..:: MonsterTruck.it ::..
Area Tecnica MonsterTruck.it => Radio, Servi & Co. => Topic aperto da: llalla - 17 Marzo 2016, 21:08:25
-
eccomi quà....
dopo ricerche info dubbi ecc ecc e dopo averle provate un po tutte ecco nel mio piccolo angolo la nuova entrata
Futaba 4pks
acquistata dal nostro amico N4rd matteo.
il pacchetto comprende
Futaba 4pks
3 rx
1 antenna rx di ricambio
1 batteria life
1 batteria originale
kit cambio posizione volantino
volantino originale
volantino upgrade integy
valigia
e il famigerato manuale ITA
radio di provenienza radiosistemi
ma passiamo alle foto
(http://i68.tinypic.com/2w57spj.jpg)
(http://i65.tinypic.com/2lvdyx4.jpg)
(http://i67.tinypic.com/2eygrat.jpg)
(http://i63.tinypic.com/2ljqc2h.jpg)
(http://i68.tinypic.com/auw4e9.jpg)
-
(http://i68.tinypic.com/315291k.jpg)
(http://i65.tinypic.com/2ry4xfd.jpg)
-
per il momento sono soddisfattissimo
rimando a domani l'approfondimento delle funzioni e tempo permettendo(nel salento piove da 3giorni di continuo ::ball::)iniziamo i test di distanza.
la curiosità di vedere se realmente raggiunge 1,5km se nza perdere il segnale come mostrato in un video online è tantissima
::fp:: ::fp::
-
:congratulazioni:
-
e bravo !!!!!
Ora però inizia a leggere il manuale ...... e studia bene che poi mi dici come fare sulla sorellina a 3Ch.
Mi raccomando ...... che poi ti interrogo :D :D :D
-
128 pagine di pura cultura
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
maestro oggi non mi sento troppo bene posso essere interrogato la settimana prossima?
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: ::pazzissimo: ::pazzissimo: ::pazzissimo:
-
Ottimo acquisto :)posso chiederti che modello di riceventi sono?
sì il manuale è infinito ma delle migliaia di impostazioni credo che come me al massimo ne userai un decimo
se hai qualche dubbio o problema se posso ti aiuto volentieri :cincin:
-
Ottimo acquisto :)posso chiederti che modello di riceventi sono?
sì il manuale è infinito ma delle migliaia di impostazioni credo che come me al massimo ne userai un decimo
se hai qualche dubbio o problema se posso ti aiuto volentieri :cincin:
Il discorso sulle RX mi interessa perché non ricordo che problema (mi pare di temperatura) fosse stato riscontrato ma mi pare fosse con le serie RxxxFS.
Mi pare si consigliasse di utilizzare le RxxxFF o viceversa (ovvio xxx sta per numero identificativo tipo R614FF o R614Fs)
-
Le FF ad oggi sul mercato sono sostituite dalle FS per cui secondo logica ipotizzo più noie alle FF o almeno spero!
-
Non so sai ..... le fs esistono (almeno le versioni 6ch) da almeno 8 anni le ff non so
Ma ora cerco ..... perché io ricordo qualcosa a proposito ms non perfettamente
-
generale tranquillo che sicuramente ti chiederò info :cincin: :cincin: :cincin:
le mie tre rx sono tutte ff.
-
......
allora le FF sono uscite prima delle FS (ha perfettamente ragione general lee) e sono talune FF che danno qualche problema, pare vadano in fail safe sopra i 70°C quindi magari ad agosto chiuse nel cassettino "al caldo pugliese" potrebbe anche succedere !!!
E mi sa che non solo devono essere FS ...... ma devono anche avere una dicitura diversity (personalmente mai viste e poi sugli aerei quale caldo ?)
Comunque qualcosa in proposito ricordavo ......
L'ho avuto per due anni e venduta unicamente per usufruire del nuovo sistema high reponse della Sanwa (M11x 451r e servi dedicati) altrimenti l'avrei tenuta sicuramente. È decisamente superiore in precisione alle spektrum per 100 euro se funzionante hai fatto un ottimo affare. Se devi aggiungere riceventi, ricordati di prendere solo riceventi r603fs non le ff e soprattutto devono riportare il logo diversity in rosso, in quanto sono quelle che non hanno problema di temperatura.
Ciao
La citazione arriva da questa discussione
http://www.monstertruck.it/forum/index.php?topic=32705.0 (http://www.monstertruck.it/forum/index.php?topic=32705.0)
Proviamo a cercare in rete magari esce altro !!!!
-
sinceramente durante alcune gare in luglio/agosto mai avuto problemi di temperature...
squagliavo i connettori, andava in protezione l'esc si...ma le riceventi mai un segno di cedimento
-
sinceramente durante alcune gare in luglio/agosto mai avuto problemi di temperature...
squagliavo i connettori, andava in protezione l'esc si...ma le riceventi mai un segno di cedimento
ah....ed una ricevente la usavo sulla mugen elettrica :e che:
-
Ripeto ..... personalmente neanche io ho mai avuto problemi con RX Futaba, ma siccome ricordavo quel particolare l'ho citato a memoria (e anche approssimativa)
Che poi le RX in questione possano o non possano presentare problemi ai 40°C dell'agosto Salentino non sarò io ma chi le userà a dirlo
-
io ho avuto fino a pochi giorni fà solo riceventi r614ff anche perchè e r614fs neanche esistevano..dovendo acquistare altre ff ho notato che non erano più in commercio..neppure io ho avuto problemi di questo genere..
sul web và tutto preso molto con le pinze:vale il tutto ed il contrario di tutto insomma
speriamo che nel salentu l'umidità,la temperatura,ed altro non comportino problemi..ma senza tirare gufate direi proprio di nò ::hee::
grande radio comunque(non lo dirò mai abbastanza)
-
infatti è una grandissima radio!
purtroppo ho dovuto venderla a causa di uno stop dal modellismo "forzata" :facepalm: (infatti sto vendendo anche i buggy) ::coltello::
altrimenti credo che non l'avrei venduta mai e poi mai
-
infatti è una grandissima radio!
......
.... chi ha mai messo in discussione la qualità della FUTABA 4PKS ? ..... io no di certo
Io delle RX sto parlando è ne sto parlando da possessore di 9 TX Futaba e RX Futaba R617FS montate su modelli aerei anche non proprio da poco, ne sto parlando da utente che di Futaba non si è mai lamentato perchè personalmente mai riscontrato problemi di alcun tipo.
Io ho detto solo che nei tempi di alcune RX avevo letto qualcosa e pensavo anche che le "sguelfe" (per capirci le peggiori) fossero comunque le FS ..... quindi senza gufare niente o nessuno e prendendo con le molle quello che si legge on-line .... direi che ho solo rispolverato un vecchio post ......
-
.......
purtroppo ho dovuto venderla a causa di uno stop dal modellismo "forzata" :facepalm: (infatti sto vendendo anche i buggy) ::coltello::
.......
Questa invece è una cosa che mi spiace moltissimo e spero vivamente sia sono uno stop momentaneo e che presto la ::fp:: abbia il sopravvento e le vicissitudini della vita permettano di soddisfarla
-
c'e' un modo per capire/testare se il problema c'e' senza aspettare agosto?
dato che ancora non ho montato nulla per mancanza di tempo visto i giorni carichi di lavoro e il meteo non permette,testare al banco le rx giusto per stare tranquillo,non vorreri montare la rx sul bajozzo e ritrovarmi una bella fumata ::ball:: ::ball:: ::ball::
-
c'e' un modo per capire/testare se il problema c'e' senza aspettare agosto?
dato che ancora non ho montato nulla per mancanza di tempo visto i giorni carichi di lavoro e il meteo non permette,testare al banco le rx giusto per stare tranquillo,non vorreri montare la rx sul bajozzo e ritrovarmi una bella fumata ::ball:: ::ball:: ::ball::
no non fuma niente ....... a quel che capisco leggendo in giro, se le RX Futaba "mai" "mai" entrassero in protezione termica portano il gas a zero come fossero in fail safe quindi al più il mezzo di ferma ..... nessuna fumata
(attenzione mi ripeto non vanno in deriva termica ma semplicemente il firmware si accorge di aver superato la temperatura di funzionamento prevista e interviene come previsto) .....
Quindi probabilmente il tuo bajozzo dotato di "killer RC" ti spegne anche il motore
-
casomai provi a simulare la temperatura estiva con un asciugacapelli ..metodo empirico ma ipoteticamente funzionale(ovviamente misuri con un termometro ad infrarossi la temperatura onde evitare eccessi)
per N4rd ovviamente dispiace pure a me e son certo che solamente un caso estremo potesse abbandonare quella radio con tutto quel ben di ...
-
..... io non starei a far prove con l'aria calda tanto per stressare le RX
montale e gira tranquillo ....... non è che poi uno si deve fasciare la testa ad ogni minima remota possibilità di malfunzioamento
Poi se N4rd le ha già testate in gara, direi ragione di più per dormire non tra due ma tra 100 cuscini !!!!
-
anche io dormirei tranquillo dato che come ha affermato Antonio nel caso la ricevente attiverà il fail safe..quindi problemi zero ;) ;)
-
Grazie mille a tutti per l'appoggio...ma purtroppo il periodo non è dei migliori :facepalm:
comunque tutte le riceventi sono state provate e funzionano alla perfezione...
poi come ha ben detto antonio, la qualità futaba non si discute; e ti dirò anche che non ero a conoscenza di quei problemi sai?! totalmente all'oscuro!
comunque ripeto, le riceventi (sopratutto una) sono state testate quindi funzionanti...e per resistere ad una condizione di gara in cui su 8 partecipanti, 5 si sono ritirati (me compreso) a causa dei connettori dissaldati (faceva un caldo boia con una pista molto polverosa) la ricevente non ha dato il benché minimo segno di cedimento; giusto una spolverata e via.
Anche perchè con quello che costano le riceventi...ci mancherebbe :risatissima:
-
oggi,o meglio questa sera :) :) fatto il primo test distanza.
che dire secondo me sono soddisfacenti per non dire buoni.
primo test effettuato con ostacoli in cemento,abitazioni ecc, la pks a circa 200m di totale copertura il segnale risulta sempre presente,appena dei lampeggi se ero completamente ostacolato dal cemento,praticamente potrei girarci solo in fpv dato che il modello nel mio campo visivo non c'e' :laugh:
secondo test effettuato i campo semi aperto,l'unica cosa che mi ostacolavano sono una schiera di alberi di pino da 10m di altezza ma avendo sempre sia a dx che sx abitazioni e stabili in cmento,teoricamente ero direzionale alla rx,in queste condizioni copro circa 500m in totale tranquillità nessuna perdita di segnale.
secondo me condizioni eccellenti,anche perchè a 500m il modello non lo si vede per niente.
-
.... bene
io però dico che in campo aperto (nel vero senso della parola) fai sicuramente qualcosa in più
Ovvio che oltre quelle distanze 500m ...... il modello per grosso che sia alla vista come giustamente hai detto diventa microscopico !!!!
-
vi racconto questa :laugh:
giocando con il mezzo insieme ad un amico in campagna decisi di fare anche io quella prova...
lo feci scendere fin sotto al fosso e poi piano piano risalire dall'altra parte fino in cima
problemi 0...e per fortuna che il cane dell'abitazione dove era arrivato aveva paura, altrimenti erano dolori :risatissima:
-
finalmente oggi posizionato la rx sul primo baja
che dire....
semplicemnte fantastica questa futaba.
mi sono accorto subito della velocità di risposta anche se provata solo al banco,completamente un altro pianeta secondo me rispetto a spektrum e naturalmente imparagonabile a flysky gt3b.
fatte le prime regolazioni
f/s
subtrim
epa
per i trim se c'e' ne sarà bisogno li imposterò a modello su strada come anche il d/r.
da subito ho rallentato la velocità del servo sterzo,il rhino digi4 mostra tutta la sua potenza(anche se non posso sfruttarlo al massimo dato che per forza di cose ho dovuto impostare la trasmissione in normal visto che il servo del gas è analogico,naturalmente su strada farò le regolazioni di fino.
ora cosa altro c'e di importante da settare tra le miriade di impostazioni presenti su questa fantastica radio?
mi incuriosisce molto la funzione th-speed
accetto ogni consiglio o magari qualche settaggio da provare.
-
Come son contento
mi piace leggere, come passando da radiocomandi tipo spektrum - flysky - gt3b a radio serie tipo Sanwa o Futaba (come in questo caso) gli utenti scrivano: "questa e di un altro pianeta"
-
Come son contento
mi piace leggere, come passando da radiocomandi tipo spektrum - flysky - gt3b a radio serie tipo Sanwa o Futaba (come in questo caso) gli utenti scrivano: "questa e di un altro pianeta"
Eh............. il problema è poi spiegarlo a tutti quelli che hanno le radio da 15 euro "ma si trovano bene mai avuto un problema"
:laugh: :laugh:
-
Come son contento
mi piace leggere, come passando da radiocomandi tipo spektrum - flysky - gt3b a radio serie tipo Sanwa o Futaba (come in questo caso) gli utenti scrivano: "questa e di un altro pianeta"
Eh............. il problema è poi spiegarlo a tutti quelli che hanno le radio da 15 euro "ma si trovano bene mai avuto un problema"
:laugh: :laugh:
Ma anche loro ...... prima o poi assaggeranno il dolce e potranno solo dire che è buono molto buono ...... poi per carità sono oggetti che costano e quindi ognuno fa le sue scelte che forse dipendono anche dal parco macchine.
