manutenzione savage flux, ogni quanto?

[xxleonardoxx]

ciao ragazzi, mi dite x favore ogni quanto e cosa bisogna fare come manutenzione ordinaria e straordinaria? per esempio mettere grasso,controllare i differenziali ed ingranaggi vari ecc...?

[Daitarn3]

dai un occhiata ha questo lick
http://www.hpieurope.com/maintenance.php?lang=en#elec

[andre26]

Ma non hai le istruzioni, su quelle c'é scritto, comunque beno o male serra ogni volta sempre i dadi che tengono le ruote..

[vitti27]

Ma si rompe esso il savage flux??

[andre26]

No, l'unico problema sono i differenziali

[Guingia-91]

ciao sulle istruzioni dovrebbe esserci una tabella con le varie parti e i tempi ogni quanto fare la mnutenzione (o per lo meno sulle istruzioni del mio 3.5 c'è...)

[Daitarn3]

fai cosi. vai sul lick,zio google,copi e traduci,esempioMotore - Il propulsore di una macchina elettrica, il motore elettrico necessaria una manutenzione adeguata per l'esecuzione regolare ed efficiente. I motori sono molte parti ad alta intensità di manutenzione, ci occuperemo di ciascuno separatamente.

Termini Motore: Prima, però, andremo oltre le parti fondamentali del motore. Il possibile è il corpo in metallo del motore. I magneti del motore sono incollate alla parte interna della lattina. Un cuscinetto (per motori modificati) o bussola (per alcuni bilancio modificati o motori stock) è alla fine del motore può, dove l 'albero del motore viene fuori.
Il endbell è la parte in plastica del motore che sigilla il motore e ha un altro cuscinetto o boccola in cui l'altra estremità dell'albero motore si siede. Le cappe pennello tenere la spazzola sul endbell, e il motore molle tenere le spazzole contro il collettore. Le spazzole sono le uniche parti del motore che toccano il commutatore, e sono molto importanti nella corsa modificata. Ogni pennello ha un filo di shunt, che è come il pennello è collegato alla cappa pennello. Saldare su per la massima efficienza, o utilizzare viti e occhielli per convenienza. La maggior parte delle spazzole sono disponibili con o senza occhielli. Alcuni endbells hanno dissipatori costruiti in loro, e altri hanno fori di ispezione in modo da poter controllare il collettore senza togliere le spazzole. Alcuni endbells hanno entrambe le caratteristiche. Il endbell ha anche il motore schede, dove vengono saldati i fili del motore o connettoriPulizia - si dovrebbe acquistare una bomboletta di spray a motore (HPI Nitro's Auto Cleaner è una buona scommessa) e un set di pulizia collettore bastoni. Togliere le molle dal endbell, e poi prendere le spazzole. Non perdere le molle! Tenendo il motore con la endbell rivolto verso il basso, spruzzare il commutatore da tre o quattro lati (una rotazione se si deve). Lasciate che lo spray a secco del motore, quindi inserire l'estremità quadrata del comm blu o rosso bastone e tenerlo leggermente contro il collettore. Ruotare volte l'albero del motore diversi per lasciare il bastone comm pulizia fare il suo lavoro. Poi fate la stessa cosa con il verde (lucidatura) bastone comm. I corridori dovrebbero pulire il motore dopo ogni corsa, hobbisti casual dovrebbero farlo almeno ogni due o tre corse.
Parleremo di pulizia delle spazzole quando arriviamo alla sezione spazzole del motore.
ecc ecc

[xxleonardoxx]

ragazzi vi ringrazio per l'aiuto, ma io intendevo in modo + pratico, per esempio voi ogni quanto smontate i differenziali per valutarne l'usura, ogni quanto li ingrassate ecc... una cosa è come dice sul manuale, ma poi all'atto pratico è diverso, cioè magari ci sn variazioni sul tema, nn so se mi sn spiegato...
+ che altro vorrei dei consigli, magari del tipo.... fai questo, fai quello, attento a questo...attento a quello, tieni d'occio questo e quest'altro... dato che voi avete + esperienza di me, e avete il mezzo da + tempo....magari ne avete gia individuato i punti deboli o che necessitano di maggiore attenzione...

[andre26]

Io faccio cosi ogni scarica stringo i bullonidlle ruote, ogni 5 stringo le viti che tengono la cassa del differenziale e ogni 15controllo tutto il resto comunque il savage flux in resistenza é piu che ottimo

[Guingia-91]

beh più pratico delle istruzioni io non vedo...

sei te che poi partendo da quella base prenderai le tue decisioni sui tempi ma più che partire da quel che dice la casa non so...

[xxleonardoxx]

ok grazie ragazzi, un pò col vostro aiuto, un pò col manuale, cercherò di fare qualcosa di buono !

[xxleonardoxx]

ciao a tutti, ragazzi, siccome ho spaccato un pezzo, e cmq mi è gia arrivato, nel montare e rimontare vorrei mettere un pò di grasso, il pezzo è quello dove vanno messi i cuscinetti che servono a mantenere il braccio e il trascinatore...
che tipo di grasso posso metterci? lo so che sul manuale è specificato, ma nn vorrei pagare una spedizione per del grasso. se lo compro dal ferramenta del grasso x meccanica, va bene? o mi consigliate qualcosa di specifico in un negozio di modellismo??

[Guingia-91]

ma dove lo vuoi mettere il grasso?

[xxleonardoxx]

sull'estremità del braccetto...trA IL 82246 E IL 82248

[xxleonardoxx]

PARDON : 86246 - 86248