arrivato il caro LOSI ! new !

[mac25]

[sbiellato62]

Ciao Donno se vuoi un mio consiglio per prima cosa monta il kit dell'unidirezionale con le corone del lst2
io ho avuto tanti problemi con l'unidirezionale
poi per il resto fino adesso e tutto ok

ti consiglio di montare anche la protezione in plastica posteriore della corona di trasmissione; se ti finisce un sassolino tra corona e pignone sei 

[midox]

FUOCO
 io uso la 16%
e mi trovo molto bene.....
il motore , non fa spente... gira  ben.. daltronde sto motore e una fotocopia al  sh !    lo conosco .. e so gia come agire..in fatti non si spenge e uso candele  n.5 
p.s. il pezzo che dici te.. regge ancora.... pero o notato che la 2 marcia entra troppo presto , la induriro .. tanto sono 2 viti da stringere 

comunque io preferisco la 16% mi so trovato senpre bene.. o provato la 20 la 25 su altri modelli ( tutti i tipi ) o fatto molte prove ecc
e o concluso , che non vale la pena spende tutti quei soldi .. la 16% va perfetta anche sul buggy
tra tutte  io mi trovo meglio con la 16% poi io la penso cosi ......   

MAC25....  ai proprio ragione , pero non mela detta nesssuno sta cosa.. mannaggia
o smontato i diferenziali ant e post e sono ok
pero o notato che mentre sfilavo il diff 1 ammortiza.. se aperto in 2 ......
azzz   controlla.. e ri controlla erano montati male gli ammortizza... in fatti anno perso pure olio.... 
vabbe  revisionati caricati olio 100 " come mi ai consigliato "   
 e rimontato tutto.....
certo che devo mettere le ganasce freni del lst2... senno 4 frenate e o scoppiato la trasmissione del lst2 

ACCETTO ALTRI CONSIGLI GRAZZIE  [/color]

[TANO76]

[bomb]

[midox]

dipende che tipo di roga usavi .. perche se usavi la roga sport e normale che non andava tanto .. perche era economica... poi la rs16 e super grassa.. protegge ma spinge poco .. la rs25 e troppo spinta e non troppo grassa.. ma nella norma e normale che te andava il triplo......
poi costa troppo

bomb   se leggi cio che o scritto o dovuto regola dal 80 al 4% perche senno ribaltava senpre in avanti 

ma se ci   incollo delle fasce di ruvido o simili per far scivola meglio come la plastica , non e meglio cosi non blocca

[fuoco 46]

[mac25]

[midox]

 
stamani monto la radio  da poco .. presa 1 giorno fa 
monto e tutto ....   ma fatto in pazzi per inpostarla.. poi .. ogni tanto inpazzzisce o si blocca boooo 

e in settiman me arrivato il modulo   ridotte retro e altri pezzi servi squadrette.. ecc...  e oggi le ganasce freno in plastica  cosi non spacco piu il canbio del losi 
  vado  a provarlo  .......     e sta radio iniste a dare capricci si blocca .. non funge........   canbio le pile.. ( metto un vecchi pacco pile da 6v 1100 )
ma... laltre le avevo caricate....... ma....
e mo senbra che vada... ma.... chissa per quanto ma..... 

accendo .. 1 colpo parte il motorello .. 




 eccolo bello pronto attivo......

giro 86 gradi... faccio 2 pieni
aveo allentato la molla di 180 gradi...  e o notato che entra la 2 marcia.. pero .. e come se i rapporti fossero troppo lunghi .. sento che la 2 e lunghissima ed non entra in coppia...  mentre prima la vite della corona era tutta dura e la 2 non entra..... chissa , se allento altri 180 gradi la 2 va in fondo coppia........... faro 1 prova......e oi faro altre prove. e vi faccio sapere....  :super:
 prima di spengere arrivo a 105 gradi.. vabbe.... puo anda bene 
mentre torno a casa..... mi atraversa micio  nero
 non trovo il cell ......  torno in dietro .. non so quante bestemmie so volate       >
 era volato in terra......    ( mistero ) ...... ero in cazzato come 1 gliena  >

adesso se non succedono altre cavolate... smonto il losi e lo trasformo da after.. in lst2   

a....    o pure ingrassato il canbio del lst2.....    ma voi , all incirca.. ogni quanto lo ingrassate ?
o  puo girare a secco ?   

[midox]

ecco la trasformazzione effetuata !!!!   

adesso , non rimane altro che provare il tutto 

p.s.  ringrazzio  axlst2  per avermi dato  la misura
dell  fero di levereggio da mettere nella retro ... 
che o fatto artigianalmente    

[midox]

oggi.. provato il losi .... 
la retro entra a pennello    ottimo lavoro     grazie 
regolata la 2.. 1 giro e mezzo piu dura   ed entra perfetta      hihi   
ridotte lavorano perfette    evviva 

E FRENA ALLA PERFESCION     

unica cosa.. o notato che la seconda e troppo lunga..  con la 16%  senbra che manchi potenza.. cioe la 1 slancia tutto a fondo giri ed la seconda.. non va a fondo coppia...... fors , perche la 16% non da tanta potenza al motore....     ma......
esiste  1 corona o un pignone di 2 marcia piu corto......   
trana sta cosa...... o forse lanno messa cosi lunga , in modo che quando si mette un 5cc... la 2 si sfrutta a dovere senza canbia rapporti..
boooo   

sapete darmi qualche dritta in proposito ?

[midox]

siccome lo strappino del losi alle volte  funziona e alle volte no perche slitta ( sopratutto a freddo )
o  tirato fuori il caro amico drimmel   
 cio dato una drimmata 
 che dire... metto lasta del rotostart del savage , col trapano ...e adesso funziona a meraviglia.....  p.s. mi ricorda quando accendevo il mta4 s21   ...  stessa maniera 






ecco in questa foto , si vede meglio lintaglio !   
o montato anche la marmitta HT !
adesso il motore spalanca tutta la sua vera potenza , sia di 1 e di 2 marcia ! senpre con la meccafuel 16% 
mannaggia.. tutto per 1 marmitta    



ecco il nuovo pacco pile artigianale ... adesso non ce piu il problema che durano poco le pile   





eccolo montato    non sara il massimo di estetica , pero e il risultato ce conta 

[mac25]

Ottime modifiche per migliorare l'utilizzo del mezzo

[Po?iS]

Losi losi losi losiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

[midox]