ciao Martino
teoricamente se lasci fermo il motore anche per solo 10 o più giorno, non hai bisogno di utilizzare l'after.
l'uso più giusto è, nel momento che metti in letargo il macchinino la pausa invernale, bisognerebbe smontare completamente il motore in ogni sua parte, togliere i vari oring e parti in gomma, lavare con il solvente della wurt (quello per la pulizia freni), lasciare asciugare senza soffiare con il compressore, rimontare le parti usando un goccio d'olio (apposito per motori, novarossi ecc...) su albero e ghigliottina del carburatore, ed after run un paio di gocce su interno camicia e pistone.
in sostanza a motore pulito bisogna lasciarlo lubrificato in ogni sua parte, ma senza esagerare