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Area Tecnica MonsterTruck.it => Monster Truck Elettrici => Motori, Esc, Batterie, etc etc => Topic aperto da: Cebrox - 22 Febbraio 2014, 13:03:07
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Stavo girovagando per la rete in cerca di un buon brushless per il Summit. Vorrei che avesse tanta coppia e quindi visto che il diametro e' limitato (non posso mettere il motore di una 1/5) mi son pensato di cercarne uno molto lungo! In casa Leopard ho trovato questo:
http://www.helipal.com/leopard-lbp4092-1390kv-2y-brushless-motor.html (http://www.helipal.com/leopard-lbp4092-1390kv-2y-brushless-motor.html)
Ma anche questo:
http://www.helipal.com/leopard-lbp4274-1400kv-3y-brushless-motor.html (http://www.helipal.com/leopard-lbp4274-1400kv-3y-brushless-motor.html)
Ma quello che mi ha fatto veramente pensare sono tutte quelle sigle che stanno dietro ai Kv, 2Y, 3Y, 4Y, 2.5D, 3.5D, 3D, e chi piu ne sa' piu ne metta! Ma cosa significano? Cosa andrebbe bene per i regolatori che usiamo sui monster? Esiste una marca (NON-Plettemberg o Lehner) di motori brushless che ha piu' coppia di un altra? Intendo stesso tipo di motore, quindi una sensorles, piu' di un'altra e una sensored piu' di un'altra! Non voglio paragoni tipo una castle sensorless ha piu' coppia di una XY sensored...
Chi mi illumina sui motori Brushless? Come vanno rapportati? Nonostante sia iscritto su questo forum da molto tempo ho molte lacune in questo campo!
Cebrox
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Nessuno sa spiegarmi cosa significhino quelle sigle e quali facciano al caso di noi Monsteristi?
Cebrox
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se hai voglia di leggere ...... qui puoi imparare moltissimo
http://www.gmaurobrushless.it/index.php?option=com_content&view=article&id=27&Itemid=145 (http://www.gmaurobrushless.it/index.php?option=com_content&view=article&id=27&Itemid=145)
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Grazie Antonio! Dovro leggerlo e rileggerlo perche' ora ho piu' casino di prima! Ho capito la differenza tra gli avvolgimenti a Y e a D, ma non ho capito quale mi da' piu' coppia! Insomma, tra i 2 motori da me linkati, a parita' di Kv, quale mi da' piu' coppia? (sulla carta almeno...)
Cebrox
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Da quel pochissimo che ho capito se volessi piu' coppia da un motore brushless, oltre a scegliere quello piu' lungo, dovrebbe avere gli avvolgimenti ad "Y" e piu' spire, quindi non un semplice "Y" ma bensi' un 2Y, 3Y, 4Y o piu'... Alla faccia del "prendi un motore brushless e lo metti su..."
Cebrox
P.S. L'avvolgimento a "D" invece ha meno coppia ma e' piu' propenso a girare alto! (e costa meno...)
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Da quel pochissimo che ho capito se volessi piu' coppia da un motore brushless, oltre a scegliere quello piu' lungo, dovrebbe avere gli avvolgimenti ad "Y" e piu' spire, quindi non un semplice "Y" ma bensi' un 2Y, 3Y, 4Y o piu'...
Alla faccia del "prendi un motore brushless e lo metti su..."
Cebrox
P.S. L'avvolgimento a "D" invece ha meno coppia ma e' piu' propenso a girare alto! (e costa meno...)
Ecco ..... quello in rosso è il concetto che
- a molti elettricari principianti pare sfuggire completamente
- molti elettricari navigati hanno superato con prove e prove sulle spallle dei propri portafogli.
Poi seguendo le indicazioni che hai li ...... puoi anche imparare a riavvolgerlo ! ! !
Cosa non semplice ma fattibile ........ anche se poi al livello di quel maestro ci si arriva dopo anni di prove !!!
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Da quel pochissimo che ho capito se volessi piu' coppia da un motore brushless, oltre a scegliere quello piu' lungo, dovrebbe avere gli avvolgimenti ad "Y" e piu' spire, quindi non un semplice "Y" ma bensi' un 2Y, 3Y, 4Y o piu'...
