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insomma una bella lista della spesa.. girerei piu che altro su asfalto, prima di andare sullo sterrato preferisco il pulito, iniziare sullo sporco vuol dire complicarmi la vita nel caso sorga qualche problema o rumore sospetto..e un buon rtr?sarebbe un mezzo da passatempo, per conoscere i motori nitro..inizialmente ero orientato su una thunder tiger Ts4n, giusto per capirci..
saró sincero.. difficilmente rivendo ció che compro..per quello volevo stare basso.. l'hpi trophy buggy 3.5 è na porcata?
Citazione da: iceman_984 - 29 Febbraio 2012, 23:20:19saró sincero.. difficilmente rivendo ció che compro..per quello volevo stare basso.. l'hpi trophy buggy 3.5 è na porcata? Io l'ho acquistato (usato completo di motore e servi originali con due carrozze una nuova non originale e senza radio senza batteria) 115 euro spedito, la scorsa settimana, volevo farci un progetto con gli studenti e dovevo spendere poco, quindi il prezzo era accessibile .... poi l'ha visto il piccolo pilota di casa ..... e nulla accaparrato e "usucapionato" in pochi minuti quindi acquistato ma per lui (e poi dipendesse da lui acquisterebbe tutto) L'ho messo in moto e carburato per la prima volta a Novegro, non ho avuto modo di studiare il mezzo nei dettagli ma insomma non pare malvagio (sempre un RTR resta ovvio) da ieri il "piccolo pilota" gira nel giardino di casa (autobbloccanti) e nel prato antistante per ora nonostante lo massacri non ha rotto nulla, il motore (ma a quel prezzo .....) mi pare abbastanza usato e presto verrà sostituito. Per quanto riguarda i ricambi HPI, non so dire se sono più o meno cari di altri ..... ma insomma a me le case blasonate sugli RTR senza eccezioni per i prezzi dei ricambi e delle auto paiono un "cartello"
Citazione da: antonio60 - 29 Febbraio 2012, 23:43:53Citazione da: iceman_984 - 29 Febbraio 2012, 23:20:19saró sincero.. difficilmente rivendo ció che compro..per quello volevo stare basso.. l'hpi trophy buggy 3.5 è na porcata? Io l'ho acquistato (usato completo di motore e servi originali con due carrozze una nuova non originale e senza radio senza batteria) 115 euro spedito, la scorsa settimana, volevo farci un progetto con gli studenti e dovevo spendere poco, quindi il prezzo era accessibile .... poi l'ha visto il piccolo pilota di casa ..... e nulla accaparrato e "usucapionato" in pochi minuti quindi acquistato ma per lui (e poi dipendesse da lui acquisterebbe tutto) L'ho messo in moto e carburato per la prima volta a Novegro, non ho avuto modo di studiare il mezzo nei dettagli ma insomma non pare malvagio (sempre un RTR resta ovvio) da ieri il "piccolo pilota" gira nel giardino di casa (autobbloccanti) e nel prato antistante per ora nonostante lo massacri non ha rotto nulla, il motore (ma a quel prezzo .....) mi pare abbastanza usato e presto verrà sostituito. Per quanto riguarda i ricambi HPI, non so dire se sono più o meno cari di altri ..... ma insomma a me le case blasonate sugli RTR senza eccezioni per i prezzi dei ricambi e delle auto paiono un "cartello" quello che hai acquistato aveva il motore originale?come gira il motore?accettabile o subito da cambiare?e il telaio è resistente? o si rompe facilmente?grazie