hai la vite del minimo meccanico regolata male.. e quando freni, la ghigliottina si chiude del tutto..
in pratica il minimo te lo mantiene il servo del gas..
per risolvere il problema o metti la regolazione di fabbrica o, mentre sei al minimo la avviti finchè non senti che il motore inizia a salire di giri..
dopo la regolazione riprova a frenare..
comunque se togli il filtro, dal condotto di aspirazione si dovrebbe vedere un piccolo spiraglio di 1 mm..