veramente il rodaggio all italiana e peggio... perche si tratta di fare 1 serbatoio su banco e 2 serbatoio smagri alla limite e lancia a palla smagrendo all limite
il rodagio alla giapponese sono 2 pieni su banco e poi girrando grasssissimi a tutto gas aperto per terra.. in modo che il modello piu di 40 non cammina, da quante grasso .
mentre all europeo e fare 3 serbatoi su banco 2 al minimo al 3 a 10km a poco gas e poi dal 4 grassso e poco gas fino arrivare al 7 e cominciare a smagrire piano piano e dare poco gas di piu alla volta.. in somma.. piu lungo
in tutte le piste li chiamano cosi sti rodaggi
e la maggior parte dei piloti ufficiali ( che a loro gli regalano i motori ) fanno quello all italiana.. perche non anno voglia di aspettare ... contenti loro