Io non comprerei mai una radio da 400 euro o più se avessi in garage modelletti hk da 50 euro !!!!
llalla con i baja & Co che si ritrova ha fatto secondo me una scelta giustissima e pare ne sia anche pienamente soddisfatto
-
avendo 2 baja
2 lst2
1 tamiya(che babbalone lo chiama catafalco :laugh: )
1 traxxas
ecc ecc ecc ecc ecc
io non sono soddisfatto
sono su marte ora :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :)
e come ti dicevo
aspetto te in fiera per la prossima futaba :laugh: :laugh:
::fp:: ::fp:: ::fp:: ::fp:: ::fp::
i love FUTABA
-
avrei voluto fare il test su strada oggi
ma non posso
oggi ci sono i monster jam in paese e devo andarci con mio figlio :) :) :)
domani il collaudo della radio sul campo
-
E io te lo riscrivo anche qui, hai una signora radio perché la 4PKS che hai preso è un'ottima radio, gestisce un numero di modelli di molto superiore a quelli che hai (quella TX gestisce 40 modelli), quindi parere mio, metti nel cassetto l'idea di una 4PXSo 4PXSR che sia, sarebbero per ora soldini spesi male
Io fossi in te aspetterei 24/36 mesi e cercherei di capire cosa prepara Futaba per il dopo 4PX ..... secondo me (impressione mia) nell'arco di questo periodo potremmo vedere cambiamenti importanti e si rischia veramente di veder deprezzati i prodotti antecedenti in maniera catastrofica
Vedi ad esempio l'uscita del "Mamba MonsterX" che prevede l'uso di un canale per gestire la modalità "dual rate" direttamente sull'ESC usando un canale della RX il che significa che pian piano si va come per gli aerei ad avere radio sempre con un maggior numero di canali
A tal proposito, l'uscita di spektrum con la "DX6R" radio a 6-canali penso non sarà indolore per qualche produttore (tra cui futaba) che potrebbe decidere di mettersi al passo entro breve.
Siccome son certo che 2 canali in più, non costino al produttore più di tanto ..... rischiamo di entrare a breve nell'ottica (magari sbagliata ma la "scimmia" la conosciamo tutti) che radiocomandi a 4 canali siano "anticaglia" che per questo deve valere poco specie se usato !!!
-
Nel caso mi metto in fila per l'acquisto della PKS
:cincin:
-
Ma come llalla non dicevi che la radio frisckies andava anche troppo bene :laugh:
prova a levare il servo analogico e goditi il sogno di vedere il rhino impostato in hi speed..vedrai che vola ! Con un servo veloce al gas freno,kill switch chi ti ammazza più ;)
antonio speriamo che svalutino almeno le riceventi delle 4pks ! Mizzega 110 euro a ricevente e pure pagate bene!
Per i modelli 40 non ne ho ma alla trentina rischio di arrivarci :facepalm:
-
la frysky andava e va bene :laugh: :laugh:
ora quella la passo al piccoletto però ::hee:: ::hee:: ::hee:: ::hee::
io ora FUTABA dipendente.
infatti generale il prossimo acquisto sarà un secondo rhino per il secondo baja e due bei servi dgt per il gas per entrambe i muli ::fp:: ::fp::
-
Ma come llalla non dicevi che la radio frisckies andava anche troppo bene :laugh:
prova a levare il servo analogico e goditi il sogno di vedere il rhino impostato in hi speed..vedrai che vola ! Con un servo veloce al gas freno,kill switch chi ti ammazza più ;)
antonio speriamo che svalutino almeno le riceventi delle 4pks ! Mizzega 110 euro a ricevente e pure pagate bene!
Per i modelli 40 non ne ho ma alla trentina rischio di arrivarci :facepalm:
e allora a te si che inizia a servire una seconda radio !!!!
ma Mirco ha dichiarato 4 modelli ...... diciamo che sono 8 mettendo le piccoline ..... facciamo pari e patta e da bravi ing mettiamoci in sicurezza ha 15 modelli
Ma ad arrivare a 40 ancora di acqua sotto i ponti deve passarne !!!!
-
la frysky andava e va bene :laugh: :laugh:
ora quella la passo al piccoletto però ::hee:: ::hee:: ::hee:: ::hee::
io ora FUTABA dipendente.
infatti generale il prossimo acquisto sarà un secondo rhino per il secondo baja e due bei servi dgt per il gas per entrambe i muli ::fp:: ::fp::
Ecco, l'acquisto di servi per sfruttare pienamente le potenzialità di TX e RX quello si lo vedo sensato ...... molto sensato
-
hihihihiihihiihhihihihihi
effettivamente con le piccoline a 4 ruote arrivo a 16 :laugh: :laugh: :laugh:
escludendo i droni e un aliante
il problema è il mio piccolo garage se ci metto altri modelli devo uscirmene io considerando tutti i ricambi scocche gomme:laugh: :laugh: :laugh:
anche se ancora ho le pareti quasi liberi e un piccolo spazio nell'armadio::fufi:: ::fufi:: ::fufi:: ::hee:: ::hee:: ::hee:: :laugh: :laugh: :laugh: ::fp::
-
la prossima rx FUTABA la monto su questo
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
(http://i64.tinypic.com/9lg77n.jpg)
-
Si però llalla quando prendi il servo digitale gas/freno non fare il tirchio. .i kg di coppia sugli 1/5 son molto importanti per frenarli in sicurezza in casi di emergenza. .almeno 24 kg(direi il minimo sindacale) li metterei tutti e se non risolvi coi freni idraulici un bel kit di freni a cavo
-
io tirchio.... :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
allora non mi conosci bene :) :) :) :) :)
giusto che ci sei un consiglio farebbe comodo ::fufi:: ::fufi::
-
Adesso sono sul tablet e non riesco a mettere link ma se cerchi il topic che ho aperto intitolato "Servosterzo" ho fatto un elenco di servi sanwa hitec savox sui 25-30 kg con costi e caratteristiche.
-
hihihihiihihiihhihihihihi
effettivamente con le piccoline a 4 ruote arrivo a 16 :laugh: :laugh: :laugh:
escludendo i droni e un aliante
il problema è il mio piccolo garage se ci metto altri modelli devo uscirmene io considerando tutti i ricambi scocche gomme:laugh: :laugh: :laugh:
anche se ancora ho le pareti quasi liberi e un piccolo spazio nell'armadio::fufi:: ::fufi:: ::fufi:: ::hee:: ::hee:: ::hee:: :laugh: :laugh: :laugh: ::fp::
Puoi aprire un negozio :laugh:
-
mooooooooooooooooooooo :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\
collaudato la nuova FUTABA oggi
appena sarà pronto il video lo inserisco.
in due parole
semplicemente FANTASTICAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
non aggiungo altro.
-
ma siiiiiiiii aggingo aggiungooooo :) :) :)
FUTABA 4PKS
sembra di pilotare un jet
super reattiva
a circa 200metri la risposta nei comandi rimane sempre rapida,nessun ritardo,nessuna perdita di segnale,il modello è sempre pronto nei movimenti degli stick
considerando che non sto sfruttando a pino regime la trasmissione dato che sono in normal non posso minimamente paragonarla a nessuna radio in mio possesso ne tanto meno alla vecchia dx4r.
non oso immaginare quando monterò il secondo servo dgt :-\ :-\ :-\
tutto questo con solo le piccole regolazioni di base giusto per collaudare.
I LOVE FUTABA
devo continuare????
non credo
sappena il video arriverà online sarà una goduria soprattutto il modo in cui abbiamo ripreso tutto il collaudo
:facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm:
::fp:: ::fp:: ::fp:: ::fp:: ::fp:: ::fp:: ::fp:: ::fp:: ::fp::
vi accenno solo una cosa
S.A.E.M.S. Lecce
il resto e.........
casinooooooooooooooooooooooooo
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
-
:ok:
Son contento che ti trovi bene con Futaba .......
dai attendiamo il video di questo bajozzo by futaba
-
PREGO EH! :) :) :)
comunque quando monterai il secondo servo digitale, alimenta la ricevente a 7.4V....un altro pianeta ;)
Ciauz
-
Adoro leggere questi post!!
Entusiasmo allo stato puro e divertimento a pacchi.
:wforum:
-
ma siiiiiiiii aggingo aggiungooooo :) :) :)
FUTABA 4PKS
sembra di pilotare un jet
super reattiva
a circa 200metri la risposta nei comandi rimane sempre rapida,nessun ritardo,nessuna perdita di segnale,il modello è sempre pronto nei movimenti degli stick
considerando che non sto sfruttando a pino regime la trasmissione dato che sono in normal non posso minimamente paragonarla a nessuna radio in mio possesso ne tanto meno alla vecchia dx4r.
non oso immaginare quando monterò il secondo servo dgt :-\ :-\ :-\
tutto questo con solo le piccole regolazioni di base giusto per collaudare.
I LOVE FUTABA
devo continuare????
non credo
sappena il video arriverà online sarà una goduria soprattutto il modo in cui abbiamo ripreso tutto il collaudo
:facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm:
::fp:: ::fp:: ::fp:: ::fp:: ::fp:: ::fp:: ::fp:: ::fp:: ::fp::
vi accenno solo una cosa
S.A.E.M.S. Lecce
il resto e.........
casinooooooooooooooooooooooooo
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
Non vediamo l'ora di vedere il video del Baja ::hee:: ::hee:: ::hee::
poi io personalmente ho debole per il Baja, potessi lo prenderei, pero mancano i chicchi per arrivare a prenderne uno ::ball:: ::ball:: ::ball:
-
per il video sto aspettando il mio Amico che si decide a caricarlo
se non si muove vado a prendere la sd e lo carico io.
per il discorso acquisto baja
io ho risparmiato un po alla volta,in alcuni casi ero quasi arrivato al totale ma poi li usavo per le spese in casa ma piano piano ci sono riuscito
tanto che ora ne tengo due :) :)
ci vuole solo pazienza e sacrificio
gli acquisti sudati sono i più emozionanti e il piacere si triplica fidati ::hee::
-
per il video sto aspettando il mio Amico che si decide a caricarlo
se non si muove vado a prendere la sd e lo carico io.
per il discorso acquisto baja
io ho risparmiato un po alla volta,in alcuni casi ero quasi arrivato al totale ma poi li usavo per le spese in casa ma piano piano ci sono riuscito
tanto che ora ne tengo due :) :)
ci vuole solo pazienza e sacrificio
gli acquisti sudati sono i più emozionanti e il piacere si triplica fidati ::hee::
aspettiamo e mettiamo da parte ;) intanto mi diverto con il mio primo mezzo, in futuro vedremo ::hee:: ::hee::
fa che caricarlo tu il video :laugh: :laugh: ::fufi:: ::fufi::
-
Mi fate venir voglia di cambiare marca... Quasi quasi vendo la mia Spektrum DX4S... :neuro:
Cebrox
-
stai certo che non rimpiangerai la dx4 se passi a FUTABA anzi ::fufi:: ::fufi:: ::fufi:: ::fufi::
-
su un mercatino fb c'e' una futab 4pk a 150 euro.... sara' affidabile??
-
è una FUTABA
dovrebbe esserlo ::fufi:: ::fufi:: ::fufi::
ne trovi anche a meno di 4pk
se è quella che avevo visto io ci dovrebbe essere anche un mio commento.
non chiedermi che differenza c'e' tra la pk e la pks che non la so.
so solo che la mia pks è uno SPETTACOLOOOOOOOOOOOO :e che: :e che: :e che: :e che:
-
è una FUTABA
dovrebbe esserlo ::fufi:: ::fufi:: ::fufi::
ne trovi anche a meno di 4pk
se è quella che avevo visto io ci dovrebbe essere anche un mio commento.
non chiedermi che differenza c'e' tra la pk e la pks che non la so.
so solo che la mia pks è uno SPETTACOLOOOOOOOOOOOO :e che: :e che: :e che: :e che:
Adesso poi che sai anche com'è fatta dentro ...... vedrai più la conosci più la ami radio da :primo:
-
è una FUTABA
dovrebbe esserlo ::fufi:: ::fufi:: ::fufi::
ne trovi anche a meno di 4pk
se è quella che avevo visto io ci dovrebbe essere anche un mio commento.
non chiedermi che differenza c'e' tra la pk e la pks che non la so.
so solo che la mia pks è uno SPETTACOLOOOOOOOOOOOO :e che: :e che: :e che: :e che:
Che io sappia la "S" sta per super e dovrebbe avere qualche funzione in piùù come per la 3PK e la 3PKS, ma sinceramente non ho mai indagato a fondo.
