....ma sulla spiaggia?

[action]

Secondo me devi mettere solo un pò di grasso sulla corona  del diff. che è situata nella cassa . Personalmente io uso grasso marino sulla mia mugen e mi sono sempre trovato benissimo! Non mettere nessun tipo di olio.

[xxleonardoxx]

oh ora mi è chiaro! beh, che tipo di olio ci vuole? magari + in la lo cambio!

[action]

Perdonami! sono rimasto un pò indietro con i discorsi......olio da mettere dove? nel diff.,quale? Per quanto riguarda la gradazione  attieniti al libretto di istruzioni. Purtroppo non ti posso aiutare più di tanto perchè il savage devo ancora ritirarlo .

[Guingia-91]

è olio siliconico apposito per ammo e diff (alcuni fanno la differenza a seconda della gradazione di viscosità ma per quanto ne so io sono lo stesso prodotto solo a diverse viscosità...)

la gradazione la si sceglie in base a cosa si deve fare con il modello...
una degola che però si tiene in genere è che all'avantreno si mette una gradazione doppia o più rispetto al retrotreno...

per esempio io ho 60000ant e 30000post

[xxleonardoxx]

ma la viscosità del grasso o olio, implica qualche cambiamento all'andatura del mezzo? cioè, a parte la goduria per gli ingranaggi, il pilota se ne accorge della modifica o no?

[action]

più se alto di gradaz. e più il modello è"nervoso" al contrario è"docile" cioè più guidabile.

[action]

é l'olio che incide di più,il grasso ha la funzione di far scorrere  bene la corona dl diff. sul pignone della trasmiss. Io uso grasso marino perchè a differenza degl'altri che dopo un pò svaniscono rapidamente ,questo si impasta e tiene di più.