E ci risiamo ....... preso l'olio ammortizzatori da 800
2 boccettine da 70ml tot 9 euro mi accingo a rifare gli ammortizzatori e
maledetti son senza menbrana e quindi con la vitina sul tappo .......
e io con questo tipo di ammortizzatori proprio non vado d'accordo
Ora gli ammo sono lavati e puliti e mi serve il vostro aiuto per qualche cosetta
a ) Come per il Savage anche in questo qualcuno di voi consiglia di accorciare l'escursione dello stelo per abbassare il mezzo ?
Se si di quanto?
b) Chi mi da un'esatta procedura di chiusura dell'ammortizzatore ammesso che io voglia un rebound do 100% ?
c) Chi mi da un consiglio comunque su quanto rebound conviene dare agli ammortizzatori ad un mezzo di questo tipo ?