Alla faccia del "prendi un motore brushless e lo metti su..."
Cebrox
P.S. L'avvolgimento a "D" invece ha meno coppia ma e' piu' propenso a girare alto! (e costa meno...)
Ecco ..... quello in rosso è il concetto che
- a molti elettricari principianti pare sfuggire completamente
- molti elettricari navigati hanno superato con prove e prove sulle spallle dei propri portafogli.
Poi seguendo le indicazioni che hai li ...... puoi anche imparare a riavvolgerlo ! ! !
Cosa non semplice ma fattibile ........ anche se poi al livello di quel maestro ci si arriva dopo anni di prove !!!
Per quello ho il fratello di mia moglie e lo suocero che lo fanno di mestiere... :yeah:
Comunque spero non mi serva MAI dover riavvolgere...
Cebrox
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Per quello ho il fratello di mia moglie e lo suocero che lo fanno di mestiere... :yeah:
Comunque spero non mi serva MAI dover riavvolgere...
Cebrox
E invece dovresti sfuttarli un pochino !!!!
Sapendo cosa fere e come fare, si ottengono dei "motorazzi" che pochi sospettano !!!!
C'è più di qualcuno infatti che lo fa, ma le notizie per ora ..... circolano poco
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Per quello ho il fratello di mia moglie e lo suocero che lo fanno di mestiere... :yeah:
Comunque spero non mi serva MAI dover riavvolgere...
Cebrox
E invece dovresti sfuttarli un pochino !!!!
Sapendo cosa fere e come fare, si ottengono dei "motorazzi" che pochi sospettano !!!!
C'è più di qualcuno infatti che lo fa, ma le notizie per ora ..... circolano poco
Eh, sarebbe bello, ma non mi va di aprire un Mamba funzionante per usarlo come cavia... E poi non so se capirebbero cosa voglio! Tra i 2 motori linkati all' inizio, quale sulla carta dovrebbe aver piu' coppia essendo tutti e 2 praticamente 1400Kv?
Il primo sopporta 125A massimi e 25V, ha 4200W!!!, ed e' lungo 92mm ed e' un 2Y
Il secondo sopporta "solo" 80A e 35v, ha "solo" 2600W, ed e' lungo 74mm ed e' 3Y
Quale ha piu' coppia?
Comunque il primo mi sembra sia un modello vecchio ora sostituito da uno con 100Kv in piu' :(
Cebrox
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C'è più di qualcuno infatti che lo fa, ma le notizie per ora ..... circolano poco
::fufi:: ::fufi::
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C'è più di qualcuno infatti che lo fa, ma le notizie per ora ..... circolano poco
::fufi:: ::fufi::
Attendevo un tuo intervento Bad, anche se speravo in qualche cosa di piu'...
Cebrox
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C'è più di qualcuno infatti che lo fa, ma le notizie per ora ..... circolano poco
::fufi:: ::fufi::
Attendevo un tuo intervento Bad, anche se speravo in qualche cosa di piu'...
Cebrox
Allora il discorso "coppia" è molto complesso ma semplificando il tutto tra i due motori linkati, quello con più coppia è sicuramente quello con più "W" di potenza
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Eeee, per quanto riguarda il discorso ::fufi:: ::fufi::
Cosa "puoi" dire? ;)
Cebrox
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Bad, se pensavi di passare dalle parti di Trieste per "fare un discorsetto" con Berto, fammi un fischio! Mi piacerebbe che mi illuminassi un pochino sui motori brushless! Va beh, il rovescio della medaglia e' che venendo a Trieste mi conosceresti di persona, o forse potresti anche incontrare Adot !!! :risatissima: :risatissima: :risatissima:
Cebrox
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Adot lo conosco già da tempo, quel ragazzaccio
:laugh:
A Trieste verrò di sicuro quando torno dagli usa, ho già iniziato il discorso con Berto
:e che:
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Spero si sia capito che scherzavo per Adot! Lo so che vi conoscete e spero che il giorno che verrai a TS potrò fare un salto li e conoscerti di persona, così illuminerai le mie poche e confuse idee nel mondo del bruehless!