:e che:
Felicissimo che Futaba stia trovando nuovi fans
:laugh:
-
..... se llalla avrà voglia ..... di quella 4PKS ..... vi farà vedere di tutto e di più
-
A cosa alludi Antonio?
-
A cosa alludi Antonio?
Radio di Mirco ..... io solo osservatore !!!
-
:) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :)
c'e' stato un piccolo intervento chirurgico
bisognava sostituire un pezzo al paziente :laugh: :laugh:
operazione indolore sensa danni per il paziente ansi ora respira meglio
ma soprattutto sensa bestemmie per il chirurgo :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
fra un attimo foto e descrizione dell'intervento a cuore aperto :facepalm: :facepalm:
antonio mi ha fatto da spalla seguendomi passo passo nell'operazione,diciamo che io sono stato l'allievo che segue i consigli del maestro punto per punto.......
-
(http://i65.tinypic.com/315o0o5.jpg)
(http://i63.tinypic.com/34obzn7.jpg)
(http://i67.tinypic.com/jb44ls.jpg)
(http://i64.tinypic.com/2h697p2.jpg)
ecco la FUTABA a cuore aperto
quando ho collaudato la radio dopo aver impostato solo le regolazioni base giusto per metterla a terra,sul campo mi sono accorto di avere poca frenata,stando sul posto non potevo regolare meccanicamente nulla non avendo chiavi o altro quindi sono andato di epa per aumentare la corsa del serve,questo mi ha aiutato ad avere un amento in frenata ma no come volevo io.
al rientro a casa guardando le configurazioni della radio mi trovavo ad avere una percentuale del servo in frenata del 66% nonostante io avessi aumentato gli EPA,da li scaturito subito il pensiero che bisognava agire meccanicamente dato che il precedente proprietario aveva impostato meccanicamente la corsa del grilletto in frenata molto ravvicinata e corta forse dovuta dal fatto che usando un motore elettrico la frenata poteva essere impostata elettronicamente sull'esc quindi con poca escursione del grilletto si raggingeva una percentuale uguale a quella dell'esc.
questo è stata la causa che mi ha costretto ad aprire la radio,perchè agendo sulla vite che regola l'aumento o la riduzione della corsa grilletto girava a vuoto :-\ :-\
osservando alcune foto reperite online dall AMICO Antonio abbiamo visto che quella vite non filetta sulla plastica ma su un dado nella sua apposita sede,subito il dubbio...per qualche ragione si sarà sfilettata la sede del dado e bisogna trovare un modo per bloccarlo.
aperta la FUTABA come si vede in foto noto subito che la sede del dado è integra,che c**o :laugh: :laugh:
rimosso con molta attenzione la vite con ul dado completamente al massimo del serraggio(secondo me troppo serrato o meglio portato troppo al limete) provando a svitarlo con le manine questo non ne voleva sapere di svitarsi tanto che con l'aiuto della chiave apposita ho dovuto fare moltissima forza per poter separare le parti.
come vedete in foto ho sostituito il dodo originale con uno in ergal,che tra le cose è leggermente piu spesso quindi entra perfettamente in sede e con la dovuta pressione,quel che basta per non far slittare il dado una volta richiuso tutto.
naturalmente sostituita anche la brugola.
l'operazione è stata semplicissima anche se avevo un po di ansia dato che non conoscevo la radio.
ora la radio è al 100% della sua forma fisica :laugh: :laugh:
l'escursione del freno da 66% è passata al 86%
l'unica cosa che mi lascia solo un dobbio è
come mai non riesco ad ottenere il 100%della corsa nonostante io abbia riconfigurato via sofware la sua escursione massima?
-
Mirco, una domanda
guarda questa foto .... è una delle tue
(http://i67.tinypic.com/jb44ls.jpg)
quando tu vai tutto in frenata con il grilletto io so che non arrivi a toccare la base del triangolino da dove esce la vite che abbiamo sostituito, ma hai ancora almeno un paio di millimetri
ecco la domanda, ma non è che per caso il grilletto urta nella parte alta e si ferma
-
Non so se mi sono espresso chiaramente
Lo so che siamo a circa 86% del freno ma guarda la foto e dimmi
il grilletto so che non arriva a toccare li dove ho disegnato la linea blu, ma non è che per caso tocca li dove ho messo la linea rossa ?
(http://www.antoniodeta.it/Images_on_line/fugrimi.PNG)
-
esattamente antonio
arriva a toccare sulla linea rossa,quello che io chiamo fine corsa del grilletto
-
esattamente antonio
arriva a toccare sulla linea rossa,quello che io chiamo fine corsa del grilletto
e allora ci sarebbe da capire se non ci sia il modo lavorando sulla vite di tensione (e quindi sulle molle di servizio) del grilletto di recuperare ancora qualcosa rispetto a quel 86%
-
appunto bad
proprio tramite quella funzione arrivo in brake al 86% e non riesco a capire come mai
-
FW e neutral che valori hanno?
-
neutral 6%
forward 108%
brake 83%
-
ma ricordo male o ieri sera eravamo a
Brake 66% prima dell'intervento e 86% dopo l'intervento
-
mio errore di scrittura pardon
neutral 6%
forward 108%
brake 86%
-
Mirco se allenti la tensione della molla agendo sulla vite il grilletto si sposta verso il basso per guadagnare qualcosa?
Ora guardo sulla mia 3PKS
-
non credo ci sia modo per spostare il grilletto verso il basso
allentando la molla diminuisce solo la resistenza che fa muovere il grilletto
non posso fotografare che ho le batterie sotto carica,la mia pks appena scende sotto i 5v non mi fa agire sul display ma esce la scritta low battery anche se i servi continuoano a funzionare fino allo spegnimento automatico della radio.
comunque io quei valori bad non li raggiungo per niente nemmeno se porto gli EPA al limite massimo della radio cioè 120%
in adjust mi da sempre i valori scritti sopra
-
Secondo me comunque quei valori in % li stiamo interpretando male
io ho questi
(http://www.antoniodeta.it/Images_on_line/Adj_00.jpg)
e riesco a settarla fino a così
(http://www.antoniodeta.it/Images_on_line/Adj_01.jpg)
Ma in ogni caso il servo fisicamente sempre la stessa escursione ha, ed è fin troppo ampia
-
Queste in ogni caso le escursioni dei servi
Con EPA al 100% trim e subtrim a zero
(http://www.antoniodeta.it/Images_on_line/epa100_00.jpg)
(http://www.antoniodeta.it/Images_on_line/epa100_01.jpg)
Con EPA al 100% trim e subtrim a zero
(http://www.antoniodeta.it/Images_on_line/epa120_00.jpg)
(http://www.antoniodeta.it/Images_on_line/epa120_01.jpg)
-
Antonio forse vorrai dire che le ultime due foto sono con epa a 120%?
perche se le ultime due foto sono con epa al 100& allora c'e' qualcosa che non torna sulla mia
-
Antonio forse vorrai dire che le ultime due foto sono con epa a 120%?
perche se le ultime due foto sono con epa al 100& allora c'e' qualcosa che non torna sulla mia
Si errore di copia incolla
le prime due con EPA 100%
le seconde due con EPA 120%
entrambe ottenute con
(http://www.antoniodeta.it/Images_on_line/Adj_00.jpg)
stamani se riesco cerco informazioni sul reale significato di questi valori %
-
allora siamo uguali.
il tuo spettro sia con EPA a 100 che con EPA a 120 corrisponde al mio.
a questo punto cambiano solo le % di adjust.
attendiamo il tuo esito intanto vedo anche io se trovo qualcosa online in merito.
-
ma anche bad come spettro del servo non è che ha qualcosa inpiù
BAD
(http://i123.photobucket.com/albums/o290/badlucifer/D36B499F-46A2-488C-85A6-724A12B37397_zpsfseamts2.jpg)
Io
(http://www.antoniodeta.it/Images_on_line/epa120_01.jpg)
BAD
(http://i123.photobucket.com/albums/o290/badlucifer/05072F21-E156-45B9-A1F3-5A07B5D56279_zpsa0ts2qk9.jpg)
Io
(http://www.antoniodeta.it/Images_on_line/epa120_00.jpg)
-
allora resta da capire cosa sono quelle % in adjust
io non trovo nulla in merito
-
allora resta da capire cosa sono quelle % in adjust
io non trovo nulla in merito
e nemmeno io !!!
-
Domanda, ma la funzione "adjust" non è che serva alla calibrazione dei potenziometri?
Il servo che corsa ha? Mi spiego, se nella funzione "monitor" le barre di movimento raggiungono valori simili alla mia radio, in realtà il servo si muove a sufficienza?
-
faccio la verifica e vi dico.
per la prova utilizzo un nuovo servo e la mia vecchia(ma sempre disponibile :laugh: ) frysky per confrontore la corsa del servo e capire se arriva alla massima escursione
-
Domanda, ma la funzione "adjust" non è che serva alla calibrazione dei potenziometri?
Il servo che corsa ha? Mi spiego, se nella funzione "monitor" le barre di movimento raggiungono valori simili alla mia radio, in realtà il servo si muove a sufficienza?
Parliamo del potenziometro sull'acceleratore (ma poi tanto credo che quello dello sterzo ragioni in maniera analoga)
Io forse stupidamente penso che di fabbrica montassero il potenziometro facendo in modo che nella posizione di zero stesse circa al centro e (mi ripeto forse sbaglio) penso ancora che facciano così.
Siccome però tale posizione potrebbe non essere impostata in maniera ultra precisa, la funzione "Adjust" acquisisse la reale posizione di zero andandosi come a dire a sovrapporre a trim e subtrim come regolazione di precisione che la radio fa calibrandosi all'accensione e senza dover tutte le volte acquisire il valore della posizione di zero ...... si usa quel menù per l'acquisizione del dato, poi se non si tocca nulla meccanicamente va sempre bene, ma se si tocca qualcosa si deve rifare la calibrazione iniziale
Ora però se così fosse io dovrei avere il potenziometro completamente fuoriposto visto il Neutral al 72%
(http://www.antoniodeta.it/Images_on_line/Adj_00.jpg)
Siccome però ......
a) Ho provato a bindare qualche RX e binda (e si sa che quando si binda grilletto gas a zero)
b) Ho provato a collegare un paio di ESC e funziona alla grande (e qui per armarlo è obbligatorio partire con gas a zero)
c) Ho un escursione dei servi ...... al top sia lato Brake che lato Forward
e siccome mi pare anche, di non vedere diversità di escursione servi tra me e te mi chiedevo cosa interpretare
quel mio Neutral 78% e quel tuo Neutral 23%
quel mio Brake 111% e quel tuo Brake 112 (qui siamo pressochè uguali)
quel mio Forward 126% e quel tuo 115% (qui un minimo di scompenso c'è)
sul Brake simo quasi perfettamente allineati
sul Forward il divari c'è ma possiamo dire abbastanza contenuto
ma sul Neutral siamo agli antipodi
-
ed io dove sono???? :laugh: :laugh: :laugh:
a già io sono nel SALENTO :facepalm: :facepalm: :laugh: :laugh: :laugh:
-
Domanda, ma la funzione "adjust" non è che serva alla calibrazione dei potenziometri?
Il servo che corsa ha? Mi spiego, se nella funzione "monitor" le barre di movimento raggiungono valori simili alla mia radio, in realtà il servo si muove a sufficienza?
Parliamo del potenziometro sull'acceleratore (ma poi tanto credo che quello dello sterzo ragioni in maniera analoga)
Io forse stupidamente penso che di fabbrica montassero il potenziometro facendo in modo che nella posizione di zero stesse circa al centro e (mi ripeto forse sbaglio) penso ancora che facciano così.
Siccome però tale posizione potrebbe non essere impostata in maniera ultra precisa, la funzione "Adjust" acquisisse la reale posizione di zero andandosi come a dire a sovrapporre a trim e subtrim come regolazione di precisione che la radio fa calibrandosi all'accensione e senza dover tutte le volte acquisire il valore della posizione di zero ...... si usa quel menù per l'acquisizione del dato, poi se non si tocca nulla meccanicamente va sempre bene, ma se si tocca qualcosa si deve rifare la calibrazione iniziale
Ora però se così fosse io dovrei avere il potenziometro completamente fuoriposto visto il Neutral al 72%
(http://www.antoniodeta.it/Images_on_line/Adj_00.jpg)
Siccome però ......
a) Ho provato a bindare qualche RX e binda (e si sa che quando si binda grilletto gas a zero)
b) Ho provato a collegare un paio di ESC e funziona alla grande (e qui per armarlo è obbligatorio partire con gas a zero)
c) Ho un escursione dei servi ...... al top sia lato Brake che lato Forward
e siccome mi pare anche, di non vedere diversità di escursione servi tra me e te mi chiedevo cosa interpretare
quel mio Neutral 78% e quel tuo Neutral 23%
quel mio Brake 111% e quel tuo Brake 112 (qui siamo pressochè uguali)
quel mio Forward 126% e quel tuo 115% (qui un minimo di scompenso c'è)
sul Brake simo quasi perfettamente allineati
sul Forward il divari c'è ma possiamo dire abbastanza contenuto
ma sul Neutral siamo agli antipodi
Già sarebbe un passo avanti sapere quelle percentuali a cosa si riferiscono...
