è dovuto proprio alla mancanza del rodaggio, il pistone di impunta nella parte superiore quasi al PMS ( punto morto superiore )
è normale, per questo è consigliabile di scaldare un pochino con un phon la testa del motore per facilitare l'accensione per il rodaggio
hai fatto bene a lubrificarlo
al termine di ogni pieno di rodaggio fino a che non " sparisce " questo impuntamento è altamente consigliabile di portare il pistone al PMI (punto morto inferiore ) in modo da evitare che il pistone di inconi nel cilindro e rimanga bloccato.
può succedere e in tal caso di agisce con un cacciavite sul volano e si rimedia quasi sempre… ma è meglio se non succede.
Proprio perchè è difficile farlo "girare" ti consiglio di caricare bene la cassetta per avere la massima potenza per accenderlo
per il resto buon rodaggio