Autore Topic: Informazioni motori brushless  (Letto 4608 volte)

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Offline Erre69

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Re: Informazioni motori brushless
« Risposta #15 il: 21 Novembre 2007, 14:58:54 »

Offline Erre69

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Re: Informazioni motori brushless
« Risposta #16 il: 21 Novembre 2007, 15:02:13 »

Offline mastro

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Re: Informazioni motori brushless
« Risposta #17 il: 21 Novembre 2007, 17:37:40 »

Offline Erre69

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Re: Informazioni motori brushless
« Risposta #18 il: 22 Novembre 2007, 08:05:00 »

Offline mastro

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Re: Informazioni motori brushless
« Risposta #19 il: 22 Novembre 2007, 09:31:40 »

Offline killernow

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Re: Informazioni motori brushless
« Risposta #20 il: 22 Novembre 2007, 11:31:26 »
Bye Bye
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Re: Informazioni motori brushless
« Risposta #21 il: 22 Novembre 2007, 11:57:46 »
Scusa la mia 'ignoranza in materia ma:
 il liposaver dove va collegato?
 posso usare tutti i tipi di batterie oltre alle lipo?
 

Offline Airone

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Re: Informazioni motori brushless
« Risposta #22 il: 22 Novembre 2007, 12:32:49 »
molti dicono che sono "folle", Qualcuno dice che io sono l' "essenza" del bashing :D thank!

Offline mastro

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Re: Informazioni motori brushless
« Risposta #23 il: 22 Novembre 2007, 13:09:36 »
E per i tipi batterie si possono usare sia lipo e nimh lasciando stesso circuito

Offline Airone

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Re: Informazioni motori brushless
« Risposta #24 il: 22 Novembre 2007, 17:51:42 »
molti dicono che sono "folle", Qualcuno dice che io sono l' "essenza" del bashing :D thank!

Offline BlackHawk

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Re: Informazioni motori brushless
« Risposta #25 il: 23 Novembre 2007, 15:21:42 »
interessante discussione ... proprio perche' ho appena intrapreso anche io la strada dell'elettrico e non ne capisco un granche' .. premetto che ho gia un eli elettrico (un walkera DF 53# 4 ch) che va a lipo ... beh .. che dire .. la il lipo saver c'e' .. quindi tutto ok.

Il "problema" e' nato ora che ho preso una Tamiya tt-01d (drift) e la alimento con le lipo (7.4v 1250 mah, 8C / 1300 mah, 10C) che dire, per il momento sembrerebbe tutto ok, anche perche' so che le lipo non devono scendere a scarica completa (altrimenti kaputt  :ferito: )

Non credo che l'esc che monto (sinceramente non mi ricordo il modello) abbia il cut off on board (anche se la prima scarica di lipo che mi ha "mangiato" e' terminata con il modello che andava a scatti (che se ho ben capito e' tipo quello che fa il cut off per lipo), inoltre l'esc blinca e e suona in caso di tensione insufficiente.

Sicuramente mi procurero' un lipo saver, preferisco utilizzare al meglio le lipo, vita lunga, carica durevole, anche perche' l'utilizzo, come detto non e' solo terreno, ma anche volante  :yeah:

il mio sport ora per un po' sara' il seguente :



 O0

Offline TuningExpress

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Re: Informazioni motori brushless
« Risposta #26 il: 23 Novembre 2007, 17:12:13 »

Offline Airone

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Re: Informazioni motori brushless
« Risposta #27 il: 23 Novembre 2007, 17:44:14 »
molti dicono che sono "folle", Qualcuno dice che io sono l' "essenza" del bashing :D thank!

Offline mastro

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Re: Informazioni motori brushless
« Risposta #28 il: 23 Novembre 2007, 18:08:31 »
Approffittate tutti cosi imparo anch'io  :yeah:

Offline mastro

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Re: Informazioni motori brushless
« Risposta #29 il: 24 Novembre 2007, 21:15:06 »
Domande:
ma quanti tipi di batterie al litio ci sono?
lipo,ioni di litio,polimeri di litio,ecc...  :okkio:
che differenze ci sono?
con quale tipo di caricabatterie si ricaricano?
io ho triton jr quello piccolo questo carica nicd,nimh,lipo,li-ion e pd,posso caricare anche quelle ai polimeri di litio?  ???

 


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