Autore Topic: Motorizzazione Savage XS  (Letto 3144 volte)

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Offline Francescorosso

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Motorizzazione Savage XS
« il: 23 Novembre 2012, 00:08:55 »
Ciao, fra un pò avro tutti gli ingredienti per farmi un Savino XS (lo sto comprando a pezzi)   per la motorizzazione cosa prendo...

una combo tipo questa:

http://www.ebay.it/itm/Hobbywing-EZRun-Combo-B5-1-10-auto-Brushles-60A-ESC-8-5T-4000Kv-del-motore-motor-/181030864261?pt=Modellismo_Dinamico&hash=item2a2647c585


questa è esagerata?

http://www.ebay.it/itm/390417467230?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649

o comincio con un motorello tipo questo e gli abbino un esc?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=23360

ringrazio...

Offline Animale

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Re:Motorizzazione Savage XS
« Risposta #1 il: 23 Novembre 2012, 13:32:55 »
l'ultimo è interessante, ma se è un XS il bello è vederlo correre  :ok: , mettigli l'Ezrun da 120 amp , non è esagerato, sul revo 1/16 io montavo il mamba max 7700 (540) e lo alimentavo a 3s, era un fulmine e non ho mai rotto niente.

Complimenti, hai scelto un gran bel mezzo, mi raccomando quando hai scelto il motore semmai posta un video di una bella tirata  :ok: :ok: :ok:
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Offline Daitarn3

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Re:Motorizzazione Savage XS
« Risposta #2 il: 23 Novembre 2012, 20:53:37 »
 :giriamo:bel motorazzo il terzo, ma in mamba  ::drooool:::

Offline Francescorosso

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Re:Motorizzazione Savage XS
« Risposta #3 il: 01 Dicembre 2012, 23:21:26 »
Ciao, avevo anche pensato di prendere il mamba del Savy Flux 2350 questo:

<a href="http://s265.beta.photobucket.com/user/delfino64/media/IMG_5521-1.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i265.photobucket.com/albums/ii237/delfino64/th_IMG_5521-1.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

prendere nel senso effettivo smontarlo dal mio Savy (che mi sembra miserino e delicato per il Savy)
ed utilizzarlo per il Savino unitamente al motorello

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__23360__Turnigy_TrackStar_8_5T_Sensored_Brushless_Motor_3983KV.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__16019__HobbyKing_X_Car_8_5_Turn_Sensored_Brushless_Motor.html

cosa ne dite?

Offline marco-73

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Re:Motorizzazione Savage XS
« Risposta #4 il: 02 Dicembre 2012, 11:51:41 »
guarda che nel savage piccolino non e facile far entrare un motore piu grande devi fare un po di modifiche,pero e da dire che i motori 540 sono gia piu che potenti e li trovi sia lenti che veloci .

Offline Francescorosso

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Re:Motorizzazione Savage XS
« Risposta #5 il: 02 Dicembre 2012, 13:57:53 »
le dimensione del flux Vector quello originale di casa HPI sono queste:

SPECS:    Length: 2.2" (55.6mm)
          Diameter: 1.4" (36mm)
          Shaft Diameter: (3.2mm)
          kV Rating: 4000


quelle del Turnigy TrackStar 8.5T Sensored Brushless Motor 3983KV   sono queste:

Specs:
Can Size: 540
Turns: 8.5
RPM/v: 3983kv
Poles: 2
Sensored: Yes (Standard 6 pin harness)
Max voltage: 7.4~11.1V (2~3S)
Max Current: 33A
Max Watts: 365w
Resistance: 0.0141ohm
No Load Current: 5.8A
Shaft Size: 3.175mm
Can Diameter: 36mm
Can Length: 51.5mm
Weight: 158g


idem per l'altro che avevo linkato....

quindi penso possano andare entrambi...