-
Io a pag 17 del mio manuale leggo la procedura di posizionamento dell'ATL meccanico, quella vitina appunto, e a pagina 56 ho il settaggio della corsa del freno/gas
Operazioni che andrebbero fatte solo una volta nella vita della radio credo
:yeah:
per pag 17 OK ...... ma la procedura di pag56 mi pare più una procedura di settaggio curva ma magari sbaglio
-
:facepalm:
Ho sbagliato a contare le pagine, quella giusta è la 57
Io poi ho il manuale della PK, non della PKS
-
Mi sa che abbiamo manuali differenti
perchè io non trovo procedure di quel timo ne sul manuale inglese della 3PKS, se su quelli della 3PK (Ita e Eng)
-
Io quelle pagine le ho come 97 e 98 in un manuale di 107 pagine
ma io è proprio attaverso quel menu "adjuster" che ho letto le % di Neutral-Brake-Forwared che ho messo in foto !!!
-
appunto
e si parla di valori prossimi allo 0 e al 100%
-
appunto
e si parla di valori prossimi allo 0 e al 100%
i valori che ho io li vedete e la radio funziona magnificamente
-
comunque io ho fatto il test
unico servo
due radio,FUTABA e frysky
trim ed suntrim a 0
d/r al massimo 100% per entramìbe
squadretta servo perfettamente al centro
epa al 100% per entrambe
il servo raggiunge in entrambe i casi uguale corsa sia in gas che in freno
per togliermi il dubbio portato sulla FUTABA
epa 120% cioè il max
il servo aumenta la sua corsa di circa 5mm sia in gas che in freno.
secondo me sta tutto in ordine
mo sti min.....a di valori in % su che vase sono stabiliti e come mai io sono
neutral quasi prossimo allo 0%
forwared superiore non di molto ma superiore al 100%
beake sono sotto di molto rispetto al 100% avendo un 86
mentre voi siete quasi uguali ad eccezione del neutral che vi risulta molto distante dallo 0?
-
comunque io ho fatto il test
unico servo
due radio,FUTABA e frysky
trim ed suntrim a 0
d/r al massimo 100% per entramìbe
squadretta servo perfettamente al centro
epa al 100% per entrambe
il servo raggiunge in entrambe i casi uguale corsa sia in gas che in freno
per togliermi il dubbio portato sulla FUTABA
epa 120% cioè il max
il servo aumenta la sua corsa di circa 5mm sia in gas che in freno.
secondo me sta tutto in ordine
mo sti min.....a di valori in % su che vase sono stabiliti e come mai io sono
neutral quasi prossimo allo 0%
forwared superiore non di molto ma superiore al 100%
beake sono sotto di molto rispetto al 100% avendo un 86
mentre voi siete quasi uguali ad eccezione del neutral che vi risulta molto distante dallo 0?
ripeto .....
io non baderei a quei valori più di tanto, quello che la fa da padrone è l'escursione del servo e come vedi l'escursione è quella che deve essere quindi !!!! chi se ne frega del tipo di setup che si fa la radio
D'altronde quei valori non sono modificabile e ripeto secondo me sono delle impostazioni che la radio si fa da se e dipende da com'è stato settato il potenziometro al momento del montaggio del grilletto del gas
La TX legge quella posizione e per lei diventa il "Default" e a partire da quella posizione decide
se stai accelerando o stai frenando
se all'accensione hai il grilletto non nella posizione Neutral
se e come muovere trim e sub trim
certo si potrebbe fare anche la prova per vedere se il mio ragionamento è corretto ma perché impegolarsi in simili avventure che prevederebbero tra l'altro l'apertura della TX
Funziona SI
Funziona Bene SI
io non mi faccio altre paranoie, se poi mai scoprissimo cosa sono quelle percentuali se ne riparla
-
e allora come si dice da noi
tuttu è sciutu bbonu e bonanotte alli sonaturi :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
lasciamo questo come risolto per il momento e passiamo avanti :) :) :) :)
bad stiamo parlando della funzione che dicevo io post in indietro.
menu "TH-speed"
come funziona?
-
e allora come si dice da noi
tuttu è sciutu bbonu e bonanotte alli sonaturi :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
lasciamo questo come risolto per il momento e passiamo avanti :) :) :) :)
bad stiamo parlando della funzione che dicevo io post in indietro.
menu "TH-speed"
come funziona?
Intanto quoto Antonio, se con il movimento del servo sei Ok, allora va benone così!!
Per il "th-speed" altro non si parla che della regolazione della velocità del servo, in pratica come nel servo dello sterzo si possono selezionare la velocità di lavoro e di ritorno a zero del servo, ma nel caso del servo del gas/freno ci sono tre tipi di settaggio selezionabili
-
quello dello sterzo lo già settato al primo collaudo.
a me interessa capire come funziona quello del gas/freno nelle 3 posizioni.
la prima ok e quella normale
ma la seconda e terza ?
la terza mi pare quella full control ma come si imposta?
-
Si può settare la velocità di risposta del servo nei tre settori diversi "low mid hight"
Interessante però potrebbe essere capire a quale modalità corrisponde ad un sistema tradizionale
mi spiego meglio, sarebbe da confrontare lo stesso servo con radio tradizionale e poi magari dire la modalità
"low" sia pari, comunque migliorativa o peggiorativa rispetto ad un sistema tradizionale
"mid" sia pari, comunque migliorativa o comunque peggiorativa rispetto ad un sistema tradizionale
"hight" di quanto sia migliorativa rispetto ad un sistema tradizionale
magari anche senza prove cronometriche ..... a "esperienza visiva" perché per far prove reali servirebbe magari strumentazione abbastanza particolare
-
quello dello sterzo lo già settato al primo collaudo.
a me interessa capire come funziona quello del gas/freno nelle 3 posizioni.
la prima ok e quella normale
ma la seconda e terza ?
la terza mi pare quella full control ma come si imposta?
Si può settare la velocità di risposta del servo nei tre settori diversi "low mid hight"
io di defoult nella terza mod tengo
low 100
mid 100
high 100
tgp1 30
tgp2 60
mo come si imposta?
e questi tgp cosa sono?
da come interpreto io sono
low per la partenza (eviterebbe lo slittiamento)
mid per il centro( eviterebbe di continiuare lo slittamento fino al regime di carico a terra)
high per il massimo(teoricamente questo dovrebbe stare al 100% )
ma tgp1 e 2?
-
più utilizzo questa FUTABA più mi rendo conto che per tutto questo tempo mi sono perso la vera gioia di utilizzare i miei modelli.
:baciobacio: :baciobacio: :baciobacio: :baciobacio: :baciobacio: :baciobacio:
domani imposto tutta l'elettronica sul baja onroad e il cerchio si chiude.
anche se ancora mi resta una rx libera ::ball:: ::ball:: ::ball:: ::ball:: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: ::fp:: ::fp:: ::fp:: ::fp:: ::fp::
.................................
-
..... mmunutala su nu motoscafo e vanne e fuci sullu mare alla limini :laugh: :laugh: :laugh:
Traduzione:
Montala su un motoscafo e vai a correre sul mare agli Alimini ......
(Alimini localià marina Salentina nota anche per la presenza di due laghi di acqua salata)
::ot::
ecco a voi ..... la spiaggia, il mare e alle spalle il lago !!!!
(http://i39.tinypic.com/ddj1qf.jpg)
-
più utilizzo questa FUTABA più mi rendo conto che per tutto questo tempo mi sono perso la vera gioia di utilizzare i miei modelli.
Post da incorniciare e far leggere a tutti quelli che dichiarano ai 4 venti che con le radioline cinesi da 15 euro si trovano benissimo e non hanno problemi.
Wmt
:e che:
-
faccio una domanda a voi che sicuramente ne capite piu di ma la spektrum dx4r pro come e ?
-
più utilizzo questa FUTABA più mi rendo conto che per tutto questo tempo mi sono perso la vera gioia di utilizzare i miei modelli.
Post da incorniciare e far leggere a tutti quelli che dichiarano ai 4 venti che con le radioline cinesi da 15 euro si trovano benissimo e non hanno problemi.
Wmt
:e che:
Il fatto è che spesso ci si ferma a considerare solo il "non ho perdite di segnale" e il prezzo, poi quando si prova il "RADIOCOMANDO" quello vero ....... si capisce che c'è altro tanto altro
Ciò non toglie che per girare con un mezzo in scala ridotta e senza pretese ...... che so una 1:16 o 1:18 nel soggiorno di casa o nel cortile o una 1:10 in un piazzale anche il radiocomando da 15$ può andare magnificamente bene.
-
Peccato solo che questi radiocomandi costino un rene e trovarli usati ma tenuti bene è sempre un terno! Per questo motivo poi si è costretti a ripiegare su radio meno costose e di peggior fattura... Poi la Spektrum è una buona radio anche se costa parecchio per la qualità che offre in realtà...
Cebrox
-
considerando il fatto che anche io ho usato (e naturalmente uso ancora :) )le radioline cinesi,come dice antonio ,posso confermare con esperienza diretta che ci ferma al fattore segnale e che le mie non hanno,fino ad oggi,dato problemi,ma questo posso dirlo ora,dopo aver testato la FUTABA che veramente ci si ferma solo a quello tralasciando ogni altro tipo di funzionamento quale
velocità di trasmissione
velocità di risposta
sensibilità
programmazione
affidabilità (anche se su questo io personalmente ci metto sempre un ? perchè toccando ferro tutto può sempre succedere,magari in maniera ridotta ma ci può stare)
sicurezza
ecc ecc ecc
unica cosa,ma ci si dimentica subito,sulla pks non c'e' telemetria.
diciamo anche che tutto questo può sempre essere soggettivo
io per esperienza diretta e vissuta posso dire
le radio le ho provate quasi tutte tra cui spektrum,che tra le tante cose credevo di essere arrivato al punto di dire "finalmente ho la radio"ma alla fine,in base alla mia esperienza vissuta descritta anche sul forum,sfiga o non sfiga sono sempre ritornato alla mia frysky che nel suo piccolo di soddisfazioni me ne a date.
alla luce dei fatti ora credo di poterlo gridare veramente
arrivata la FUTABA nel mio piccolo box posso solo dire FINALMENTE ORA SI CHE TENGO LA RADIO.
rimane credo sempre un fattore soggettivo ma a mio avviso se dovessero chiedermi che radio mi consigli in base alle tue esperienze?
io rispondere compra FUTABA.
parliamo sempre di una radio che deve essere utilizzata su modelli "importanti",ovvio che per il puro cazzeggio in piccola scala cinesetta a vita :laugh:
per quanto riguarda la dx4r pro è uguale alla dx4s non cambia nulla tranne il fatto che si può impostare il volantino a dx o sx e sempre secondo mia esperienza ti direi
visto che devi spendere,pazienta un pochettino e metti da parte per il RADIOCOMANDO,stai lontano da spektrum :laugh: :laugh:
comprati FUTABA,io devo ringraziare MONSTERTRUCK,dove ci sono persone veramente serie ed oneste,devo ringraziare N4RD per avermi dato una RADIO sensa paragoni e perfetta,ma questo non significa che usato buono non ci sia, bisogna cercare e magari avere la possibilità di provarla prima di acquistare.
I LOVE FUTABA :baciobacio: :baciobacio: :graz: :graz:
-
Mizzeca Mirko... Sembri un bambino di 7 anni quando si sveglia la mattina di natale e trova il tavolo pieno di giochi e dolci...
-
Gli ultimi feedback su Spektrum mi spingono a sconsigliarla nettamente.... E parlo di gente che con le radio in mano ci sta per tutti i giorni
-
Peccato solo che questi radiocomandi costino un rene e trovarli usati ma tenuti bene è sempre un terno! Per questo motivo poi si è costretti a ripiegare su radio meno costose e di peggior fattura... Poi la Spektrum è una buona radio anche se costa parecchio per la qualità che offre in realtà...
Cebrox
Vero le radio costano ..... e qualcuna costa veramente tanto, ma secondo me occorre rapportare le cose
Rimaniamo nell'automodellismo immaginiamo di spendere una bella sommetta (che so 450 euro) per una signora radio a 4 canali.
Apparentemente (e non solo) è una bella somma, ma che uso ne facciamo?
Ci giriamo con mezzi 1:5 dove magari la stessa somma l'abbiamo spesa solo per quattro gomme, i freni a disco idraulici e un servo di ottima fattura o ci giriamo con la mini-t 1:18 nel salotto di casa?
