in rete ho trovato questa affermazione sulla carburazione:
Lunghezza della pressione al serbatoio
Il tubo della pressione dovrebbe essere il più corto possibile. Ovviamente più il tubo è corto e più alta è la pressione che arriva dentro al serbatoio ma, così facendo, si aumenta il consumo di miscela.
Aumentando la lunghezza del tubo della pressione, si diminuisce la spinta che arriva all'interno del serbatoio e significa minor consumo, anche se con una carburazione più critica. Riassumendo, minor pressione nel serbatoio significa una carburazione più critica, ma consumi più bassi.
che si intende per carburazione più critica?