Smanettone, pur condividendo che la durata di un motore, sicuramente dipende da fattori più importanti della % di nitrometano come giustamente tu fai notare direi che comunque l'aumento di compressione dovuto all'aumento di % di nitrometano qualcosa fa.
Condivido comunque che in generale la vita di un motore dipende moltissimo da una serie di comportamenti/fattori ad iniziare da:
un buon rodaggio
una corretta carburazione meglio se un po grassa
l'impiego di miscele di buona qualità (o magari home made così uno sa quello che usa)
usare il giusto numero di rasamenti sottotesta dipendentemente dalla % di nitro che si usa
una buona manutenzione con controlli programmati ogni tot numero di litri
un uso corretto del motore tipo "farlo scaldare bene prima di tirarlo"
Tornando invece alla domanda originale .....
io vedrei anche cosa consigliata come % di nitro il manuale che accompagna il motore e come già detto anche da altri, personalmente
non farei cambio di mix tra rodaggio e uso normale .....