Ci giriamo con mezzi 1:8 in competizione ...... o ci giriamo con mezzi sempre 1:8 ma per divertimento e caxxeggio puro?
No perché se ci giriamo con mezzi 1:5 che costano 1500Euro + magari qualche upgrade e usiamo una radio da 450 Euro e magari amanti dei mezzi ne abbiamo anche più di uno ...... allora direi che 450 euro di radio son relativamente un prezzo alto se giriamo con la micro-t ....1/36 mi viene difficile pensare ad avere un mezzo dove costa più la RX che che il mezzo stesso
No perchè, se giro con una buggy 1:8 per divertimento e so che cambio il mezzo se va bene ogni 4-5 anni è diverso del ogni anno cambio il mezzo e tutto quello che c'è sopra perché faccio il campionato. Situazioni differenti ma mi fanno rendere conto che: in un caso (posso anche accontentarmi di una Futaba 3PK trovata usata a meno di 100 euro) nell'altro forse mi direi che 450 euro di radio non sono neanche tanti visto che son magari meno di quello che ho speso per il motore Glow e poco altro (se giro a scoppio) o per il solo motore elettrico (e forse non mi son bastati se giro in quella categoria)
Poi e non ultimo ..... se un anno si e un anno no cambio radio perché comunque quella di prima non mi soddisfa, siamo sicuri che alla fine dei giochi ho speso meno?
Leggendo tante lagnanze su certe radio non vorrei pensare invece di aver speso di più e anche "goduto" meno
Poi ovvio non esiste solo Futaba ...... nella fascia di alta gamma e prestazioni, vi sono almeno un paio di altre ottime marche
-
Mizzeca Mirko... Sembri un bambino di 7 anni quando si sveglia la mattina di natale e trova il tavolo pieno di giochi e dolci...
damiano non hai idea di cosa significa fare modellismo amatoriale da una vita(il mio primo modello lo avuto alla tenera età di 8anni :) ),aver provato quasi tutte le radio ma poi ritornare alle cinesine....in alcuni casi devo ammetterlo ho comperato radio solo perchè mi piacevano esteticamente(vedasi FRit4)e poi si rilevavano eterne sole.....e di botto ti ritrovi in mano una RADIO che al primo utlizzo ti soddisfa talmente tanto che ti accorgi che prima di quel giorno,pur avendo speso tantissimo tra elettronica,motori ecc ecc(ed io di soldi ne ho spesi tanti ::fp:: )per avere maggiore risposta,maggiore potenza,maggiore velocità ecc ecc non serviva a nulla se a comandare la ferrari era un volante di una 500.
ripeto le mie cinesine esisteranno sempre perchè con poca spesa ti diverti,ma alla luce della mia esperienza personale su modelli importanti non le utilizzerò,ora passeranno su modelli di piccola scala e da cazzaggio puru,su tutto il resto io ho trovato la RADIO che completa il mio cammino sulle radio.
quindi io FUTABA dipendente a vita ::fp::
-
Peccato solo che questi radiocomandi costino un rene e trovarli usati ma tenuti bene è sempre un terno! Per questo motivo poi si è costretti a ripiegare su radio meno costose e di peggior fattura... Poi la Spektrum è una buona radio anche se costa parecchio per la qualità che offre in realtà...
Cebrox
Vero le radio costano ..... e qualcuna costa veramente tanto, ma secondo me occorre rapportare le cose
Rimaniamo nell'automodellismo immaginiamo di spendere una bella sommetta (che so 450 euro) per una signora radio a 4 canali.
Apparentemente (e non solo) è una bella somma, ma che uso ne facciamo?
Ci giriamo con mezzi 1:5 dove magari la stessa somma l'abbiamo spesa solo per quattro gomme, i freni a disco idraulici e un servo di ottima fattura o ci giriamo con la mini-t 1:18 nel salotto di casa?
Ci giriamo con mezzi 1:8 in competizione ...... o ci giriamo con mezzi sempre 1:8 ma per divertimento e caxxeggio puro?
No perché se ci giriamo con mezzi 1:5 che costano 1500Euro + magari qualche upgrade e usiamo una radio da 450 Euro e magari amanti dei mezzi ne abbiamo anche più di uno ...... allora direi che 450 euro di radio son relativamente un prezzo alto se giriamo con la micro-t ....1/36 mi viene difficile pensare ad avere un mezzo dove costa più la RX che che il mezzo stesso
No perchè, se giro con una buggy 1:8 per divertimento e so che cambio il mezzo se va bene ogni 4-5 anni è diverso del ogni anno cambio il mezzo e tutto quello che c'è sopra perché faccio il campionato. Situazioni differenti ma mi fanno rendere conto che: in un caso (posso anche accontentarmi di una Futaba 3PK trovata usata a meno di 100 euro) nell'altro forse mi direi che 450 euro di radio non sono neanche tanti visto che son magari meno di quello che ho speso per il motore Glow e poco altro (se giro a scoppio) o per il solo motore elettrico (e forse non mi son bastati se giro in quella categoria)
Poi e non ultimo ..... se un anno si e un anno no cambio radio perché comunque quella di prima non mi soddisfa, siamo sicuri che alla fine dei giochi ho speso meno?
Leggendo tante lagnanze su certe radio non vorrei pensare invece di aver speso di più e anche "goduto" meno
Poi ovvio non esiste solo Futaba ...... nella fascia di alta gamma e prestazioni, vi sono almeno un paio di altre ottime marche
Quoto antonio... Tutto dipende dall'uso che se ne deve fare alla fine... Per girare nei piazzali con modelli economici vanno bene radio economiche.. Se si vuole una radio discreta senza spendere tanto spektrum è ottima a mio parere.. E mi riferisco a dx3 dx4c e compagnia bella quindi non alle piu costose di questa marca perchè a quel punto andrei su futaba sanwa ko ad esempio... Ma parliamo di un uso diverso.. Collegato anche al valore del mezzo su cui si monta una radio del genere..
-
sto per impostare il super bee sulla rx futaba
la configurazione attuale è questa
batteria 5celle nimh originale
super bee cutoff impostato a 5v
f/s rx impostato a 4.75
f/s rx th -75
f/s/ rx sterzo 0
generale o chi altro usa il super bee con futaba sareste così gentile da passarmi le vostre configurazione?
-
finito di impostare,ecco la mia configurazione attuale:
batteria 5celle nimh originale
super bee cutoff impostato a 5v
f/s rx impostato a 4.75
f/s rx th -75
f/s/ rx sterzo 0
f/s ch3 -75
super bee collegato sul ch3 e assegnato momentaneamente il tasto PS2 posto sull'impugnatura della FUTABA.
se premo il pulsante PS2 il super bee spegne il motore,rilascio subito e il super bee ritorna in fase di stato ON e posso riavviare
se tengo premuto il tasto PS2 il super bee rimane su OFF fino al rilascio
se spengo la tx il super bee spegne il motore e passa in OFF,riaccendo la tx il super bee ritorna su ON
teoricamente dovrebbe funzionare anche se spengo la rx,ma questa prova la posso fare appena metto in moto realmente dato che al momento sto facendo i test al banco.
con questa configurazione attivo anche il f/s servo TH appena il super bee entra in modalità OFF
sono giusti i settaggi?
lo chiedo sempre a chi utilizza il super bee con la PK o la PKS
-
I dati del fail safe sono differenti i miei dato che uso la lipo..comunque lasciato il kill con cut of impostato di default e mi pare già azzeccato come taratura(testato ed effettivamente funzionale)
I dati che ho io lascerebbero il tempo che trova dato che il 90% di questi è influito da come i link sono stati tarati
e pure per il settaggio del freno quando si attiva il fail safe è soggettivo:se diamo troppo freno il baja scoderà e si perderà il controllo. .credo che il 75% come hai impostato possa essere un buon compromesso(dipende sempre da tarature e settaggi dei freni)
Invece ipotizzo il settaggio del terzo canale al 75% : mi fà pensare ad un errore di trascrizione perché sul terzo canale c'è il kill switch e questo come il pulsante a cui hai assegnato il compito funziona come on/off quindi
0 % / 100 %
-
il cut off del super bee si può impostare da 3 a 6v
4 e per le 5celle nimh
5 per le 2s life
6 per le lipo
non troppo basso impostarlo a 4v?
io ho impostato 5v per stare tranquillo anche perchè a 4v l'elettronica già si è spenta sola
non ho capito bene il f/s sul ch3 perchè si deve impostare dato che il costruttore dice di impostarlo
http://www.killerrc.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=7 (http://www.killerrc.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=7)
il pulsante,nel mio caso PS2 quando premo passa in off e appena rilascio ripassa in on
non dovrebbe restare in off e poi ripremendo il pulsante passare in on?
il pulsante della frysky funzionava come nel video del link,mentre sulla FUTABA no ma nel video si vede benissimo che la radio è una FUTABA
come lo imposto per avere lo stesso modo nel video?
-
il cut off del super bee si può impostare da 3 a 6v
4 e per le 5celle nimh
5 per le 2s life
6 per le lipo
non troppo basso impostarlo a 4v?
io ho impostato 5v per stare tranquillo anche perchè a 4v l'elettronica già si è spenta sola
non ho capito bene il f/s sul ch3 perchè si deve impostare dato che il costruttore dice di impostarlo
http://www.killerrc.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=7 (http://www.killerrc.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=7)
il pulsante,nel mio caso PS2 quando premo passa in off e appena rilascio ripassa in on
non dovrebbe restare in off e poi ripremendo il pulsante passare in on?
il pulsante della frysky funzionava come nel video del link,mentre sulla FUTABA no ma nel video si vede benissimo che la radio è una FUTABA
come lo imposto per avere lo stesso modo nel video?
A tradurre quello che si legge sulla pagina che hai linkato io direi che a grandi linne dice:
Queste istruzioni per settare una Futaba 4PK per controllare un uper Bee or v1 killer bee o un controllere di luce.
Potete usare il pulsante PS2 sull'impugnatura. E' suo un interruttore momentaneo. Quando si preme il tasto il motore si spegne, e quando si rilascia il pulsante il motore è pronto per essere avviato.
Se non vi piace il pulsante PS2 è possibile utilizzare questo stesso metodo per impostare una delle altre opzioni.
Per il controllo di un controller di luce che si potrebbe desiderare di utilizzare il pulsante in alto, o il pulsante sotto il volante
Vediamo come agire
Passo 1. Andare al menù REV - CH3 - NOR
Passo 2. Andare al menù EPA e assicurarsi che il canale 3 sia impostato con UP100 / 100down
passo 3. Andare a SWITCH menu - PS2 (tasto grip) - CH3 - NOR
Si consigli anche di impostare fail-safe.
ecc ecc
Quindi direi che le impostazioni sono corrette come le hai tu, premi e si spegne rilasci e sei pronto a rimettere in moto
Però non vedo il video e neanche le immagini a link che hai inserito e da dove ho tradotto questo testo !!!!
-
questo è il video
https://www.youtube.com/watch?v=gjR7j1VIz1U (https://www.youtube.com/watch?v=gjR7j1VIz1U)
-
questo è il video
https://www.youtube.com/watch?v=gjR7j1VIz1U (https://www.youtube.com/watch?v=gjR7j1VIz1U)
Ma io su quel video credo di vedere che lui il Kill lo ha su un interruttore e non su un pulsante come quello che tu hai sul manico della futaba
o vedo male?
-
a me sembra lo stesso a quello che tengo io.
ma c'e' un modo per fare la stessa cosa sul mio pulsante?
nel senso
se io premo il PS2 spengo e rimane spento il killer
premo nuovamente il PS2 e riattivo il killer
(sulla frysky era così)
-
a me sembra lo stesso a quello che tengo io.
ma c'e' un modo per fare la stessa cosa sul mio pulsante?
nel senso
se io premo il PS2 spengo e rimane spento il killer
premo nuovamente il PS2 e riattivo il killer
(sulla frysky era così)
Ma ..... non so però a me pare strano che funzioni come di ci tu .....
sulla TX ci sono deviatori, interruttori e pulsanti (non importa che siano a levetta o meno)
però al solito
i deviatori hanno tre posizioni stabili -100% 0% +100% con i valori esterni modificabili dal menù EPA
gli inettuttori hanno due posizioni stabili -100% +100% con i valori modificabili dal menù EPA
i pulsanti hanno due posizioni ma una sola è stabile -100% + 100% i valori modificabili dal menù EPA
penso che il kill della radio senta un livello del segnale PWM corrispondente a 0% e 100%, quindi
se usi un interruttore in una posizione hai 0% e finchè non cambi posizione spento è e spento resta
se usi un pulsante quando premi sente lo 0% e spegne, ma come rilasci sente 100% e riattiva
poi può anche essere che si possa programmare in qualche modo ..... ma se esiste non è a mia conoscenza sulla TX
e non so se il Kill possa essere abilitato a lavorare sui fronti invece che sui livelli
Però se ho tempo in nottata guardo il manuale della radio
Ripeto nel filmato usa un interruttore !!!