Cebrox
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Tranquillo si ride e si scherza (e ogni tanto si banna Adot )
:laugh:
Ma se hai delle domande sui motori chiedi pure
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:azn: :azn:
Cebrox usa questo ..... dovrebbe avere un pò di coppia :)
http://www.ebay.it/itm/SKYRC-TORO-Beast-X528-2Y-780KV-X528-Brushless-Motor-for-1-5-Scale-Car-In-UK-/291049882801?pt=UK_ToysGames_RadioControlled_JN&hash=item43c3ecc4b1&_uhb=1 (http://www.ebay.it/itm/SKYRC-TORO-Beast-X528-2Y-780KV-X528-Brushless-Motor-for-1-5-Scale-Car-In-UK-/291049882801?pt=UK_ToysGames_RadioControlled_JN&hash=item43c3ecc4b1&_uhb=1)
Wmt
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Si... Coppia ne avra' certamente... Anche abbastanza da tranciare a meta' il Summit, se non altro per il peso! Beh, scherzi a parte, ha pochi Kv ed e' troppo grosso...
Cebrox
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Bad, ovviamente che ho domande, e TANTE!!!
Partiamo allora da un traguardo, motorizzare un Monster. Mezzo pesante con gomme grosse e il nostro traguardo e' quello di volerlo far viagiare ad una velocita' X con delle gomme di diametro D con 4S lipo e sapendo questo abbiamo bisogno di un certo rapporto con dei certi Kv...
Voglio che il monster viaggi tranquillo, ma quando spalanco il gas che scateni la sua rabbia! Ora diciamo che fatti i dovuti calcoli abbiamo bisogno di un motore Brushless da 1700Kv.
Ora quello che credo di sapere e' che nei motori brushless abbiamo due tipi di avvolgimento, a "D" ed a "Y". SE ho capito bene, quelli ad "Y" sono da preferire se si va in cerca di coppia... Il numero (1,2,3,4,...) davanti alla "Y" stanno ad indicare il numero di avvolgimenti in parallelo presenti nel motore... Piu' avvolgimenti, meno resistenza interna, ma anche meno Kv... Mi pare che ogni avvolgimento si dimezzino i Kv... Allora per aumentarli bisogna diminuire il numero di spire (credo di aver capito cosi).
Ora mi domando, fra due motori, entrambi da 1700Kv, entrambi avvolgimento di tipo "Y", ma uno e' singolo, e l' altro a 2Y o 3Y, quale mi da' la coppia neccessaria per far "impennare, sgommare o cappottare" il mio monster? Ovviamente scelgo l'avvolgimento ad "Y" per aver una buona gestibilita' anche ai bassi regimi, per questo motivo scelgo pure un motore con meno Kv, cosi allungo solamente un po' il rapporto per ottenere un po' di velocita' in piu'.
Ho abbastanza casino in testa secondo voi? :neuro:
Cebrox
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Cebrox, forse diro' una caxxata ma tu parli di 4S.....senza svenarti sugli avvolgimenti, e facendo anche qualche conticino sui rapporti ecc ecc, non puoi diminuire i KV del motore e aumentare le S a5 o 6??
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Cebrox ma tu in commercio trovi così tanti tipi di motori??
Ovvero puoi aver la scelta nell'acquisto di motori a 2Y o 3Y?
::fufi::
Perché secondo me gli unici parametri da valutare sui motori che per ora ti interessano sono la lunghezza e il diametro della cassa e i KV
::hee::
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Rubicon, quelle batterie ho e quelle uso, non mi va di prendere delle 3S per usarle ogni tanto... Bad, quelle robe li io trovo... Ogni marca offre piu' modelli e alla fine trovo anche queste differenze! Pensa a quando leggo numeri non interi... 1.5, 2.5, ecc... Ma se dici che basta guardare diametri e lunghezze per il momento... Ho visto che gli innarrivabili Lehner son lunghetti...
Cebrox
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ma prima o poi quelle batterie andranno rottamate......ovvio meglio poi che prima....ma comunque se tieni le 4S te la giochi con diametri e lunghezze....pero' il tuo discorso in fondo mi interessa, non per un uso immediato ma almeno per capire il significato delle diciture che hai tirato in ballo. non ricordo dove ma da qualche parte le ho lette anch'io...