ciao concordo pienamente col mio amico barbier sul tenere assolutamente il motore potente.....
in riguardo ai rapporti lex ha assolutamente ragione........
la corona serve principalmente per allungare o accorciare i rapporti gia' piu' o meno giusti.....
per problemi piu' importanti di coppia conviene sikuramente aggiungere un dente sul pignone...... allungherai sikuramente meglio e risolvi prima.... col 16 "senti " subito " la coppia piu' alta e fluida... eventualmente se poi la corona da 47 e' "troppo lunga" monti 2 denti in piu..... poca spesa il pignone costera' 15 euro e spesa bene..
io ne ho sempre con me uno da 15 uno da 16 ke ho su e un 17 se vado di corsa!!!!!!!
