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Area Tecnica MonsterTruck.it => Motori => Motori, carburatori,accoppiamenti, etc etc => Topic aperto da: lablab - 14 Settembre 2008, 15:43:35
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ciao marce'.ricordi la vite che mi hai chiesto a cosa serviva?in pratica quella che va a finire nel soffietto parapolvere nero? bene devi agire su quella.la avviti fino a che la ghigliottina resta aperta di circa 2 MM e dovresti aver risolto il problema.fammi sapere O0 PS.questo lo devi fare con radio e ricevente accesa,servo gas regolato al punto neutro con inserita squadretta e asta gas bloccata sul carburatore. me so spiegato?
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Con la molla attaccata al rinvio del gas non dovrebbe esistere questo problema!
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altra ipotesi.hai montato bene la squadretta sul servo?cioe'prima di riattaccarla al carburatore l'hai sganciata dal servo regolato punto neutro e riagganciata?
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Ciuussttoooooooo!!!!!!!! almeno che non ci sia la molla nel soffietto come nel trx!!!!
Salot a tot quant!!! O0
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leggo e rileggo ma sinceramente non ho capito qual'e' il problema........
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Appunto!!! lablab crede che il fatto che la gigliottina si apra sia un problema, ma invece........... !! O0 O0
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ciao marcello.per ora il minimo ti conviene regolarlo con il trim della radio. O0
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controlla il gommino del collettore sicuramente esce da li l'olio
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