oggi in pista con 2 rasamenti il motore raggiungeva i 150 gradi, allora un meccanico mi ha addirittura tolto tutti e 2 i rasamenti ingrassato il sotto....e dopo 5 giri motore ancora perfetto ....100 gradi.......siamo a 22lt....grande big red....in poche parole,i rasamenti del sottotesta,quando il motore e' vecchio vanno tolti o diminuiti...cosi' si aumenta la compressione....cosa che io facevo all'inverso!!!!
