Autore Topic: mai nessuno parla di questa buggy ben fatta  (Letto 1992 volte)

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Offline diaboliko74

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mai nessuno parla di questa buggy ben fatta
« il: 05 Marzo 2013, 18:41:23 »
http://www.area52.cc/reviews/847-ar-by-ansmann-racing-x8e.html
a voi i commenti sembra ben fatta la gemella della team c a parere mio i prezzi molto piu' contenuti sempre in kit,ma secondo voi si puo' eliminare un supporto lipo e metterci il regolatore e andare con un pacco singolo 4 celle che ne pensate

Offline Salvoxs

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Re:mai nessuno parla di questa buggy ben fatta
« Risposta #1 il: 05 Marzo 2013, 18:53:57 »
così facendo la ripartizione dei pesi se ne andrebbe a quel paese....

Offline Revos

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Re:mai nessuno parla di questa buggy ben fatta
« Risposta #2 il: 05 Marzo 2013, 20:57:15 »
a me piace, ma io non faccio testo....  io ci metterei un bel Novarossi con marmittazza puzzolente  :laugh: :laugh:   
 
 ::ont::   

se fossi elettricaro prenderei questa anzichè spendere di più solo per avere "la marca"

Offline babbal

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Re:mai nessuno parla di questa buggy ben fatta
« Risposta #3 il: 05 Marzo 2013, 21:00:36 »
così facendo la ripartizione dei pesi se ne andrebbe a quel paese....
Quoto!

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Offline Carlo66

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Re:mai nessuno parla di questa buggy ben fatta
« Risposta #4 il: 05 Marzo 2013, 21:09:10 »
Quella è la TeamC t8e e viene già usata nelle competizioni.
In germania viene commecializzata dalla ansmann e rinominata...ma alla fine è questa
http://www.teamcracing.net/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=374&category_id=68&option=com_virtuemart&Itemid=71


ma quante ne so.... :laugh: :laugh:

Offline MonsterTrucker

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Re:mai nessuno parla di questa buggy ben fatta
« Risposta #5 il: 06 Marzo 2013, 08:29:05 »
Io ho modificato da scoppio in elettrico una Carson specter 2 ,e ti dico che a parte gli ammortizzatori che ho dovuto cambiare per avere una maggiore solidità è fatta veramente bene e molto solida  :giriamo: :giriamo: :giriamo:
A Verona ho girato e credimi non ho visto grosse differenze di prestazioni con le altre  :neuro:
2 ragazzi del forum avevano la Team C ed è veramente fatta bene,oltre ad avere 2 kit differenti come tipologie di materiali (a seconda di quanto uno vuole spendere)
Il mio regno per un Brushless.................. :D

Offline bomber83

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Re:mai nessuno parla di questa buggy ben fatta
« Risposta #6 il: 06 Marzo 2013, 10:43:44 »
Piace anche a me la teamcl c.
ma non mi piace che i regolatori vengino  sposti cosi.
Il fatto della doppianlipo mi piace ed e' molto conveniente, io rimango  che la sperpen a studiato una  bella predisposizione dei pesi e della macchina

Offline allanonbar

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Re:mai nessuno parla di questa buggy ben fatta
« Risposta #7 il: 06 Marzo 2013, 11:33:54 »
A me piacciono molto i Buggy che nascono già elettrici, e soprattutto quelli con le 2 lipo 2S hardcase, e amo la mia Team Durango DEX408!

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Re:mai nessuno parla di questa buggy ben fatta
« Risposta #8 il: 06 Marzo 2013, 13:56:54 »
così facendo la ripartizione dei pesi se ne andrebbe a quel paese....
Quoto!

Da quando un ESC pesa come una 4S :idiota: ::fufi:: ::)

Scusate ma finora come abbiamo fatto con le buggy a singola lipo?

E non mi pare che siano tanto sbilanciate..

Offline Carlo66

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Re:mai nessuno parla di questa buggy ben fatta
« Risposta #9 il: 06 Marzo 2013, 15:08:22 »
Se è per questo tutte le cardaniche a scoppio sono sbilanciate
per via del serbatoio laterale che svuotandosi alleggerisce un lato del buggy

Offline maxzeus

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Re:mai nessuno parla di questa buggy ben fatta
« Risposta #10 il: 06 Marzo 2013, 15:39:21 »
così facendo la ripartizione dei pesi se ne andrebbe a quel paese....
Quoto!

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Scusate ma finora come abbiamo fatto con le buggy a singola lipo?

E non mi pare che siano tanto sbilanciate..
Quoto...infatti rimango fedele a mamma losi!!!
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Offline allanonbar

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Re:mai nessuno parla di questa buggy ben fatta
« Risposta #11 il: 06 Marzo 2013, 18:07:06 »
così facendo la ripartizione dei pesi se ne andrebbe a quel paese....
Quoto!

Da quando un ESC pesa come una 4S :idiota: ::fufi:: ::)

Scusate ma finora come abbiamo fatto con le buggy a singola lipo?

E non mi pare che siano tanto sbilanciate..
Qui non si sta' discutendo di quale sia il Layout migliore, non finiremmo più la discussione, ma utilizzare una 4S su di un solo portalipo su un mezzo nato per l'utilizzo di 2 lipo 2S hardcase, è un po' come comprare un Buggy 4 wd e poi eliminare l' omocinetico anteriore per avere un 2wd...piuttosto compra una MBX6eco se proprio vuoi utilizzare le 4S, e fai prima!

Offline Francesco_Mta4

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Re:mai nessuno parla di questa buggy ben fatta
« Risposta #12 il: 06 Marzo 2013, 18:23:12 »
in pista da me ci girano in molti, e devo dire che is comportano piuttosto bene, sono ultimamente molto diffuse qui da noi.  ::fuma:: se fate caso ai braccetti e alle sospensioni, dire che sono molto simili alla losi è dire poco, sono quasi identiche, bracci, c portafuselli, barilotti, tenditori...eh comunque come dicono i ragazzi, ci sono molte macchina col vano batterie solo da un lato, ma sono belle bilanciate sui salti, proprio come queste con le batterie su entrambi i lati..

Offline diaboliko74

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Re:mai nessuno parla di questa buggy ben fatta
« Risposta #13 il: 06 Marzo 2013, 18:26:44 »
il discorso non è comprarsi la mugen eco la x8e costa la meta' della eco quindi pensavo di usare un solo pacco 4 celle perchè ne ho diversi per non buttarli via o venderli tutto li il discorso,poi in germania mamma ansmann è molto diffusa e si trova una marea di ricambi in rete

Offline diaboliko74

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Re:mai nessuno parla di questa buggy ben fatta
« Risposta #14 il: 06 Marzo 2013, 18:28:56 »
ho visto diverse foto su google anche della tc8e che tolgono un porta lipo laterale e montano il regolatore dietro x eliminare il regolatore sopra,che la prima caduta si spezza scocca e regolatore

 


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