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Area Tecnica MonsterTruck.it => Handmade: modifiche autoprogettate e costruzione piste => Topic aperto da: da77my - 22 Giugno 2016, 21:44:52
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Ciao ragazzi , sulle piste da off road che frequentste che additivi usano per aumentare il grip?? Noi fin'ora si usava olio vegetale... Nn so bene le dosi... Ma oggi dopo il lavoro ho dedicato un'ora per strappare un po' d'erba e c'era un amico che stava additivando... Oggi per la prima volta ha provato acqua e zucchero, mi sembra 2 kg di zucchero con 10 lt di acqua... Domenica vedremo i risultati... Secondo voi si devono cambiare le dosi o usare qualcos'altro? Ciao e grazie a tutti!!
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Ciao ragazzi , sulle piste da off road che frequentste che additivi usano per aumentare il grip?? Noi fin'ora si usava olio vegetale... Nn so bene le dosi... Ma oggi dopo il lavoro ho dedicato un'ora per strappare un po' d'erba e c'era un amico che stava additivando... Oggi per la prima volta ha provato acqua e zucchero, mi sembra 2 kg di zucchero con 10 lt di acqua... Domenica vedremo i risultati... Secondo voi si devono cambiare le dosi o usare qualcos'altro? Ciao e grazie a tutti!!
ciao damiano ho sentito parlare anche di mischiare la terra con la polvere di non ricordo se granito o calce e che prima di usala va bagnata ogni volta e va fattomun fondo di 5 cm
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ma le formiche in pista aumenteranno o diminuiranno il grip? ::arresto::
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@sapo... Ciao Ivano, avevo sentito la colla io... Colla da piastrellista... Voi ne avete mai sentito?
@eddie... Speriamo di no ::ball::
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Da profano delle piste.......meglio correre tutti con la collA sotto le scarpe e vedere chi arriva prima o vedere i pollicioni e i meccanici trovare il giusto set up e il giusto stile di guida per vedere chi è veramente il più bravo??
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Da profano delle piste.......meglio correre tutti con la collA sotto le scarpe e vedere chi arriva prima o vedere i pollicioni e i meccanici trovare il giusto set up e il giusto stile di guida per vedere chi è veramente il più bravo??
Concordo pieno Rubicon 👍👍👍
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Hai ragione rubicon... Si cercano accorgimenti per provare a fare il tempo, ma alle volte sono accorgimenti inutili
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Lo zucchero conta.... eccome che conta. Trasforma il grip della terra quasi come l'asfalto. Solo che il costo è abbastanza alto. Ci va molto più zucchero e quindi non so fino a che punto be vale la pena. Io penso che siamo in off road.... ci sono le buche-la polvere -qualche sasso ecc.... è il suo bello!!!!!
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Ca ... Voi nn mettete nnt? Quando vai in giro per le piste del nord cosa hai trovato?
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Ca ... Voi nn mettete nnt? Quando vai in giro per le piste del nord cosa hai trovato?
Questanno da noi hanno voluto provare lo zucchero. Però a me non piace, poi sono gusti personali. Al nord non saprei se e cosa usano. All'Ibr se ho capito bene usano lo zucchero.
Anche perché i prodotti chimici sono inquinanti e se qualcuno per un qualsiasi motivo fa la spia ai vigili vi fanno chiudere baracca.
Lo zucchero invece essendo naturale non è inquinante. L'unico difetto è che costa parecchio.
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noi al momento sempre e solo olio vegetale ( dove serve...) e la prova dello zucchero e' stata la prima volta... vedremo...
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Scusate eh ma per girare al tondo in una pista sterrata con delle macchinine telecomandate c è bisogno di tutta questa filippica ?
sinceramente trovo scandaloso sprecare zucchero
la gente nel mondo muore di fame e qui si butta lo zucchero sulla terra cosi5tanto per magari guadagnare in minimo di performance
a volte mi sembra di sognare
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Da profano delle piste.......meglio correre tutti con la collA sotto le scarpe e vedere chi arriva prima o vedere i pollicioni e i meccanici trovare il giusto set up e il giusto stile di guida per vedere chi è veramente il più bravo??
concordo al 100% .....
io ho visto si trattare piste off ma indoor per 1:10 dove si correva quasi esclusivamente 2wd
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Ca ... Voi nn mettete nnt? Quando vai in giro per le piste del nord cosa hai trovato?
Questanno da noi hanno voluto provare lo zucchero. Però a me non piace, poi sono gusti personali. Al nord non saprei se e cosa usano. All'Ibr se ho capito bene usano lo zucchero.
Anche perché i prodotti chimici sono inquinanti e se qualcuno per un qualsiasi motivo fa la spia ai vigili vi fanno chiudere baracca.
Lo zucchero invece essendo naturale non è inquinante. L'unico difetto è che costa parecchio.
