad elettrificare il "mitico" mezzo per necessità di girare in pista solo per elettrici e per comodità.Purtroppo di elettrico sò pochino e dopo varie documentazioni in rete ho trovato questo kit http://www.ebay.com/itm/Losi-LST2-XXL2-Brushless-Complete-Conversion-Kit-Hub-Mount-Pinion-LST-24T-Pinion-/331756029030?hash=item4d3e334466:g:2-oAAOSwDNdVrnp3Contiene tutto il necessario per montare batteria davanti per una miglior distribuzione dei pesi......
Altra cosa :quali sono i pignoni che devo acquistare (oltre che quanti denti...) , ho letto mod1 in giro , ma non so cosa voglia dire ; per ora ho solo capito che vanno bene quelli per albero da 5mmScusate , ma l'elettrico me lo sto "imparando" adesso
Questo il kit elettrificazione di casa Losihttp://www.losi.com/Products/Default.aspx?ProdID=LOSB0017ci dovrebbe anche essere un piccolo manuale che spiega più di qualcosa !!!
Citazione da: antonio60 - 23 Gennaio 2016, 23:59:35Questo il kit elettrificazione di casa Losihttp://www.losi.com/Products/Default.aspx?ProdID=LOSB0017ci dovrebbe anche essere un piccolo manuale che spiega più di qualcosa !!!Se non erro Il kit losi usa il motore elettrico come se fosse a scoppio quindi mantiene di base freno a disco, retro meccanica e le due marce.Il supporto batterie poi viene montato sul retro al posto del serbatoio.Di utile al fondo del manuale però hanno messo una tabellina con varie combinazioni corona/pignone in base all'alimentazione e alla motorizzazione.