Pignone per MP9

[allanonbar]

Ho bisogno di aiuto, devo elettrificare una MP9, alla quale monterò un motore da 1700 KV alimentato a 4S.
La "gear ratio" è 11,7:1 il pignone sarà un modulo 1, ma da quanti denti?
C'è qualcuno che ha già fatto la conversione con questo modello?
 

[Monster+Drift]

Ho bisogno di aiuto, devo elettrificare una MP9, alla quale monterò un motore da 1700 KV alimentato a 4S.
La "gear ratio" è 11,7:1 il pignone sarà un modulo 1, ma da quanti denti?
C'è qualcuno che ha già fatto la conversione con questo modello?
 

sul forum mi sembra che nessuno abbia la Mp9 elettrificata.

Comunque non c'è problema.

Basta che mi dai il nr. di denti della corona del differenziale, i denti del pignone e i denti della corona del differenzale centrale..

e ti il nr. di denti del pignone che corrisponde al rapporto ideale

[andre26]

http://www.rc-experience.it/utilita/skiev-rc-calcolator.html
Questa é una calcolatrice apposita per rapportare corretamente una buggy, spero ti possa essere utile, ciao

[allanonbar]

http://www.rc-experience.it/utilita/skiev-rc-calcolator.html
Questa é una calcolatrice apposita per rapportare corretamente una buggy, spero ti possa essere utile, ciao

Ho bisogno di aiuto, devo elettrificare una MP9, alla quale monterò un motore da 1700 KV alimentato a 4S.
La "gear ratio" è 11,7:1 il pignone sarà un modulo 1, ma da quanti denti?
C'è qualcuno che ha già fatto la conversione con questo modello?
 

sul forum mi sembra che nessuno abbia la Mp9 elettrificata.

Comunque non c'è problema.

Basta che mi dai il nr. di denti della corona del differenziale, i denti del pignone e i denti della corona del differenzale centrale..

e ti il nr. di denti del pignone che corrisponde al rapporto ideale

Ecco, M+D, pignone e corona differenziale: 12/32, corona diff. centrale 46, Grazie e ciao
Grazie anche a te Andre 26

[Monster+Drift]

il pignone ideale è da 13 denti.. l'ho calcolato tenendo conto del rapporto collaudatissimo che io sulla mia Losi che ha il tuo stesso motore.

e giro con temperature da 50 a 60 gradi (di motore)


Magari per delle piste con rettilinei più lunghi potresti usare un 14 denti.. ma occhio alle temperature..

[allanonbar]

Grazie , ne ordino subito uno, poi provo.

[andre26]

http://www.rc-experience.it/utilita/skiev-rc-calcolator.html
Questa é una calcolatrice apposita per rapportare corretamente una buggy, spero ti possa essere utile, ciao

Ho bisogno di aiuto, devo elettrificare una MP9, alla quale monterò un motore da 1700 KV alimentato a 4S.
La "gear ratio" è 11,7:1 il pignone sarà un modulo 1, ma da quanti denti?
C'è qualcuno che ha già fatto la conversione con questo modello?
 

sul forum mi sembra che nessuno abbia la Mp9 elettrificata.

Comunque non c'è problema.

Basta che mi dai il nr. di denti della corona del differenziale, i denti del pignone e i denti della corona del differenzale centrale..

e ti il nr. di denti del pignone che corrisponde al rapporto ideale

Ecco, M+D, pignone e corona differenziale: 12/32, corona diff. centrale 46, Grazie e ciao
Grazie anche a te Andre 26

Prego e divertiti felice di averti aiutato

[Monster+Drift]

e in relazione a questa mia guida ti faccio la dimostrazione..

http://www.monstertruck.it/forum/index.php?topic=10889.0

Losi 2.0

Coppia conica
Corona 43
Pignone 13

43/13 = 3.307 (rapporto interno)


rapporto di trasmissione
Corona diff. centrale 43
Pignone motore 15

43/15= 2.866

pertanto moltiplicando il rapporto interno (3,307) per il rapporto di trasmissione (2.866) avremo il rapporto finale pari a 9,48



facciamo i calcoli per la tua MP9

Coppia conica
Corona 32
Pignone 12

32/12 = 2,666 (rapporto interno)


rapporto di trasmissione
Corona diff. centrale 46
Pignone motore 13

46/13= 3.538


quindi il rapporto finale sarà dato da 2,666*3,538 = 9.43

come vedi, il rapporto finale della mia Losi è quasi uguale al quello della tua Mp9 col pignone da 13.

La piccola differenza è trascurabile. E puoi provare questo rifacendo i calcoli con un pignone da 14.. e vedi di quanto cambia il rapporto!!