Sul manico della TX 3PKS (e quindi credo anche della 4) mi pare ci sia un pulsante
-
Ma poi anche se fosse fattibile credo ci si possa comunque convivere serenamente anche senza..
spingere un bottone non è una fatica immane :)
-
Mirco ...... forse si può fare, ma devo avere la radio (con la batteria carica) tra le mani per dirti se è vero e questo tra una mezzoretta !!!
-
Ma poi anche se fosse fattibile credo ci si possa comunque convivere serenamente anche senza..
spingere un bottone non è una fatica immane :)
Vero anche questo ..... ma se fattibile per come uno preferisce tanto meglio.
Personalmente la penso come te ..... ma mi piace studiare le infinite possibilità di queste radio !!!
-
In effetti non mi ci sono applicato poi più di tanto, a me risultano comodissimi PS1 e 2
Wfam
Si vero la posizione di PS3 è veramente scomoda sempre che non la si voglia assegnare a qualche funzione particolare che non debba continuamente essere richiamata
Ad esempio se PS1 e PS2 fossero necessarie per altro allora veramente a PS3 si può destinare lo spegnimento del motore
-
lo dico dal primo giorno che la FUTABA è entrata nel mio box
questa radio mi piace sempre più specie se poi fa quello che dico io sensa vincoli :) :) :)
a me non piaceva il fatto che passasse da on a off solo nel rilascio,devo essere io a decidere se deve rimanere su on o su off.
dopo pranzo provo la configurazione e vi faccio sapere se tutto funziona come piace a me.
questa radio è uno spettacoloooooooooooooo
:e che: Wmt Wfam
-
lo dico dal primo giorno che la FUTABA è entrata nel mio box
questa radio mi piace sempre più specie se poi fa quello che dico io sensa vincoli :) :) :)
a me non piaceva il fatto che passasse da on a off solo nel rilascio,devo essere io a decidere se deve rimanere su on o su off.
dopo pranzo provo la configurazione e vi faccio sapere se tutto funziona come piace a me.
questa radio è uno spettacoloooooooooooooo
:e che: Wmt Wfam
Anche il suo manuale ...... che va studiato e poi continuamente ripassato :laugh: :laugh: :laugh:
-
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
effettivamente il manuale questa volta non lo avevo nemmeno guardato
davo subito per scontato che fosse normale quel funzionamento e mi sono messo a girare online cercando di capire
quando poi la suluzione era ha portata di foglio :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :facepalm:
e poi se non mettevo la pulce bad non avrebbe mai risolto come molti altri credo,tu antonio non saresti stato sveglio fino a tardi ed io non potevo rompere un po :laugh: :laugh: :laugh: ::fufi:: ::fufi:: ::fufi:: ::fufi:: :laugh: :laugh: :laugh:
-
Tanto io a tirar tardi lo faccio per altro ...... e butto sempre un occhio al forum !!!!
-
Mirco piuttosto ...... hai provato? Funziona?
-
:yeah: :yeah: :yeah: :yeah: :yeah: :yeah: :yeah: :yeah: :yeah:
yessssssssssssssssssssssss
funzionaaaaaaaaaaaaaaaaaa
tutto come voglio io :laugh: :laugh: ::fp::
-
:ok: sono contento !!!
-
salve a tutti ragazzi...sono contentissimo che la radio piace a mirco! :laugh:
e mi dispiace se mi intrometto ma...ho un quesito da porvi
c'è un mio amico che ha una radio sanwa però ha problemi di ricezione
l'antenna è un po rovinata quindi stava pensando di prendere il ricambio, e fin qui tutto ok
premesso questo la domanda è, ma le antenne delle radio da 2.4Ghz hanno tutte la stessa lunghezza?
perchè guardando in giro su ebay mi sono imbattuto in questa inserzione
http://www.ebay.it/itm/4X-Replacement-antenna-RX-2-4GHz-receiver-for-Futaba-Spektrum-Storm-FRSKY-SANWA-/261755111147?hash=item3cf1d206eb:g:ZkwAAOSwmrlUzfzt (http://www.ebay.it/itm/4X-Replacement-antenna-RX-2-4GHz-receiver-for-Futaba-Spektrum-Storm-FRSKY-SANWA-/261755111147?hash=item3cf1d206eb:g:ZkwAAOSwmrlUzfzt)
ed il prezzo non è affatto male, dato che le antenne originali costano di più
queste invece ne sono 4 (quindi ne avrebbe anche di ricambio) ed arriva dalla germania...quindi in una settimana gli arriva
che mi dite? posso procedere con l'acquisto? dato che quello che lo rifornisce sono sempre io ::fp::
aspetto vostre notizie!
Ciauz
-
Per quello che costano ..... una prova si può anche fare
In linea teorica le antenne 2.4GHz ..... come quelle in figura hanno
un connettore micro U.FL alla base (solitamente è sempre quello)
una lunghezza (in foto la parte grigia) che serve a nulla cioè serve solo a consentire all'antenna vera e proprio di essere posta bel punto desiderato
l'antenna vera e proprio che poi è la parte terminate (quella bianca in foto) quella opposta al connettore e siamo su lunghezze di 30.5mm
Per cui con una probabilità del 99,99% andranno benissimo
Per essere chiari e non far confusione stiamo parlando di antenne come quelle in figura destinate alle RX
-
Per quello che costano ..... una prova si può anche fare
In linea teorica le antenne 2.4GHz ..... come quelle in figura hanno
un connettore micro U.FL alla base (solitamente è sempre quello)
una lunghezza (in foto la parte grigia) che serve a nulla cioè serve solo a consentire all'antenna vera e proprio di essere posta bel punto desiderato
l'antenna vera e proprio che poi è la parte terminate (quella bianca in foto) quella opposta al connettore e siamo su lunghezze di 30.5mm
Per cui con una probabilità del 99,99% andranno benissimo
Per essere chiari e non far confusione stiamo parlando di antenne come quelle in figura destinate alle RX
quindi se l'antenna vera e proprio è schiacciata o mancante...il mezzo ha problemi di ricezione giusto?
mi sa che al mio amico gli devo fare una stirata di orecchie :risatissima: :risatissima: :risatissima:
-
quindi se l'antenna vera e proprio è schiacciata o mancante...il mezzo ha problemi di ricezione giusto?
mi sa che al mio amico gli devo fare una stirata di orecchie :risatissima: :risatissima: :risatissima:
Ovvio ..... se l'antenna non è OK chiaro che ci sono problemi di ricezione
-
per la tua domanda antonio
se assegnassi a PS2 il compito di accensione/spegnimento attraverso il Kill-RC magari sapre si che:
PS2 on Kill-RC armato e pronti all'accensione
PS2 off Kill-RC inserito, motore spento e messa in moto negata
o viceversa ovviamente,
ma ....... come farei a determinare con un semplice sguardo e sapere in quel momento il CH3 com'è messo? (ON o OFF)
con lo spettro per la visuale dei canali.sulla pks si può impostare nella schermata principale,vedi se il ch3 sta a -100 quindi off
o +100 quindi on.
lìimpostazione rimane come lasciata l'ultima volta che si è usato il pulsante prima della dello spegnimento della tx.
-
Ma in effetti nella pratica serve mantenere spento il Kill?? perchè altrimenti ti complichi la vita inutilmente
-
per la tua domanda antonio
se assegnassi a PS2 il compito di accensione/spegnimento attraverso il Kill-RC magari sapre si che:
PS2 on Kill-RC armato e pronti all'accensione
PS2 off Kill-RC inserito, motore spento e messa in moto negata
o viceversa ovviamente,
ma ....... come farei a determinare con un semplice sguardo e sapere in quel momento il CH3 com'è messo? (ON o OFF)
con lo spettro per la visuale dei canali.sulla pks si può impostare nella schermata principale,vedi se il ch3 sta a -100 quindi off
o +100 quindi on.
lìimpostazione rimane come lasciata l'ultima volta che si è usato il pulsante prima della dello spegnimento della tx.
Guardi com'è messo il pulsante .....
poi non ho capito bene .....
tu vuoi dire che se io imposto nella schermata principale lo stato del CH3 se lo assegno a PS2 lo vedo e se lo assegno a PS3 non lo vedo?
Quindi secondo me assegnare al Kill il PS3 è egualmente pratico (anzi molto più pratico) però sei tu che ti devi trovare comodo con il mezzo.
Che poi al contrario che sulla 3PK e 3PKS sulla 4PKS il pulsante PS3 è in una posizione moto più comoda e partiamo dal concetto che il Kill lo usi solo per spegnere la radio ..... non è una funzione che attivi con auto in movimento
Utile avere sul manico (se c'è sul mezzo) la possibilità di inserire la retro, allora si !!!
-
dalla schermata principale qualsiasi cosa assegni al ch3 e ch4 indipendentemente se è ps1 ps2 ps3 ecc ecc lo spettro sulla radio mi indica la posizione del ch3 o ch4 se -xxx o se +xxx
-
dalla schermata principale qualsiasi cosa assegni al ch3 e ch4 indipendentemente se è ps1 ps2 ps3 ecc ecc lo spettro sulla radio mi indica la posizione del ch3 o ch4 se -xxx o se +xxx
e quindi vedi che manterresti comunque la visualizzazione sul display di PS3 .....
poi però se tu ti trovi pratico così ad avere il kill sul manico, visto che si può fare fallo !!!
-
dalla schermata principale qualsiasi cosa assegni al ch3 e ch4 indipendentemente se è ps1 ps2 ps3 ecc ecc lo spettro sulla radio mi indica la posizione del ch3 o ch4 se -xxx o se +xxx
Beh quello si, ma ad un canale puoi anche assegnare due pulsanti, indipendentemente da quali e il monitor ti dirà se il Ch è a +100 o -100 (valori che puoi variare dall'EPA)
Ma mi chiedevo che senso ha un kill lasciato spento con un interruttore, se non a creare possibili problemi in fase di avviamento
-
Beh quello si, ma ad un canale puoi anche assegnare due pulsanti, indipendentemente da quali e il monitor ti dirà se il Ch è a +100 o -100 (valori che puoi variare dall'EPA)
Ma mi chiedevo che senso ha un kill lasciato spento con un interruttore, se non a creare possibili problemi in fase di avviamento
e anche questo è vero ..... "pigi lo spegni" "molli e sei pronto a ripartire"
e quando decidi di mettere in moto non hai mai il dubbio su com'è messo il kill
-
Complicarsi la vita è un arte cari miei :)
-
avere il dubbio di come sia messo non può succedere perche c'e' il led di segnalazione vosiva sul roof e l'indicatore acustico,quindi riesco sempre a capire se il kill è spento o no.
se poi cerco di mettere in moto con il kill spento pur avendo i segnalatori che mi indicano OFF o sono diventato pazzo o non sto pensando a quello che sto facendo :laugh: :laugh: :laugh: ::ball::
anche perchè non penso che il kill su off possa dare altri problemi se non quello di non far partire il motore o sbaglio?
-
Complicarsi la vita è un arte cari miei :)
non si tratta di complicarsi la vita,si tratta di saper conoscere il sistema che si sta utilizzando e sapere cosa fa o cosa potrebbe fare ogni singola funzione perchè magari un giorno per un motivo x potrebbe tornare utile ::hee:: ::hee:: :) :)
-
Complicarsi la vita è un arte cari miei :)
Complicarsi la vita ..... io non ho il kill per cui sto solo cercando di approfondire la conoscenza di questa radio come feci ai tempi della T9
per il kill "su pulsante" - "su interruttore" - "su pulsante programmato come interruttore" ecc ecc lascio fare a chi lo ha e a come meglio pensa di utilizzarlo
-
Beh quello si, ma ad un canale puoi anche assegnare due pulsanti, indipendentemente da quali e il monitor ti dirà se il Ch è a +100 o -100 (valori che puoi variare dall'EPA)
Ma mi chiedevo che senso ha un kill lasciato spento con un interruttore, se non a creare possibili problemi in fase di avviamento
e anche questo è vero ..... "pigi lo spegni" "molli e sei pronto a ripartire"
e quando decidi di mettere in moto non hai mai il dubbio su com'è messo il kill
Era proprio questo il mio dubbio, magari usando un interruttore ci potrebbero essere dei dubbi sulla posizione del kill, ma se ci sono i led il dubbio di sicuro non ci sarà, ad ogni modo visto e considerato che la mia presenza su questo 3D a quanto pare non è gradita da chi lo ha aperto levo il disturbo, non tralasciando di ringraziarti infinitamente Antonio per la tua disponibilità.
