continuo questa discussione, perche anch'io ho un problema del genere, da poco ho termitato di finire il mio savage flux, le ultime novità sono le casse differenziali in alluminio, il problema e il pesò, dietro tra motore e cassa pesa parecchio, ho ancora i suoi ammortizzatori stock, le molle stock , le torette sono regolabili, quindi e già un vantaggio per me adesso devo solo capire cosa fare se caricarli con un olio più duro possibile? metto in pezzo di gomma a fine corsa ammortizzatore per far si che non arrivi a fine corsa? ho cambio gli ammortizzatori con un'altro modello, per esenpio quelli del losio, ma il kit elencato nella discussione e proppo caro, ho ancora in scatola 4 ammortizzatori big in alluminio, cosa mi consigliate fare?addirittura quando apro la macchina rimane completamente sdraiata a terra , e fa delle scintille , vi allego due foto per farvi capire meglio
