Robetta nuova per l'e-revo VXL 1/16

[beb]

Rientrato dalle ferie mi sono trovato un po' di robetta nuova per l'e-revo:

Ammortizzatori in alluminio, molle nere per il posteriore e marroni per l'anteriore ,turnbuckle e pushrods in alluminio.

Leggendo in giro pensavo di mettere olio da 70 dietro e 60 davanti... che ne dite?



 

[bebox]

che belli gli ammortizzatorini piccini piccini

[mac25]

Hai deciso di renderlo ben perfomante sto mezzo. 
Complimentoni

[Revos]

[beb]

[lutha]

i cvd in metallo gia ci sono volendo in ita si trovano sui 60 euro

[lupin147]

i cvd in metallo gia ci sono volendo in ita si trovano sui 60 euro

li ha gia' trovati e presi. il post e di agosto   

[beb]

i cvd in metallo gia ci sono volendo in ita si trovano sui 60 euro

li ha gia' trovati e presi. il post e di agosto   

Gia'... ed in sieme ai cvd ho preso torrette ammo in ergal, hollowballs in acciaio, cerchi jconcepts beadlock per e-revo vxl...

 

Peccato che per montare i cvd si debba smontare tutto quanto... bisogna cambiare i bichierini sui differenziali  :'(

[Nikka93]

i cvd in metallo gia ci sono volendo in ita si trovano sui 60 euro

li ha gia' trovati e presi. il post e di agosto   

Gia'... ed in sieme ai cvd ho preso torrette ammo in ergal, hollowballs in acciaio, cerchi jconcepts beadlock per e-revo vxl...

 

Peccato che per montare i cvd si debba smontare tutto quanto... bisogna cambiare i bichierini sui differenziali  :'(

bebbo mi sa che stai toppando... ci dovrebbe essere un incavo sul bulkhead per rimuovere il grano... in teoria basta togliere il barilotto

[beb]

Peccato che per montare i cvd si debba smontare tutto quanto... bisogna cambiare i bichierini sui differenziali  :'(

bebbo mi sa che stai toppando... ci dovrebbe essere un incavo sul bulkhead per rimuovere il grano... in teoria basta togliere il barilotto

Ho aperto le istruzioni un attimo e mi e' parso di capire quanto ho scritto... stasera verifico nella speranza che tu abbia ragione... 

[Revos]

[beb]

[beb]

Peccato che per montare i cvd si debba smontare tutto quanto... bisogna cambiare i bichierini sui differenziali  :'(

bebbo mi sa che stai toppando... ci dovrebbe essere un incavo sul bulkhead per rimuovere il grano... in teoria basta togliere il barilotto

Ho aperto le istruzioni un attimo e mi e' parso di capire quanto ho scritto... stasera verifico nella speranza che tu abbia ragione... 

Ho verificato e purtroppo e' come ti dicevo... ci sono due pagine di istruzioni per montare sti cavolo di cvd...

In pratica l'albero del bicchierino va a finire sul planetario del differenziale dove e' fissato con uno spinotto, tipo coppia conica del losi per capirci... se serve ed e' permesso dal copyright scansiono le istruzioni e le posto a perenne monito per chiunque si volesse cimentare nell'impresa   

[Nikka93]