Wfam
-
sorvoliamo il discorso killer bee.......
queste rx sono 100% compatibili con la 4PKS?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__55379__OrangeRx_GR400F_Futaba_FASST_Compatible_4Ch_2_4GHz_Ground_Receiver.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__55379__OrangeRx_GR400F_Futaba_FASST_Compatible_4Ch_2_4GHz_Ground_Receiver.html)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__19626__FrSky_TFR4_4ch_2_4Ghz_Surface_Air_Receiver_FASST_Compatible.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__19626__FrSky_TFR4_4ch_2_4Ghz_Surface_Air_Receiver_FASST_Compatible.html)
-
Mai provate. .quelle che provai io sono diverse
Comunque ti dico la mia:sono comunque riceventi che operano solo in modalità c1
è un pò come avere una ferrari e fargli l impianto a metano
costano comunque 30 euro. .piuttosto che usare una ferrari a metano prenderei riceventi per un altra radio
mia opinione non per forza corretta sia chiaro!
con riceventi tristi che operano in c1 diventa davvero una radio come un'altra
-
quindi rx che operano in C2 compatibili non ci stanno?
-
No non esistono che io sappia(se è uscito qualcosa ultimamente ne sarei felice)
Pure alcune riceventi futaba adatte alla 4pks operano in c1
-
si delle rx futaba in C1 ne sono al corrente.
allora scartiamo il clone questa volta :laugh: :laugh:
per il mezzi da cazzaggio continuerò con la friskis :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
-
Anche io non sono a conoscenza di RX compatibili che operino in "c2" ......
per l'uso di RX compatibili con questa radio, ne abbiamo già parlato altre volte e io resto della mia opinione
Mi piace avere una bella radio, e sfruttarla secondo necessità con le RX che mi garantiscono quello che per quel modello cerco
-
del mix dei canali ne voliamo parlare? ::fufi:: ::fufi::
-
del mix dei canali ne voliamo parlare? ::fufi:: ::fufi::
e della funzione ABS?
-
parliamone!!!
scegli tu la prima :cincin:
-
parliamone!!!
scegli tu la prima :cincin:
Son fermo, con la radio lontana e altro per la testa ...... mi servono un paio di settimane per rientrare in "logica normale"
ora mi verrebbe difficile anche solo interpretare il manuale in italiano nella parte che parla di trimm ...... figuriamoci MIX e ABS
-
Tornando solo un momento sulle riceventi cinesi che operano in c1: 30/40 euro (mettiamoci anche la spedizione e rischio dogana) non sono comunque pochi per una ricevente..certo son 110 euro le riceventi futaba originali che operano in c2 però si parla di 2 pianeti differenti
A questo punto opererei una scelta del tipo: 40 euro riceventi cinesi e meno prestazioni? Mi prendo una radio ad esempio sanwa di valore leggermente più basso che abbia riceventi originali dal prezzo simile alle cinesi..
siccome ci sono radio sanwa (o altri marchi il mio è un esempio )con riceventi con prezzi allineati alle riceventi cinesi a mio avviso è una scelta più sensata..parere mio eh non per forza condivisibile
la mia idea è che certe radio con riceventi buone abbiano rese se non uguali (alla 4pks ) direi molto simili
-
Tornando solo un momento sulle riceventi cinesi che operano in c1: 30/40 euro (mettiamoci anche la spedizione e rischio dogana) non sono comunque pochi per una ricevente..certo son 110 euro le riceventi futaba originali che operano in c2 però si parla di 2 pianeti differenti
A questo punto opererei una scelta del tipo: 40 euro riceventi cinesi e meno prestazioni? Mi prendo una radio ad esempio sanwa di valore leggermente più basso che abbia riceventi originali dal prezzo simile alle cinesi..
siccome ci sono radio sanwa (o altri marchi il mio è un esempio )con riceventi con prezzi allineati alle riceventi cinesi a mio avviso è una scelta più sensata..parere mio eh non per forza condivisibile
la mia idea è che certe radio con riceventi buone abbiano rese se non uguali (alla 4pks ) direi molto simili
Come al solito Generale hai toccato un argomento interessante... Nel CASO volessi liberarmi della spektrum, la Sanwa potrebbe essere una valida alternativa come radio? Cioè in un ipotetico confronto Futaba - Sanwa, credo che la prima sia superiore, ma di quanto? Se uno scegliesse la Sanwa se ne pentirebbe di non aver aggiunto qualche € per prendere una Futaba?
Cebrox
::fp::
-
Tornando solo un momento sulle riceventi cinesi che operano in c1: 30/40 euro (mettiamoci anche la spedizione e rischio dogana) non sono comunque pochi per una ricevente..certo son 110 euro le riceventi futaba originali che operano in c2 però si parla di 2 pianeti differenti
A questo punto opererei una scelta del tipo: 40 euro riceventi cinesi e meno prestazioni? Mi prendo una radio ad esempio sanwa di valore leggermente più basso che abbia riceventi originali dal prezzo simile alle cinesi..
siccome ci sono radio sanwa (o altri marchi il mio è un esempio )con riceventi con prezzi allineati alle riceventi cinesi a mio avviso è una scelta più sensata..parere mio eh non per forza condivisibile
la mia idea è che certe radio con riceventi buone abbiano rese se non uguali (alla 4pks ) direi molto simili
Io condivido ..... ma è proprio perché condivido che mi spiace e non di poco che per queste radio si sia optato per il "modulo TX" integrato
l'unica pecca ma che mi impedirà per lungo tempo di acquistare queste radio è appunto che usano esclusivamente il modulo interno impedendo l'uso di altri protocolli
-
Ho trovato la suddetta radio usata. Ovviamente la scimmia e salita quasi istantaneamente, perciò mi domandavo quale potrebbe essere il prezzo giusto per questa radio!
Cebrox
-
Dico la mia
se insieme al manuale in italiano originale, al marchetto della radiosistemi quindi garanzia ufficiale Italia la sola radio senza alcuna RX direi che può stare come usato tra i 100 e i 130 euro se insieme cè anche una RX originale Futaba dipendentemente dal modello della RX si possono anche stare quei 30-50 euro di sovrapprezzo attestano quindi il prezzo tra i 130 e i 180 euro
Bisogna vedere come sta la TX e cosa c'è a corredo
-
Trovata usata in Spagna con una ricevente... prezzo 250+35€ di spedizione... mi sa che rimane li se il valore è sotto i 200€... :(
Cebrox
-
A me sembra esageratamente cara
-
Problema risolto... Radio venduta!
http://www.ebay.it/itm/162094096984?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT (http://www.ebay.it/itm/162094096984?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT)
Ma almeno ora so quanto può valere...
Cebrox
-
concordo con antonio riguardo al prezzo.
io credo di averla pagata il giusto anzi forse qualcosina in meno del valore considerando che il mio pacchetto comprendeva valigia 3rx garanzia e manuale radiosistemi due batterie e radi perfetta.
solo radio e rx se marchiate radiosistemi e manuale in ita non andrei oltre i 200 spedita.
-
aggiungo una cosa
il valore della radio secondo me va oltre il discorso economico,onestamente se dovessi consigliare una radio ora come ora consiglierei la 4pks ma non perchè la tengo io ma semplicemente e un altro pianeta proprio in quanto affidabilità e caratteristiche.
-
Cebrox comunque su qualche mercatino FB a 150Euro con RX qualcosa si trova, quindi il prezzo della TX spagnola era veramente esagerato ..... anche se poi al solito qualcuno compera ugualmente
-
Il prezzo della radio era onesto sinceramente.
Io ho due 4PKS (una la tengo di scorta.
Negli anni nei mercatini mi sono comprato 5/6 rx dai 50 agli 80 € l'una spedite (uguale all'originale)
Poi visto che di mezzi ne ho parecchi ho provato anche le FrSky quelle del link del primo posto.
Al contrario di quello che dice il Generale (che non è sbagliato) secondo me per guidare un crawler o uno scaler o un monster trial, non serve essere in C2 e anche se con una velocità di risposta differente (e anche una portata radio credo), si riesce ad usare una radio con i "controcojoni" come questa.
Avere i mixaggi, la gestione 4ws, la gestione doppio freno anteriore posteriore sulle 1/5 e miliardi di altre cose che negli anni mi sono davvero gustato e mi hanno aiutato a finire gare con molti meno errori.
Certo se uno ci deve fare formulini, buggy (con livello di guida alto) 1/10, touring o 1/5 (sempre a livelli alti) allora la C1 potrebbe anche starti stretta.
Comunque al mondiale buggy cerano piloti con la Futaba 4pk che è in C1.....
Ultimamente ho preso una rx differente e non mi si binda, poi posto il modello e mi dite se avete mai provato.
-
Ovvio che ognuno fa le sue valutazioni, però ormai nei mercatini le 4PKs .... a 150 euro (talvolta anche spedite) si trovano, li su quall'annuncio 250 euro + 35 Euro di spedizioni ..... per me resta un prezzo un po sopra le righe di almeno 70-90 euro anche se con quella TX era data una RX R614FS che nuova costa bei soldini !!!
poi ovvio ..... bisogna sempre vedere le condizioni dell'oggetto ma arrivando dalla Spagna resta anche il fatto che manuale Italiano e garanzia Italiana non esistono
Poi magari facci sapere che RX non bindi che sono informazioni sempre da acquisire (sai mai nei futuri acquisti)
-
che voi sappiate
posso utilizzare il quarto canale della futaba come interruttore on off per accendere o spegnere i led a piacimento?
-
che voi sappiate
posso utilizzare il quarto canale della futaba come interruttore on off per accendere o spegnere i led a piacimento?
Secondo me si .....
se lo assegni ad un interruttore della radio dovrebbe potersi fare
-
Ovvio che ognuno fa le sue valutazioni, però ormai nei mercatini le 4PKs .... a 150 euro (talvolta anche spedite) si trovano, li su quall'annuncio 250 euro + 35 Euro di spedizioni ..... per me resta un prezzo un po sopra le righe di almeno 70-90 euro anche se con quella TX era data una RX R614FS che nuova costa bei soldini !!!
Quoto, totalmente fuori prezzo
:-X
-
Ovvio che ognuno fa le sue valutazioni, però ormai nei mercatini le 4PKs .... a 150 euro (talvolta anche spedite) si trovano, li su quall'annuncio 250 euro + 35 Euro di spedizioni ..... per me resta un prezzo un po sopra le righe di almeno 70-90 euro anche se con quella TX era data una RX R614FS che nuova costa bei soldini !!!
poi ovvio ..... bisogna sempre vedere le condizioni dell'oggetto ma arrivando dalla Spagna resta anche il fatto che manuale Italiano e garanzia Italiana non esistono
Poi magari facci sapere che RX non bindi che sono informazioni sempre da acquisire (sai mai nei futuri acquisti)
Eccomi Antonio!
Scusa il ritardo ma a parte il crawler, tutto il resto del mio mondo rc è ora fermo nelle casse post Verona!
La rx che non mi si bunda con la 4pks è una R604FS, una rx fasst orifinale futaba marchiata radiosistemi.
Appena trovo respiro provo a vindarla con la seconda radio.
Prima di comprarla sono sicuro di essermi documentato se fossero compatibili radio ed rx e se non erro, la 604 era in dotazione con la 4PK, quindi perfetta.
Era solo più grossa ma con l'antenna intercambiabile (gran cosa)
-
Ovvio che ognuno fa le sue valutazioni, però ormai nei mercatini le 4PKs .... a 150 euro (talvolta anche spedite) si trovano, li su quall'annuncio 250 euro + 35 Euro di spedizioni ..... per me resta un prezzo un po sopra le righe di almeno 70-90 euro anche se con quella TX era data una RX R614FS che nuova costa bei soldini !!!
poi ovvio ..... bisogna sempre vedere le condizioni dell'oggetto ma arrivando dalla Spagna resta anche il fatto che manuale Italiano e garanzia Italiana non esistono
Poi magari facci sapere che RX non bindi che sono informazioni sempre da acquisire (sai mai nei futuri acquisti)
Eccomi Antonio!
Scusa il ritardo ma a parte il crawler, tutto il resto del mio mondo rc è ora fermo nelle casse post Verona!
La rx che non mi si bunda con la 4pks è una R604FS, una rx fasst orifinale futaba marchiata radiosistemi.
Appena trovo respiro provo a vindarla con la seconda radio.
Prima di comprarla sono sicuro di essermi documentato se fossero compatibili radio ed rx e se non erro, la 604 era in dotazione con la 4PK, quindi perfetta.
Era solo più grossa ma con l'antenna intercambiabile (gran cosa)
.... si è compatibile e si binda, se cerchi sul web vedi che molti lamentano un problema del tipo: LED verde lampeggiante che pare significhi che TX e RX si rilevano tra loro ma non riescono a selezionere un ID unicvoco.
ma poi mi pare di capire che tutti risolvano
-
Grazie Antonio come sempre, riproverò appena avrò respiro.
Ma come faccio a mettere le notifiche per email dei thread a cui partecipo su questo forum?!
Mannaggia mi perdo tutte le risposte.
-
Dal menù principale clicksu profilo
poi scegli sul menuù di sinista "notifiche ed email"
ed infine selezioni la voce che le abilita
..... allego due foto
-
Antonio!
