leggo solo ora accipicchia....
cmqe, se sono 40 i litri devi ringraziare il cielo che ancora si accende, l'accoppiamento a 40 litri diventa come un tunnel e un autotreno.... non sò se si è capito la tolleranza frà i due ....(
)
poi che si brucino le candele è strano, possono essere tanti i motivi, di solito carburazione magra, gradazione troppo alta, mix scadente, e millemila ancora.... ma frà tutte escluderei la troppa compressione data dai pochi rasamenti sottotesta.... sempre per i 40 litri...
.... aggiungerei un controllo a quelli chiesti da Antonio60, .....la compressione appunto, ne ha?
dai, facci vedere questo pistone com'è messo....
p.s. quoto Badlucifer sul fatto che fare esperienza con questo motore è più deleterio che istruttivo.....