l'after run si chiama cosi perchè appunto va messo dopo l'utilizzo del motore!!
dopo che hai usato il mezzo, a motore freddo, metti un paio di gocce dal foro candela e un paio dal carburatore
poi fai girare un po il motore a vuoto (se hai lo strappo, roto ecc) in modo tale da far uscire tutto l'eccesso
rimonti candela e filtro e stai apposto fino a quando non riutilizzi il modello
mentre, se metti in conto che tieni il mezzo fermo per un bel po...
fai sempre la procedura ma tieni il motore bello unto di AR...o per lo meno io facevo cosi
poi quando lo devi riaccendere...gli fai uscire tutto l'olio e procedi all'accensione
Ciauz