Se non ci fossi bisognerebbe inventarti!
Ma non ce la farremmo a farti così "Speciale"
Grazie
WMT
-
Antonio!
Se non ci fossi bisognerebbe inventarti!
Ma non ce la farremmo a farti così "Speciale"
Grazie
WMT
:ok:
-
Antonio!
Se non ci fossi bisognerebbe inventarti!
Ma non ce la farremmo a farti così "Speciale"
Grazie
WMT
::clap:: :yeah:
-
torniamo ot ..... che altrimenti mi sciolgo
:baciobacio:
-
Rispolveriamo un po il topic...
Scimmia sedata per questa radio. :laugh: Ma gia' da prima di Novegro! L'avevo presa "nel caso" che la mia DX4S avesse fatto cilecca proprio a Novegro. Ero stato avvertito da Generale che le riceventi costano un botto, ma ero fiducioso di trovarne, se non altro, usate... Le R614FF/FS costano quanto una RADIO Spektrum e lo trovo parecchio esagerato. Di riceventi R604FS usate mai trovate, le R603FF/FS si trovano sulla 60ina di €, che sono sempre tanti. Ora la 614 e' una C2, mentre le altre sono in C1. Leggendo i forum ammerigani, dicono che sulla carta il C2 e' piu' veloce, ma in pochi potranno apprezzare questa differenza, figuriamoci io con i riflessi da bradipo imbalsamato che ho, quindi, anche delle C1 per me andrebbero bene.
Una delle opzioni da me vagliate e' quella di vender la adio e passare alla 4PV che ha riceventi meno "pregiate" ma piu' a buon mercato.
Altra opzione:
Ricevente in C1
https://hobbyking.com/en_us/frsky-tfr4-4ch-2-4ghz-surface-air-receiver-fasst-compatible.html (https://hobbyking.com/en_us/frsky-tfr4-4ch-2-4ghz-surface-air-receiver-fasst-compatible.html)
Sempre in C1 ma ancora meno cara
https://hobbyking.com/en_us/orangerx-rfa04c-futaba-fasst-compatible-4ch-2-4ghz-receiver-3pk-4pk-6ex-7c-t8fg-t10cg-14sg-t12z-t12fg-t14mz.html (https://hobbyking.com/en_us/orangerx-rfa04c-futaba-fasst-compatible-4ch-2-4ghz-receiver-3pk-4pk-6ex-7c-t8fg-t10cg-14sg-t12z-t12fg-t14mz.html)
ed il ruo "rebrand" ancora piu' abbordabile (si trova anche su Aliexpress ad 1€ in piu')
https://www.banggood.com/CoolTec-RFA04C-4CH-Compatible-Receiver-for-FASST-Futaba-T8FG-T10CG-14SG-T14MZ-3PK-4PK-p-1031594.html?rmmds=mywishlist (https://www.banggood.com/CoolTec-RFA04C-4CH-Compatible-Receiver-for-FASST-Futaba-T8FG-T10CG-14SG-T14MZ-3PK-4PK-p-1031594.html?rmmds=mywishlist)
Pareri? Ovviamente non le userei su Jet da caccia ma su Summit, Emaxx e stampede che dubito supereranno mai i 70Km/h...
Altra domanda, vi risulta che la R603FS abbia una antenna doppia o la possibilita di mennterne una diversa/piu'lunga/piu' corta?
Cebrox
-
Io qul tipo di RX orange le uso su mezzi tipo buggy ..... e non sono malvage (uso i modelli compatibili con la mia 3PK)
ho anche delle FR-SKY su modelli volanti anche non lentissimi visto che sono a ventola intubata (le uso con futaba 9TZ canali) e anche quelle rapide e precise
Quindi a quel prezzo e per i mezi che descrivi direi possano andar più che bene
-
Presa la clonazza! A 21€ costa poco più di quelle clonazze per la Spektrum...
Cebrox
-
Presa la clonazza! A 21€ costa poco più di quelle clonazze per la Spektrum...
Cebrox
secondo me non te ne pentirai, vedrai andrà non bene ma benissimo
-
Se binda, funziona bene come le Spektrum ma senza impazzire in presenza di bec esterni, sarò felicissimo!!!
Cebrox
-
Se binda, funziona bene come le Spektrum ma senza impazzire in presenza di bec esterni, sarò felicissimo!!!
Cebrox
Vedrai che funzionerà benissimo
-
Se binda, funziona bene come le Spektrum ma senza impazzire in presenza di bec esterni, sarò felicissimo!!!
Cebrox
Vedrai che funzionerà benissimo
Sembrerebbe che... FUNZIONI!!! :)
E ne ho trovata un'altra ancora piu' economica... Poco piu' di 16€, ma non so se mi va di provarla dato che queste da 21€ funzionano... Ora ne devo prendere ancora 2-3 pezzi.
Cebrox
-
Vediamo che hai trovato a 16 euro .... un link
-
Sembrerebbe che... FUNZIONI!!! :)
E ne ho trovata un'altra ancora piu' economica... Poco piu' di 16€, ma non so se mi va di provarla dato che queste da 21€ funzionano... Ora ne devo prendere ancora 2-3 pezzi.
Cebrox
E ..... ma io lo immagivao e lo avevo anche detto, ovvio fai due prove serie per avere la certezza ma solitamente per l'uso amatoriale funzionano e non ci si lamenta sui tempi di risposta
-
Vediamo che hai trovato a 16 euro .... un link
Pardon, 17€...
https://www.aliexpress.com/item/FrSky-TFR4-4ch-2-4Ghz-Surface-Air-Receiver-FASST-Compatible/837615241.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.YgHlsM (https://www.aliexpress.com/item/FrSky-TFR4-4ch-2-4Ghz-Surface-Air-Receiver-FASST-Compatible/837615241.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.YgHlsM)
E quella che hopreso io:
https://www.aliexpress.com/item/2-4GHz-2-4G-4CH-Receiver-Compatible-with-Futaba-FASST-Frsky-Transmitter-3PK-4PK/32748788598.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.N6PwID (https://www.aliexpress.com/item/2-4GHz-2-4G-4CH-Receiver-Compatible-with-Futaba-FASST-Frsky-Transmitter-3PK-4PK/32748788598.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.N6PwID)
-
Dai rischia!prova quella da 17€
-
Dai rischia!prova quella da 17€
Ti ODIO!!! :laugh:
Cebrox
-
:laugh: ::italia1:: :bastardo:
-
Io dico che 99.999999999% funziona
-
Dai rischia!prova quella da 17€
Presa... Contento? :laugh:
Più altre 3 di quelle altre! Ora con un totale di 6 riceventi (una sola originale) dovrei stare tranquillo per un po...
Cebrox
-
Bravissimo ora appena arriva .... subito in prova
-
Oh bravo :yeah:
Ottimo così rendi utile la tua esperienza anche alla comunità Wmt Wfam
-
Ricevente arrivata e testata... Funziona!!! Bene ora ho piu' riceventi che mezzi... Pero' una cosa va detta, il menu' della spektrum e' meno criptico di quello di una futaba e pure ergonomicamente mi trovo meglio con la spektrum. Ma forse e' solo una questione di abitudine, dovro' studiare molto bene il manuale!
Cebrox
-
..... Benissimo !!!! :congratulazioni:
Ora quindi hai la "scimmia buona" per acquistare qualche altro mezzo :laugh: :neuro: :laugh:
-
Ho però notato una cosa con l'ultima ricevente. Sulla prima memoria ho bindato una ricevente clonazza in c1, poi questa ultima FRSKY sulla memoria 4 sempre in c1. Seleziono la memoria 4, e tutto funziona perfettamente, seleziono la memoria 1 e la ricevente memorizzata in memoria 4 continua a funzionare! Male ma funziona! Chissà che con qualche altra futaba nelle vicinanze non possa avere qualche interferenza. Lo so, parlare di interferenze con futaba è un eresia, ma le riceventi son clonazze e quindi, sarebbe possibile che succeda. Poi 5 riceventi clonazze costano come 1 originale...
Cebrox
-
Due domande
1) che significa funziona, male ma funziona
2) ..... hai mai provato con due RX originali ? (magari potresti avere qualche sorpresa)
-
Due domande
1) che significa funziona, male ma funziona
2) ..... hai mai provato con due RX originali ? (magari potresti avere qualche sorpresa)
1) Nel senso che quando e' selezionata la memoria con la ricevente bindata tutto funziona normalmente, quando seleziono un' altra memoria, la ricevente che usavo prima continua a fare cio che viene trasmesso dal radiocomando, ma i servi hanno un movimento a scatti molto irregolare.
2) non ho provato con altre riceventi futaba perche ne ho una soltanto. Ma se anche con una futaba mi fa lo stesso scherzo... Vi immaginate che vado a girare con un mezzo e mi dimentico di spegnere l'altro? Giro con due mezzi contemporaneamente e una sola radio! :laugh:
Cebrox
-
Io ho capito perché pur usando solo riceventi originali (e stessa radio tua)ho avuto lo stesso scherzo..
Cioè a me funzionava bene però avevo i servo dello sterzo fuori centro e non ne capivo il motivo..poi ho letto sullo schermo ed avevo caricato un altra auto! però funzionava tutto bene seppur con epa ed altri setting sbagliati..
Questa è una cosa che è piuttosto particolare ma credevo succedesse solo a me usare un auto coi settaggi di un altra
-
anche a me fa la stessa cosa...ed ora ho la 4PX
se seleziono il modello ma accendo il mezzo sbagliato...il mezzo funziona lo stesso ma con le impostazioni sbagliate
quindi tranquilli perchè è normale
bisognerebbe vedere se i proprietari di altre radio (sanwa, hitec, spektrum ecc ecc) hanno lo stesso "problema"...se cosi lo vogliamo chiamare
Ciauz
-
Due domande
1) che significa funziona, male ma funziona
2) ..... hai mai provato con due RX originali ? (magari potresti avere qualche sorpresa)
1) Nel senso che quando e' selezionata la memoria con la ricevente bindata tutto funziona normalmente, quando seleziono un' altra memoria, la ricevente che usavo prima continua a fare cio che viene trasmesso dal radiocomando, ma i servi hanno un movimento a scatti molto irregolare.
2) non ho provato con altre riceventi futaba perche ne ho una soltanto. Ma se anche con una futaba mi fa lo stesso scherzo... Vi immaginate che vado a girare con un mezzo e mi dimentico di spegnere l'altro? Giro con due mezzi contemporaneamente e una sola radio! :laugh:
Cebrox
.... hai visto che qualcuno ti segnala le sorprese !!!!!
Futaba al contrario di "Spektrum" ( per Sanwa - hitec - ecc ecc non so) non binda il modello ma la RX quindi si se accendi due o più mezzi le cui riceventi sono state correttamente bindate con la stessa RX ......(uno sicuro si muove bene bene e gli altri un po male) ma si muovono, unica cosa che potrebbe non far muovere un mezzo sarebbe un eventuale subtrim sul gas impostato sul modello in uso che non fa esattamente lo zero all' ESC che quindi non innesca ..... quindi se fossimo nel campo scoppio non ci sarebbe nemmeno questa possibilità.
Non so in quale discussione ma questa cosa l'avevo già scritta parecchio tempo fa (la cerco ma non garantisco di trovarla)
-
Trovata !!!!
ecco la discussione
http://www.monstertruck.it/forum/index.php?topic=36927.msg553754#msg553754 (http://www.monstertruck.it/forum/index.php?topic=36927.msg553754#msg553754)
.... un sunto siamo ai post alla data del 23 - 11 - 2014
Mah.....
Scusa eh.. Se cambi memoria sulla radio come pretendi che la rx che ha in memoria un altro modello rimanga bindata?
???
Garantito al limone ..... sulla futaba rimane bindata puoi fare quello che vuoi, il bind è indipendente dal modello impostato.
E quindi con la Futaba puoi guidare un modello utilizzando la memoria di un altro??
:facepalm:
Certo quindi anche due modelli contemporaneamente ...... che ovvio è una cazzata ma sarebbe fattibile
........
........
-
Quindi le memorie in futaba servono solo a salvare le impostazioni... Posso quindi bindare più riceventi sempre su un canale e poi assegnare i parametri per i modelli alle memorie? Sinceramente preferivo se ad ogni memoria corrispondeva un bind, parametri e modello...
Cebrox
-
Quindi le memorie in futaba servono solo a salvare le impostazioni... Posso quindi bindare più riceventi sempre su un canale e poi assegnare i parametri per i modelli alle memorie? Sinceramente preferivo se ad ogni memoria corrispondeva un bind, parametri e modello...
Cebrox
Per quello che fanno le mie Futaba diri proprio di si la procedura di Binding TX-RX poco ha a che vedere con il numero di modello impostato sulla TX. A me non da alcun fastidio e ripeto con gli aerei "condivisi" è qualcosa di comodissimo