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.....Il problema del regolatore è che i programmatori degli ESC si mettono dalla parte della sicurezza e ragionano così:Se al momento dell'accensione del regolatore il segnale che giunge dalla RX (e quindi dalla TX) non da la certezza che il gas sia a zero ... il regolatore va in protezione (o dovrebbe andarci) e da li non si schioda sino a che i parametri non sono corretti e purtroppo assenza di segnale (fai il caso di radio spenta) non significa gas a zero !!!. Cioè per dirla elettronicamente parlando, il segnale di grilletto del gas in posizione neutrale non è un segnale nullo !!!.......
Accidenti, detta così sembra un'impresa arrivare alla soluzione...domani effettuo la prova se il signor regolatore me lo permette. Intanto vi ringrazio per il tempo che mi state dedicando.
...... Inoltre il mio mamba monster 2200kv non va bene su di un truggy......
Il componente in questione è quello piccolo nero indicato dalla chiave. Approfitto per dire che per quel che ho "conosciuto" Tommaso, mi pare una brava e soprattutto seria persona.