Ca03 .... sicuri che l'unico difetto dello zucchero è il costo
non so noi siamo andati in pista (indoor) trattata (non so in che dosi) con acqua e zucchero, era stata trattata 3-4 giorni prima ma l'odore di marcio (o se vuoi puzza penetrante) che c'era era qualcosa di scandaloso, non so se avete presente ma se volete un'idea ve la do
Pensate di entrare in una stalla da 50 posti dove sono state ricoverate per tutta la notte 100 mucche entrate tutte zuppe e bagnate per via di un nubifragio ..... anche io non ci sono mai entrato ma posso immaginare
Bene ora pensate che quello che avete appena immaginato sarebbe sato al confronto ..... come l'odore di una profumeria (la stalla con 100 mucche) e la pista su cui siamo andati a correre
Poi magari non avevano usato zuchhero ...... ma hanno detto "zucchero" per non cadere nei possibili effetti di agenti inquinanti ..... ma vi giuro che la puzza era terribile
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Scusate eh ma per girare al tondo in una pista sterrata con delle macchinine telecomandate c è bisogno di tutta questa filippica ?
sinceramente trovo scandaloso sprecare zucchero
la gente nel mondo muore di fame e qui si butta lo zucchero sulla terra cosi5tanto per magari guadagnare in minimo di performance
a volte mi sembra di sognare
Infatti ma non è solo una questione di sperco è proprio anche una questione di principio, si gira tra terra e buche il bello sta anche li, vedere chi trova i migliori compromessi in situazioni cangianti, perchè più si gira più la pista non trattata cambia dando a chi ha veramente pollice la possibilità di dimostrare "bravura" e ai suoi meccanici "oculatezza nella preparazione del mezzo"
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Secondo me non ci siamo............. ma per niente.
Si butta zucchero o altre porcherie in pista per aumentare il grip, ma il vantaggio dove sarebbe? il grip aumenta per tutti, poi se per disgrazia si cambia pista poi vanno rifatti tutti i setup perchè magari invece dello zucchero hanno additivato con il veleno per topi o con il curry...
Prima di preoccuparsi degli additivi, bisognerebbe imparare a conoscere il proprio modello, imparare a settarlo e a capire cosa implicano i diversi settaggi, capire l'elettronica e allenare i pollici nella guida.
Il resto son frociate da chi vuole la pappa pronta, e scusatemi la schiettezza ma mai avevo letto tante caz zate
:facepalm: :facepalm: :facepalm:
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Io eviterei questioni morali sulla fame nel mondo. Qui si parla di macchinine.
Sulla opportunità di aumentare il grip, ma anche la consistenza del fondo, credo che ognuno nella propria pista sia libero di farlo.
Non starei tanto ad accusare un proprietario di pista perché stende dello zucchero. Quando nei box ci sono i piloti che additivano le gomme con prodotti dichiarati cancerogeni.
Per Antonio, se si esagera con lo zucchero la puzza è peggio dei maiali.
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La distinzione sta tra il mondo delle corse e girare tanto per divertirsi.
Nel mondo delle corse da sempre si è cercato il massimo della prestazione con ogni mezzo lecito. E guai se non fosse cosi.
Io non condanno la ricerca della massima prestazione
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Ovvio che ogni gestore farà come crede, ma mi chiedo, dato che il vantaggio (se c'è) è per tutti, non conviene tenere la pista pulita e risparmiare lo zucchero per il caffè?
Poi se c'è chi individualmente additiva è un altro discorso, quel vantaggio è soggettivo
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Ovvio che ogni gestore farà come crede, ma mi chiedo, dato che il vantaggio (se c'è) è per tutti, non conviene tenere la pista pulita e risparmiare lo zucchero per il caffè?
Poi se c'è chi individualmente additiva è un altro discorso, quel vantaggio è soggettivo
Piccolo equivoco, il vantaggio non è per i piloti è per il gestore della pista.
Nel senso che con lo zucchero non si fanno le buche e la polvere, perché compatta il terreno. Ne consegue quasi manutenzione zero per la pista e per i salti
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Dal punto di vista piloti, Bad ha assolutamente ragione. Non cè vantaggio per nessuno. Tutti i piloti si ritrovano con la pista super aderente e tutti vanno più forte.
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Io invece eviterei che per " un gioco infantile per adulti " si sciupi cibo
quando piove di nuovo
la terra è già abbastanza maltrattata per aggiungere altre porcherie varie
poi in ogni caso si continuerà a fare quel che si stà facendo
quando al posto del corrugato metteranno marshmello chiamatemi che vengo a girare pure io
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Ovvio che ogni gestore farà come crede, ma mi chiedo, dato che il vantaggio (se c'è) è per tutti, non conviene tenere la pista pulita e risparmiare lo zucchero per il caffè?
Poi se c'è chi individualmente additiva è un altro discorso, quel vantaggio è soggettivo
Piccolo equivoco, il vantaggio non è per i piloti è per il gestore della pista.
Nel senso che con lo zucchero non si fanno le buche e la polvere, perché compatta il terreno. Ne consegue quasi manutenzione zero per la pista e per i salti
Ecco, allora è tutto un altro discorso....
E ci può stare benissimo, ma il problema se lo dovrà porre il gestore, non chi utilizza la pista
Wmt
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Altra piccola precisazione. Lo zucchero utilizzato non è commestibile. Si usa quello di scarto....altrimenti ci vuole un pozzo di soldi per zuccherare la pista con quello del supermercato