Offline Francescorosso

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Re:Motorizzazione Savage XS
« Risposta #6 il: 22 Marzo 2013, 17:24:36 »
Ciao, alla fine i Savage Xs sono diventati due...



ho provato varie motorizzazioni...





tra i motori ho preso anche il suo originale HPI 4000Kw 4 poli, ma non ho preso l'esc della HPI...
 
l'accoppiata più performante l'ho avuta con la combo:



della HK è un esc 80A water prof con un 4250 kw 4 poli con una potenza di 700 w...
ottimo mix di potenza e velocità... i 700w del motore si sentono tutti su un mezzo così, posso impennare a comando ed avere ottime velocità... il tutto settato a pioacimento da una ottima Card...
 
con il motore HPI originale provato con due esc turnigy rispettivamente 60 e 120A sempre HK ...
 ho avuto solo velocità ma poca potenza... nonostante tutti i parametri potevo regolarli e dalla sua card e via pc...
 
può essere che con detti esc non sfrutti al massimo le potenzialità del motore HPI originale del XS?

se cambiassi esc comprando un :
 



le cose potrebbero andare meglio? e quindi sfuttare al meglio l'originale HPI da 4000kw?

 

Offline Badlucifer

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Re:Motorizzazione Savage XS
« Risposta #7 il: 22 Marzo 2013, 17:30:42 »
Potenza?? velocità??
Forse intendi la coppia e l'allungo perchè così come scritto il tuo discorso non sta in piedi.
 Wmt
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Offline Francescorosso

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Re:Motorizzazione Savage XS
« Risposta #8 il: 22 Marzo 2013, 19:17:22 »
Potenza?? velocità??
Forse intendi la coppia e l'allungo perchè così come scritto il tuo discorso non sta in piedi.
 Wmt

Si è proprio così coppia ed allungo... pensavo fosse chiaro anche come io avevo scritto...

Sinceramente avrei preferito che ti saresti gentilmente  esposto in merito a quello che io avevo chiesto... cioè riscattare un pò il Flux Vector HPI... l'idea che una economica combo cinese sia più performante mi fa un pò  :okkio:

se al Vector Flux Hpi 400Kw gli abbino un Sc8 HobbyWing le cose cambieranno o devo per forza comprare l'esc Vapor Pro dell'HPI come da configurazione base Savage XS? per sfruttare al meglio le doti di detto motore?

PS  ot   Ma sei lo stesso Badlucifer di Baronerosso?

Offline Badlucifer

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Re:Motorizzazione Savage XS
« Risposta #9 il: 22 Marzo 2013, 22:07:26 »
Si sono lo stesso Bad, comunque a parità di motore variando l'esc e le sue impostazioni potresti rilevare delle differenze sull'erogazione, il tutto ovviamente è subordinato ai settaggi degli Esc.
 :wforum:
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Offline Francescorosso

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Re:Motorizzazione Savage XS
« Risposta #10 il: 22 Marzo 2013, 22:58:38 »
Si sono lo stesso Bad, comunque a parità di motore variando l'esc e le sue impostazioni potresti rilevare delle differenze sull'erogazione, il tutto ovviamente è subordinato ai settaggi degli Esc.
 :wforum:

Ciao, e ben ritrovato...

gli esc in oggetto sono:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__28377__Hobbyking_X_Car_120A_Brushless_Car_ESC_sensored_sensorless_.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__28375__Hobbyking_X_Car_60A_Brushless_Car_ESC_sensored_sensorless_.html

con relativa usb adapter....





ho anche portato lo strart a 9 ma la partenza non è a razzo come per la combo con il motore 4250 cinese...

Offline Badlucifer

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Re:Motorizzazione Savage XS
« Risposta #11 il: 23 Marzo 2013, 13:22:21 »
Beh confrontando combo diverse sarà ben difficile che tu possa avere risultati simili.
 :e che:
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Offline Francescorosso

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Re:Motorizzazione Savage XS
« Risposta #12 il: 25 Marzo 2013, 19:11:18 »
Beh confrontando combo diverse sarà ben difficile che tu possa avere risultati simili.
 :e che:

visto i parametri ti sembrano settati bene?

ed in particolare tralasciando lo start... cosa devo cambiare x avere rispettivamente più allungo e/o coppia?

 


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