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Non ricordo se ho asolato il foro posteriore della carrozzeria, nel caso fallo tu, altrimenti si crepa
Perchè aprire i due fori laterali?
Citazione da: Badlucifer - 10 Giugno 2014, 17:38:11Perchè aprire i due fori laterali? Se osservi bene la macchinina,la quarta foto per intenderci,il salva servo va verso l'esterno e non l'interno...quindi tocca sulla scocca
Citazione da: Det89 - 10 Giugno 2014, 17:50:26Citazione da: Badlucifer - 10 Giugno 2014, 17:38:11Perchè aprire i due fori laterali? Se osservi bene la macchinina,la quarta foto per intenderci,il salva servo va verso l'esterno e non l'interno...quindi tocca sulla scoccaChe razza di porcheria....
Io fossi i te proverei ad usarla con il Lehner, chiedi al babbal il Lehner che ha sullo Short quanti Kv ha, perchè anche con meno Kv dichiarati, mi pare giri a 2s come il mio che ne ha 4000, a meno che il precedente proprietario della tua MBX6 non la utilizzasse a 4 o 5 S.
Nell'originale il salvaservo lavora nello stesso modo ma dalla parte opposta, ma non bisogna tagliare la carrozza, controlla bene