Autore Topic: perche' non la pianto a modifica' sti motori?  (Letto 2204 volte)

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Offline mopar

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perche' non la pianto a modifica' sti motori?
« il: 13 Settembre 2008, 21:08:35 »

Offline pollix rcm

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Re: perche' non la pianto a modifica' sti motori?
« Risposta #1 il: 13 Settembre 2008, 22:16:50 »
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frank.c65

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Re: perche' non la pianto a modifica' sti motori?
« Risposta #2 il: 13 Settembre 2008, 22:19:32 »
infatti mi chiedevo anche io il perche' hai tolto il rasamento, e poi con che percentuale di mix giravi??????? al limite per provare potevi aggiungere una rondella alla candela ;)

Offline mopar

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Re: perche' non la pianto a modifica' sti motori?
« Risposta #3 il: 13 Settembre 2008, 22:33:13 »
faccio ammenda e pago lo scotto dell'inesperienza,pero' l'autore dell'articolo scriveva che si puo' facilmente compensare abbassando la testata rimuovendo o sostituendo uno degli spessori sottotesta e che lui personalmente per quel test ne aveva tolto uno da 0,1 e ne ha messo uno da 0,05.io avendone 1 solo lo tolto e via.uso la runner time al 16%,frank.be cmqe mo lo rimonto con accoppiamento e testa nuovi e cosi' (sempre che funzioni) lo lascio  O0

Offline pollix rcm

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Re: perche' non la pianto a modifica' sti motori?
« Risposta #4 il: 13 Settembre 2008, 23:01:37 »
ma, io invece dopo  il ritocco avrei alzato invece  ;)
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Offline mopar

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Re: perche' non la pianto a modifica' sti motori?
« Risposta #5 il: 13 Settembre 2008, 23:13:20 »
ma, io invece dopo  il ritocco avrei alzato invece  ;)
cioe'? carburazione piu' grassa?

Offline pollix rcm

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Re: perche' non la pianto a modifica' sti motori?
« Risposta #6 il: 14 Settembre 2008, 00:31:11 »
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Offline murgeu

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Re: perche' non la pianto a modifica' sti motori?
« Risposta #7 il: 14 Settembre 2008, 02:12:09 »
Hai letto xtreme rc cars vero?
Anchio ho quel numero ma non ho fatto la modifica... :D :D

Offline mopar

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Re: perche' non la pianto a modifica' sti motori?
« Risposta #8 il: 14 Settembre 2008, 10:22:20 »
Hai letto xtreme rc cars vero?
Anchio ho quel numero ma non ho fatto la modifica... :D :D
e gia'! se mi avanzava un'altro motorello ci riprovavo  :dentone:  :dentone:

Offline mopar

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Re: perche' non la pianto a modifica' sti motori?
« Risposta #9 il: 14 Settembre 2008, 22:05:49 »
ragazzi e' ripartito e alla grandeeeeeeeeeeeeeee  O0  O0 gli ho fatto fare 3 pieni di rodaggio e non mi ha dato il minimo problema.1 pieno da fermo abbastanza grassoccio e gli altri 2 a terra smagrendo di 1/4 di giro.poi ho finito la miscela  :lacrimone:  :lacrimone:

Offline pollix rcm

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Re: perche' non la pianto a modifica' sti motori?
« Risposta #10 il: 14 Settembre 2008, 22:40:00 »
ma sulla rivista mostravano i canali da fare? perche' scondo me  come le hai fatte sono poco profonde
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Re: perche' non la pianto a modifica' sti motori?
« Risposta #11 il: 14 Settembre 2008, 22:59:37 »
certo ci sono le foto,pero' non parla di misure o altro ma a occhio sembrano essere di almeno 2 MM di profondita'.

Offline pollix rcm

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Re: perche' non la pianto a modifica' sti motori?
« Risposta #12 il: 15 Settembre 2008, 19:47:03 »
appunto non erano a goccia? ma sono cose che si facevano sulle on possibbile che sono rimasti cosi indietro. ;D  vabbe' '  a me hanno insegnato  elaborazione piu' serie ;D
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Re: perche' non la pianto a modifica' sti motori?
« Risposta #13 il: 15 Settembre 2008, 20:31:04 »
infatti l'articolo era riferito a motori on,pero' ho pensato,se e' valido per gli on dovrebbe andar bene anche per gli off.le tre golette sono ricavate (leggo testualmente) con un incisore da gioiellieree sono a V aperta verso la candela e chiusa verso le pareti della camera di scoppio.io ho usato una lima triangolare e dopo ho lavato e soffiato il tutto.ecco mo m'hai messo la curiosita'...di che modifiche parli?  :dentone:  :dentone:

Offline Revos

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Re: perche' non la pianto a modifica' sti motori?
« Risposta #14 il: 15 Settembre 2008, 21:22:59 »

 


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