succede qualcosa al cambio batt??

[andre26]

 :ciaociao:ciao a tutti volevo chiedere se succdeva qualcosa se usavo il mio savage flux per una scarica di queste batterie (1) e subito dopo quando vedo che si scaricano monto queste (2) senza cambiare niente ne fermarmi??
link 1:http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10277
link 2:http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14390
per voi come sono queste batterie (2)
grazie a tutti

[Monster+Drift]

non funzionano i link..

[andre26]

ups scusate..
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:ciaociao:ciao a tutti volevo chiedere se succdeva qualcosa se usavo il mio savage flux per una scarica di queste batterie (1) e subito dopo quando vedo che si scaricano monto queste (2) senza cambiare niente ne fermarmi??
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link 2: http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14390
per voi come sono queste batterie (2)
grazie a tutti

[andre26]

nessuno ha idee??   

[Revos]

non ho capito la domanda     che dovrebbe succedere secondo te??  e soprattutto... come cambi le batterie senza fermarti??? hai un'aereo d'appoggio per il rifornimento in volo???   

[Monster+Drift]

l'unico problema è che potresti cadere correndo dietro al mezzo cercando di cambiare le batterie..

forse è meglio fermarsi..

così almeno sei sicuro che non succede nulla al cambio delle batterie..

sono batteria buonine entrambe..

le 5800 ti dureranno di più

[andre26]

l'unico problema è che potresti cadere correndo dietro al mezzo cercando di cambiare le batterie..

forse è meglio fermarsi..

così almeno sei sicuro che non succede nulla al cambio delle batterie..

sono batteria buonine entrambe..

le 5800 ti dureranno di più

ok grazie mille
p.s. io intendevo senza fermarsi nel senso lasciare raffreddare l'esc e ill motore nel senso che la macchina arriva ai box un mio amico cambia le batt e 2 sec dopo sono di gia in pista

[Revos]

bhè... se con le prime batterie che usi sia l'ESC che il motore non arrivano a 100° non c'è problema.....  fai delle prove controllando le temperature e 6 a posto 

[andre26]

bhè... se con le prime batterie che usi sia l'ESC che il motore non arrivano a 100° non c'è problema.....  fai delle prove controllando le temperature e 6 a posto 

ok grazie mille tanto poi io ho il dx3s che mi dice la temperatura del motore poi col termo a infrarossi controllo l'esc...

[MAX12]

in effetti non capisco...ma la temperatura dell esc e del motore il tuo amico non la controlla mai
ma e' testato da molti che dopo run di 15 min. la temperature raggiungano picchi abbastanza alti, pericolosi sia per esc che per motore!!

se poi il tuo amico dopo run di circa  30 min. riesce a non superare le temp. critiche bhee beato lui...non ne che saresti cosi gentile da dirmi che motore ed esc monta
 

[andre26]

in effetti non capisco...ma la temperatura dell esc e del motore il tuo amico non la controlla mai
ma e' testato da molti che dopo run di 15 min. la temperature raggiungano picchi abbastanza alti, pericolosi sia per esc che per motore!!

se poi il tuo amico dopo run di circa  30 min. riesce a non superare le temp. critiche bhee beato lui...non ne che saresti cosi gentile da dirmi che motore ed esc monta
 

scusa ma non capisco bene la domanda/affermazione..
p.s.sul savage flux monto come esc il blur hpi e come motore il tork 2200 (mamba monster..)

[MAX12]

scusa ma non capisco bene la domanda/affermazione..
p.s.sul savage flux monto come esc il blur hpi e come motore il tork 2200 (mamba monster..)

ma io volevo sapere il tuo amico cosa monta..visto che hai scritto:

ok grazie mille
p.s. io intendevo senza fermarsi nel senso lasciare raffreddare l'esc e ill motore nel senso che la macchina arriva ai box un mio amico cambia le batt e 2 sec dopo sono di gia in pista

ma come fa il tuo a amico a girare (immagino per almeno 15 min) fermarsi cambiare le batterie e ripartire e farsi altri 15 min. forse di piu' non lo so questo me lo devi dire tu, e non avere le temperature che arrivano a 90,100 gradi, e rischiare di buttare tutto...visto che sono un pivello e mi sono avvicinato da poco all'elettrico voglio capire,,,visto che io dopo 12,13 min di run con un motore come il velienon sono costretto a fermarmi per far rafferdare il tutto...con il Mamba Monster piu' relativo motore da 2200kv ci faccio 20 min. con batterie da 3S 5000mah e dopo mi devo sempre fermare per non fondere tutto...la mia e' una domanda non una affermazione

grazie

[andre26]

ti devo dire che io giro una scarica di 2 5200 da 2s e all'arrivo ho l'esc sui 40-50 gradi e il motore a 35 poi voglio montare una ventolina da 14000 giri/m sia sull'esc che sul motore cosi da non avere problemi

[MAX12]

ti devo dire che io giro una scarica di 2 5200 da 2s e all'arrivo ho l'esc sui 40-50 gradi e il motore a 35 poi voglio montare una ventolina da 14000 giri/m sia sull'esc che sul motore cosi da non avere problemi

hai scritto che una scarica la fai in 2 cosa? volevi scrivere 20min.?? e se l'esc dopo 20 min. arriva a 40 50 gradi non pensi che se cambi subito le batterie e ti fai altri 20 min. senza far freddare il tutto, raggiunga temp. di 80-100 gradi?? e il motore dopo 20 min. di run ti segna solo 35 gradi?....mahh sara'  ma io non sono tanto convinto di quello che scrivi...mi sa che e' meglio chiedere a qualcun altro per i consigli sull'elettrico ( come ho sempre fatto ) 

[andre26]

ti devo dire che io giro una scarica di 2batterie da 5200 2 celle e all'arrivo ho l'esc sui 40-50 gradi e il motore a 35 poi voglio montare una ventolina da 14000 giri/m sia sull'esc che sul motore cosi da non avere problemi

hai scritto che una scarica la fai in 2 cosa? volevi scrivere 20min.?? e se l'esc dopo 20 min. arriva a 40 50 gradi non pensi che se cambi subito le batterie e ti fai altri 20 min. senza far freddare il tutto, raggiunga temp. di 80-100 gradi?? e il motore dopo 20 min. di run ti segna solo 35 gradi?....mahh sara'  ma io non sono tanto convinto di quello che scrivi...mi sa che e' meglio chiedere a qualcun altro per i consigli sull'elettrico ( come ho sempre fatto ) 

io giro piano perche nella pista dove vado io non è che posso tirare molto la macchina poi io giro a 4s e non a 6s. correto sopra cosi puo capire chiunque